Sporditurismi kujunemine ja areng. Sporditurismi kui konkreetse turismitegevuse liigi olemus ja iseloomulikud jooned Sporditurismi põhimõisted ja definitsioonid

Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.

Sarnased dokumendid

Sporditurismi liigid, selle maailmakeskuste omadused. Turismimarsruutide liigitamine. Suusaturism, mägironimine. Mägi- ja matkaturism. Veesporditurism. Sporditurismi staatus ja väljavaated Ukrainas.

kursusetöö, lisatud 29.04.2013


Aktiivsed ja passiivsed turismitüübid. Ekskursiooni-, puhke-, äri-, rahvus-, sporditurism. Turismiliikide klassifikatsioon territoriaalsete tunnuste järgi. Keskmise tähtajaga, pikaajaline marsruut. Regioonisisene, osariigisisene turism.

abstraktne, lisatud 20.02.2011


Sporditurismi klassifikatsioon H. Montaner Montejano järgi. Veeturismi põhikomponendid. Purjetamine või purjeturism. Jõe rafting, rafting. Suusaturismi sihtkohtade populaarsusreiting. Sporditurism Venemaal. Jaht ja kalapüük.

esitlus, lisatud 28.07.2015


Aktiivne puhkus matkates kodumaal. Jalakäijate turism Krasnojarski territooriumil. Matkamise omadused. Varustus, rühma liikumine, tee valik. Liikumise tehnika mööda radu, läbi soode ja tihniku. Ülekäigurajad ja bivaakid. Matkamise ohud.

kursusetöö, lisatud 24.05.2012


Äriturismi mõiste ja tunnused, selle kujunemislugu. Põhjused, mis muudavad äriturismi üheks kõige dünaamilisemalt arenevaks majandusvaldkonnaks. Seda tüüpi turismi korralduse struktuuri arendamise ja täiustamise väljavaated Vene Föderatsioonis.

kursusetöö, lisatud 11.02.2013


Sporditurismi kui aktiivse tegevusvormi põhimõisted, selle liigitus. Sporditurismi liikide (vee-, talve-, jahi- ja kalapüügi-, golfiturism) tunnused. Sporditurismi arengutaseme hindamine Venemaal ja teistes riikides.

abstraktne, lisatud 28.07.2015


Venemaa turismituru hetkeseis ja selle arengu tegurid. Peamised ja populaarseimad turismiliigid Vene Föderatsioonis: ökoloogiline, spordi- ja ekstreemturism; suusatamine, kalastamine ja jahireisid, mere- ja jõekruiisid, äriturism.

test, lisatud 15.01.2011


Turism kui aktiivne välisvaluutaallikas, mis mõjutab riigi maksebilansi kujunemist. Tutvumine Tjumeni turismi arendamise hetkeseisu ja strateegiatega. Linna ajaloolise ja kultuurilise potentsiaali üldised omadused.

kursusetöö, lisatud 22.06.2016

• Kalakotkas Vitali Aleksandrovitš, teaduste doktor, dotsent, professor
• Altai Riiklik Pedagoogikaülikool

• SPORDITURISM
• TEE
• LÕÕGASTUS
• TURISM
• SPORT

Artiklis käsitletakse sporditurismi, selle olemust ja organisatsiooni eripärasid. Analüüsitakse erinevaid sporditurismi tõlgendusi ja arusaamu. Sporditurismi olemus seisneb selles, et seda tüüpi turism ei väljendu mitte ainult aktiivses motoorses tegevuses, vaid spordireisil osaleja füüsiliste ja tahteliste omaduste kombinatsioonis. Sporditurism hõlmab suurte geograafiliste vahemaade ja keeruliste takistuste iseseisvat ületamist. Eraldi tuuakse välja sporditurismi tunnused ja antakse nende analüüs.

• Palverännuturism ja selle koht turismitegevuse süsteemis
• Sporditurismi arengu ajalugu Venemaal ja välismaal
• Sporditurismi hetkeseis ja väljavaated Altai territooriumil
• Turismiklastri kujunemise teoreetilised alused

Kõik teavad, mis on talvel suusatamine, parvetamine mägijõgedel, jalgratta- ja mootorrattamatkad, kuid mitte kõik ei arva, et see kõik on sporditurismi osa. Loiko O. T. defineerib seda kui traditsioonilist turismitegevuse vormi. Tasub öelda, et sporditurism on isegi enamat kui lihtsalt üks turismi vorme ja liike. Tänapäeval on sporditurism Venemaal rahvussport. "Sporditurism on spordiala, mille eesmärk on ületada maakera laiendatud osa, mida nimetatakse marsruudiks." Lisaks sellele ka veeruumide ja koobaste ületamine. Trassi läbimise käigus ületatakse erinevaid omapäraseid looduslikke takistusi. Näiteks mäetipud ja kurud (mägiturismis) või jõekärestikud (jõeparvetamises).

Tuleb kohe märkida, et sporditurism on kompleksne nähtus, mis hõlmab erinevaid turismiliike. Sporditurismi klassifitseerimine toimub erinevate kriteeriumide ja tunnuste järgi. Seega jaguneb sporditurism vastavalt liikumisviisidele:

• autoturism;
• autostopid;
• jalgrattaturism;
• veeturism. Sordid on purjeturism, rafting mägijõgedel jne;
• ratsutamisturism;
• suusaturism;
• mootorrattaturism;
• matkamine - marsruudil liikumine toimub peamiselt jalgsi. Mägiturismiks tuleks pidada sorti;
• speleoturism;
• kombineeritud turism.

Vastavalt kasvavale pikkusele, kestusele ja tehnilisele keerukusele jagunevad spordireisid "I, II, III, IV, V ja VI keerukuskategooria matkadeks".

Sõltuvalt ületatavate takistuste raskusastmest, matkapiirkonnast, autonoomiast, uudsusest ja paljudest muudest erinevatele sporditurismi tüüpidele iseloomulikest teguritest jagunevad matkad:

• nädalavahetuse reisid;
• 1-3 raskusastmega matkad - noorteturismis;
• kategooria reisid. Erinevates turismiliikides on keerukuskategooriate arv erinev: matka-, mägi-, vee-, suusa-, jalgratta- ja speleoloogilises turismis - kuus keerukuskategooriat (c.s.); auto- ja purjeturismis - viis; hobuses - kolm.

Vene Föderatsiooni sporditurismi arendamise programmis aastateks 2011-2018. märkis, et vastavalt vanusetunnusele "sporditurism hõlmab lapsi, noori, noori, täiskasvanuid, vanureid, perekondi, erinevas vanuses".

Teine sporditurismi jaotus tüüpideks on esitatud E. N. Artemova käsiraamatus. Selles tehakse vahet aktiivsel ja passiivsel sporditurismil. “Aktiivselt tekib vajadus mingi spordialaga tegeleda. Passiivsena on see huvi spordi vastu, vaatlus.

Artemova E. A. koos kaasautoritega märgib, et sporditurism hõlmab sportlikke tegevusi, nimelt: veeturism, talispordialad, jahindus ja kalapüük ning golf. Nad märgivad, et tänu transpordivahendite arengule on veeturism tänapäeval tõusuteel. Näiteks erinevate aluste (purjede all või mootoriga) kasutamine. Samas on seda tüüpi turismi peamiseks infrastruktuuriks spordisadam. Sadam koosneb järgmistest tsoonidest:

• mereline;
• tehnilise toe valdkond: laevatehased, tankimine;
• lisateenused: restoranid, poed, diskod.

Talispordialad jagunevad mäesuusatamiseks, mäesuusatamiseks, kelgutamiseks jne. Taristu koosneb peamiselt mägistest talvejaamadest. Mis puutub jahi- ja kalandustegevusse, siis erinevalt teistest on see tegevus reguleeritud ja toimub vastavalt teatud reeglitele. Näiteks on selle läbiviimiseks vaja litsentsi või luba.

Traditsiooniliste sporditurismi tüüpide kõrval on viimasel ajal kasutusele võetud ka uus liik – madalikuturism. See on loodusele orienteeritud turism tasandikul. Nagu märgib A. I. Zyryanov, vastab tavaline turism mõnes mõttes "mittemägiturismile". Sisu pole siin aga mitte ületatud looduslike takistuste näol, vaid uues turismi- ja vabaajategevuse korraldamise ja koordineerimise süsteemis, mis tuleb rajada mägipiirkondadele iseloomulike eredate loodusvarade nappuse tõttu. ja suur nõudlus.

Madalmaade turism hõlmab sportlikku (amatöör)kõndimist, veesõitu (jõeparvetamine), suusatamist, koopasõitu, rattasõitu, kaubandusturismi tegevusi (kalapüük, jahindus, marja-seene- ja muud kalastusretked), ökoloogilise turismi marsruute tasasel alal. Lisaks ülalnimetatud tüüpidele hõlmab madalik ka balneoloogilist turismi väljaspool merd ja mägesid, maaturismi, maaturismi.

Seega võime öelda, et sporditurismi on palju erinevaid. See räägib selle populaarsusest, asjakohasusest ja tähtsusest. See mõjutab kõiki turistide vanusekategooriaid, erinevaid transpordiliike, raskusastet ja kestust. Igaüks saab valida endale sobiva sporditurismi liigi.

Vinokurov M. A. märgib, et sporditurismi olemus on erinevatele spordiüritustele reiside korraldamine. "See võimaldab teil tegeleda valitud spordialadega (suusatamine, ujumine, sportlik kalapüük ja jahindus jne), aga ka oma lemmikmeeskonnale rõõmustada, osaledes isiklikult suurtel spordivõistlustel."

A. Yu. Korolevi seisukohalt on sporditurismi põhisisu looduslike looduslike takistuste ületamine. Loodusliku iseloomuga takistuste näitena võib tuua jää, lume, veetõkked, maastiku makro- ja mikroreljeefi takistused. "Lisaks loodusmaastiku looduslikele takistustele ja klimaatilise iseloomuga raskustele võib esineda erineva iseloomuga raskusi, näiteks ruumilised omadused (asustamata) ja mõned muud."

Sporditurismi olemus seisneb ka selles, et seda tüüpi turism ei väljendu mitte ainult aktiivses motoorses tegevuses, vaid spordireisil osaleja füüsiliste ja tahteliste omaduste kombinatsioonis. Sporditurism hõlmab suurte geograafiliste vahemaade ja keeruliste takistuste iseseisvat ületamist. Sellega seoses nõuab see spordiala head füüsilist vormi. Samuti eeldatakse turistilt vastupidavust ja erinevaid professionaalseid oskusi. A.Yu. Korolev märgib, et sporditurism "on kompleksne (sega)sport, mis on kõikehõlmav, kuid pikema pikkuse ja kestusega."

Paljudel juhtudel on sporditurism ekstreemne reisimise vorm.

Sporditurismi peamised tarbijad on tavainimestest (mitteprofessionaalsed sportlased) koosnev grupp, kes eelistab reisi ajal harrastada valitud spordiala. Tasub öelda, et mitteprofessionaalsete sportlaste, matkasportlaste retkede korraldamisega võivad tegeleda nii reisifirmad, professionaalsed turismiorganisatsioonid kui ka matkadel osalejad ise. Nagu I. V. Zorin märgib: "meie riigis nimetatakse neid sageli "amatöörturistideks".

Tulenevalt asjaolust, et sporditurism on küllaltki mitmekesine ja kompleksne (oma mitmekesisuse poolest), on sporditurismil teatud tunnused, mis väärivad tähelepanu.

Sporditurismi üks põhijooni on looduslike ja puhketingimuste olemasolu spordiretkede korraldamisel. “Seega on suusaturismi jaoks vajalikud erineva keerukusega sobivate nõlvadega mäed; raftimiseks - keeruliste, kuid huvitavate lõikudega mägijõgede olemasolu koos lihtsate takistustega, mugava ümberistumise ja marsruudilt eemaldamise võimalus jne.

Eelkirjeldatud tunnusega on seotud järgmine omadus, milleks on see, et sporditurism on väga “geograafiline”, s.t. mida iseloomustab suur ruumiline katvus ja ruumitaju, marsruuditehnoloogia, reisiprogrammi sõltuvus väga erinevatest geograafilistest teguritest.

Kolmas oluline omadus on suuremahulise materiaalse baasi olemasolu. Materiaalne baas sisaldab mitmesuguseid infrastruktuurirajatisi. Näiteks hotellid, transport, sporditarvete rent, teeninduspiirkonnad: riietusruumid, tehnilised teenused; spetsiaalsete rajatiste olemasolu: väljad, väljakud, basseinid, liuväljad jne. Enamasti on spordireisi korraldamisel meditsiinikeskuste olemasolu kohustuslik. Lisaks on vaja ka täiendavat teeninduspiirkonda, sealhulgas majutust, toitlustusvõimalusi, kauplusi, diskoteeke jne. I. V. Zorin märgib ka sellist aspekti nagu ekskursiooniprogrammi olemasolu. Võib-olla kombinatsioon vaatamisväärsustest ning haridus- ja spordiprogrammidest. Oletame, et rattamatk koos peatustega vaatamisväärsustega tutvumiseks.

Spordituuride korraldamise eripäraks on ka vastava spordiala kvalifitseeritud ja kogenud juhendajate, meistrite ja spordimeistrikandidaatide olemasolu turistidega töötamiseks.

Instruktorid peavad teadma ohutusreegleid ja oskama anda esmaabi. Teenuse ajal jagatakse turistid kogenud, vähem kogenud ja algajate sportlaste gruppidesse, iga rühmaga tegeleb eraldi instruktor.

Viies omadus on tingitud sporditurismi keerukusest. Sporditurismil on erinevalt enamikust teistest spordialadest rohkem sisu: „rändaja silmaringi laiendamine uute kohtade ja inimestega kohtumisel, mitmekülgse iseloomuga mõju talle, inimeste meeskonna aktiivne suhtlemine võitluses raskuste ja nende inimestega. oma puudused, grupi autonoomne tegutsemine vähearenenud ja asustamata piirkondades, iseseisvuse, algatusvõime, otsustusvõime ja enesekontrolli kasvatamine ootamatutes olukordades.

Märkimist väärib ka selline sporditurismi omadus nagu selle liigitus keerukuse järgi. Tavaliste ringreiside puhul see nii ei ole. Sageli seostatakse matkade jaotamist raskuste järgi mis tahes takistuste olemasolu ja mitmekesisusega, näiteks mäetipud ja kurud, jõeületused, ummistused jne.

Sporditurismi põhieesmärk on kajastatud Venemaa Föderatsiooni sporditurismi arendamise programmis: "Sporditurism aitab kaasa massilise kehakultuuri liikumise arendamisele riigis." Samas võib sporditurism oma eesmärkide poolest olla spordi-, haridus-, haridus-, teadus-, keskkonnasuunitlusega ja nende kombinatsiooniga.

Kokkuvõtteks võib öelda, et sporditurism on spordiala, mille eesmärk on ületada maakera pindala, mida nimetatakse marsruudiks. Sporditurismi olemus seisneb selles, et seda tüüpi turism ei väljendu mitte ainult aktiivses motoorses tegevuses, vaid spordireisil osaleja füüsiliste ja tahteliste omaduste kombinatsioonis.

Sporditurism on kompleksne nähtus, mis hõlmab erinevaid turismiliike. Sporditurismi klassifitseerimine toimub erinevate kriteeriumide ja tunnuste järgi.

Sporditurismi on mitut tüüpi.

Sporditurismi tunnused: loodus- ja puhketingimuste olemasolu spordiretkede korraldamisel; suuremahulise materiaalse baasi olemasolu; vastava spordiala kvalifitseeritud ja kogenud juhendajate, meistrite ja spordimeistrikandidaatide olemasolu tööks turistidega; geograafia; keerukus; klassifikatsioon keerukuse järgi.

Üldiselt on sporditurismil erinevate tõlgenduste ja definitsioonide põhjal põhimõttelisi jooni, mille uurimine võimaldab terviklikumalt läheneda organisatsioonilistele küsimustele ja selle praktilisele osale.

Bibliograafia

1. Vostokov I.E. Venemaa sporditurismi arendussüsteemi peamised kontseptuaalsed aspektid [Tekst] / I.E. Vostokov. - M.: - 2006. - Lk 6
2. Zorin I.V. Turism kui tegevusala [Elektrooniline ressurss] / I.V. Zorin, T.P. Kaverina, V.A. Kord kvartalis. - elektron. Dan. - Juurdepääsurežiim: http://tourlib.net/books_tourism/zorin12.htm.
3. Korolev A. Yu. Sporditurismi geograafilised ja taktikalised aspektid [Tekst] / A.Yu. Korolev // Geograafiline bülletään. - 2008. - nr 2. - S. 1-9.
4. Naumova S.A. Majandus ja ettevõtlus sotsiaal-kultuurilises teeninduses ja turismis. Õpik [Tekst] / S.A. Naumov. - Tomsk: Tomski Polütehnilise Ülikooli kirjastus, 2003.
5. Pesotskaja E.V. Teenused Turundus / E.V. Pesotskaja. - Peterburi: Peeter, 2009. - Lk 124.
6. Vene Föderatsiooni sporditurismi arendamise programm aastateks 2011-2018 – lk 4.
7. Putrik Yu.S. Turism kui pärandi säilitamise tegur: ajaloolised kogemused ja traditsioonid [Tekst] / Yu.S. Putrik // TSU bülletään. - 2008. - nr 311. - S. 95-101.

sporditurismi kaasaegne areng

Sporditurism on spordiretkede ettevalmistamine ja läbiviimine, et ületada metsiku looduse avarused suuskadel (suusaturism), parvetades (veeturism) või jalgsi mägedes (mäeturism). Spordiretke viib läbi autonoomne grupp 6-10 inimest. Juhtub, et reisijad ei kohta kuu aja jooksul ühtegi tsivilisatsiooni jälge. Marsruudi läbimiseks ei pea inimene olema ainult tugev, väle, julge ja kangekaelne, vaid omama ka laia valikut eriteadmisi alates takistuste ületamise tehnikast kuni inimese füsioloogiani ekstreemsetes tingimustes.

Kaasaegses kodu- ja väliskirjanduses on mõiste "turism" määratlemiseks välja töötatud palju lähenemisviise.

Need lähenemisviisid põhinevad erinevatel omadustel ja neid saab kombineerida mitmesse rühma:

• - turism kui inimeste ajutine liikumine, viibimine väljaspool püsielupaika ja ajutine viibimine turismiobjektil;
• - turism kui kompleksne sotsiaal-majanduslik süsteem, mille aluseks on mitmekesine tootmiskompleks, mida nimetatakse turismitööstuseks;
• - turism kui turumajanduse segment, kus erinevad majanduskompleksi ettevõtted suhtlevad, et pakkuda turismihuvi rahuldavat toodet;
• - turism kui kodanike ja kodakondsuseta isikute ajutised lahkumised nende alalisest elukohast vabal ajal puhke-, haridus-, kutse-, spordi-, usu-, äri-, haridus- ja muudel eesmärkidel vähemalt 24 tunniks ja mitte kauemaks kui 6 kuud ja ajutises elukohas tasulise tegevuseta.

Viimane "turismi" määratlus on meie arvates kõige täielikum, kuna see võtab arvesse kõiki tunnuseid, mis eristavad turismi reisimisest ja muudest liikumisviisidest. Kõige olulisem tunnus, mis määrab turistide liikumise, on inimese vaba aeg. Vaba aega turismis tuleks mõista kui puhkuse, pühade, nädalavahetuste ja pühade aega, pensionile jäämise järgset aega. Turismi tähtsuselt teine ​​märk on liikumise eesmärk. Need eesmärgid on definitsioonis selgelt määratletud: tervist parandav, kognitiivne, professionaalne, sportlik, religioosne, äriline, hariduslik. Kolmas atribuut määrab turistide liikumise ajaraami - mitte vähem kui 24 tundi ja mitte rohkem kui 6 kuud, mis on turismistatistika ja turismitööstuse majanduse jaoks äärmiselt oluline. Neljas turistide liikumist iseloomustav märk näeb ette, et ajutises elukohas ei ole võimalik tasulist tegevust teha. See tähendab, et lisaks vabale ajale peab turistil olema ka vaba raha, mida ta on valmis kulutama teatud puhkamise ja keha taastumisega seotud eesmärkidele.

Kaasaegne turism on ühest küljest noor nähtus, sest massiliseks muutus see alles pärast Teist maailmasõda; teisalt on turismil sügavad ajaloolised juured, sest reisimine on inimkonnale tuttav juba iidsetest aegadest.

Turism tänapäeva maailmas avaldub mitmesugustes nähtustes, seostes ja suhetes, mis määrab vajaduse selle klassifitseerimiseks, s.o rühmitamiseks eraldi homogeensete tunnuste järgi, sõltuvalt teatud praktilistest eesmärkidest.

Turismi levinuim klassifikatsioon on selle jagunemine tüüpideks, kategooriateks, tüüpideks ja vormideks.

Turismi liigi määrab turistide rahvus.

• - siseturism - kodanike reisimine oma riigi riigipiirides;
• - sissetulev turism - mitteresidentide reisimine mis tahes riigi riigipiirides;
• - väljaminev turism - ühe riigi elanike reisimine mis tahes teise riiki.

Seda tüüpi turismi kombineeritakse erineval viisil, moodustades järgmised turismikategooriad:

• - riigisisene turism hõlmab sise- ja sissetulevat turismi;
• - rahvusturism hõlmab sise- ja välisturismi;
• - rahvusvaheline turism hõlmab sisse- ja väljaminevat turismi;

Turismiliikide funktsionaalse klassifikatsiooni määrab reisimise eesmärk.

Nende tunnuste kohaselt eristatakse järgmisi peamisi turismiliike:

• - meelelahutuslik;
• - tervist parandav;
• - informatiivne;
• - äri;
• - sport;
• - etniline;
• - religioosne;
• - transiit;
• - hariv.

Levinumad on puhke- ja haridusturism.

Puhketurism on väga mitmekesine ja võib hõlmata suurejoonelisi meelelahutusprogramme, jahti, kalastamist, muusikalist ja kunstilist loomingut, pealtvaatajana spordiüritustel käimist jne.

Terviseturismi ajendab vajadus ravida erinevaid haigusi ja parandada keha pärast haigusi. Siin saab rääkida eranditult teraapilise eesmärgiga ringreisidest, mis tahes raskete haiguste raviks, vigastuste, õnnetuste, operatsioonide taastusraviks ja tervist parandavatest ringreisidest, et hoida noorust, ilu ja tervist, leevendada stressi ja väsimust.

Kognitiivne (ekskursioon)turism hõlmab reise, et tutvuda külastatava riigi loodus- ja ajalooliste ning kultuuriliste vaatamisväärsuste, muuseumide, teatrite, rahvaste traditsioonidega. Reis võib hõlmata samaaegselt hariduslikke ja meelelahutuslikke eesmärke.

Äriturism hõlmab reisimist ameti- või ametialastel eesmärkidel ilma ajutises elukohas tulu saamata. Seda tüüpi turismi puhul hõlmab WTO reise, et osaleda kongressidel, teaduskongressidel ja konverentsidel, tootmiskoosolekutel ja seminaridel, messidel, näitustel, salongides, samuti läbirääkimisteks ja lepingute sõlmimiseks, seadmete paigaldamiseks ja kohandamiseks. Äriturism hõlmab: ärireise, kongressi- ja näituseturismi ning ergutusturismi (stiimuli - incentive, motivation). Ergutusturism on ettevõtte juhtkonna poolt oma töötajatele tasuta pakutav reis hea töö eest. Ergutusreisid pakuvad reeglina kvaliteetset kõikehõlmavat teenust. Äriturismi koguosakaal rahvusvahelises turismimahus on 10-20%.

Etnilise turismi eesmärk on külastada pere sünni- või päritolukohta, samuti sugulaste ja/või sugulaste elukohta. Seda tüüpi turismi nimetatakse nostalgiliseks (nostalgie tour). Seda tüüpi turism on esmatähtis riikide jaoks, kus elab suur diasporaa teistest riikidest. Näiteks Saksamaa turistide jaoks on populaarsed reisid Volga piirkonda ja Soome turistide jaoks - Karjala maale, Laadoga järvele (umbes 500 tuhat soomlast oli sunnitud 1939–1945 sõjategevuse ajal neist paikadest lahkuma). Etniline turism on laialt levinud ka hiinlaste seas, kelle diasporaa elab üle 60 miljoni inimese.

Religioosne turism põhineb eri usku inimeste usulistel vajadustel. Religioosset turismi võib nimetada vanimaks, selle juured ulatuvad iidsetesse aegadesse. Sellel on kaks peamist sorti: palverännakuturism (eraldi tuleks välja tuua vaimne palverännakute suund) ning ekskursiooni- ja haridusliku suunitlusega religioosne turism. Üksikute konfessioonide religioossel turismil on oma eripärad.

• - lennureisijate liikumist, kes riiki ei sisene, vaid sooritavad ümberistumist jätkulennule;
• - nende turistide liikumine, kes reisivad oma lõppsihtkohta lühikese vahemaandusega, et ühendada lende kolmandates riikides.

Haridusturism hõlmab 15 päevast kuni 3 kuuni kestvaid ringreise, mille eesmärk on täiendada oskusi või süvendada teadmisi teatud erialadel. Kõige populaarsemad on praegu õppereisid, mille eesmärk on õppida võõrkeeli või süvendada võõrkeeleoskusi.

Sporditurism hõlmab reisimist spordiüritustele teatud riikides ja piirkondades. Selle võib omakorda jagada professionaalseks ja amatöörturismiks. "Turismi eriliikidena" huvitab meid amatöörturism, mille võib jagada järgmiselt: talv ja suvi, samuti vee-, õhu-, kõrbe- ja mägisport.

Turismi on erinevaid: religioosne, tervist parandav, kruiisiturism, ökoloogiline, sportlik.

Sporditurismi võib defineerida kui spordiala, mis põhineb võistlustel marsruutidel, mis hõlmavad kategoriseeritud takistuste ületamist looduskeskkonnas (passid, tipud (mägiturismis), kärestikud (veeturismis), kanjonid, koopad jne) ning distantsidel. laotud looduslikus keskkonnas ja tehismaastikul.

Valgevene sporditurism on sajanditepikkuste ajalooliste traditsioonidega rahvussport. See ei hõlma mitte ainult spordikomponenti, vaid ka erilist vaimset sfääri ja rändurite endi eluviisi.

Liikumise tüübi järgi eristatakse:

Autoturism on populaarne vaba aja veetmise vorm, mis kulgeb mööda marsruudi põhiosa maanteel.Oma autoga reisides või väikesesse mitmest autost koosnevasse seltskonda reisides ei kasuta turistid enamasti turismikorraldajate teenuseid.

Jalgrattaturism on populaarne vabaõhutegevuste vorm, mida on palju erinevaid, alates väikestest jalutuskäikudest ja ekskursioonidest kuni keerukate jalgrattamatkadeni. Lisaks tavalistele jalgrattamatkadele lihtsatel ja ohututel marsruutidel on populaarsed ka ekstreemrajad. Sellised rajad kulgevad tavaliselt raskesti ligipääsetavates piirkondades, näiteks mägedes või kõrbetes. Praegu on kolme peamist tüüpi jalgrattaid: maanteerattad, krossirattad ja maastikurattad. Maanteeratas on mõeldud sõitmiseks kõvakattega teedel. See erineb selle poolest, et sellel on kitsad rattad ja õhukesed rehvid. Maastikuratastel on laia soonega rehvid ja spetsiaalsed vedrud löökide summutamiseks. Krossiratas on kahe esimese hübriid. Üks maailma kuulsamaid jalgrattateid kulgeb läbi Kanada kaljumäestiku. Viimastel aastatel on rattamatkad laialt levinud ka SRÜ riikides, nendes kohtades, kus erineva keerukuse ja läbilaskvusega mägedest piisab.

Veeturism on riigis alaliselt mitteelavate isikute reisimine turismi eesmärgil ilma kohalikust allikast tasulise tegevuseta. Seda tüüpi turism hõlmab mitmesuguseid veespordialasid. Rafting on rafting kummipaatidel kärestikus. Parv on täispuhutav parv jõeparvetamiseks. Rafting on levinud peaaegu kõikjal, kus on võimalik jõgedel magada. Venemaal on raftingumaailma tuntuim sündmus samanimelisel jõel iga-aastane festival "Vuoksa". Olenevalt vanusest, tervislikust seisundist ja valmisoleku astmest pakutakse erineva raskusastmega marsruute. Eriti põnev on rafting Põhja-Karjalas, kus on kombineeritud ekstreemsport kultuuriturismiga. Lisaks raftingule endale pakutakse siin ka rikkalikku kultuuriprogrammi, näiteks saab vaadata Valge mere piirkonna petroglüüfe ja ekskursiooni Solovetski saartele. Professionaalsel raftingul on erinõuded vanusele - mitte noorem kui 18-aastane ja mitte vanem kui 50-60 aastat, on vaja head tervist.

Sukeldumine on üks raskemaid ja ohtlikumaid spordialasid ja turismi. Praegu on ainult Euroopas üle 3 miljoni inimese, kes armastavad sukeldumist.

Ratsaturism on aktiivse puhkuse vorm, sporditurismi liik. Seda viiakse läbi reservaatide või rahvusparkide kaudu kulgevate ratsutamisradade kujul. Ratsaturism on populaarne ökoloogilise turismi austajate seas, kuna see võimaldab turistidel külastada transporditeedest kaugemaid kohti, mis on tavaliselt väga ilusad ja puutumatu loodusega. Ratsasporditurismi arendamise ja elluviimise keerukus seisneb vajaduses tagada hobustele erihooldus, korraldada parkimine ja spetsiaalsed turvameetmed jne. Hoburadade eeliseks on nende suur potentsiaalne mitmekesisus. Maailma üks kuulsamaid ratsutamismarsruute on nädalane sõit läbi Sierra Nevada metsikute mägede.

Suusaturism – see hõlmab ka meelelahutuslikke nädalavahetuse ringreise, suusatamist tasasel ja ebatasasel maastikul, lühi- või mitmepäevaseid reise. Vaatamata suusatamise suhtelisele ohutusele on pikad mitmepäevased matkad karmides mahajäetud piirkondades üsna ekstreemne ja sportlik turismiliik.

Mäesuusatamine on üks traditsioonilisi ja väga populaarseid turismiliike kogu maailmas. Suusanõlvad jagunevad raskusastme järgi mitmesse kategooriasse. Iga suusataja saab valida oma klassile ja kogemustele sobiva marsruudilõigu.

Matkamine (matkamine) - Matkamine praktiliselt ei vaja eriväljaõpet ja varustust. Samas annavad need võimaluse saada vajalikku füüsilist tegevust, samuti kogeda positiivset emotsionaalset vabanemist. Vaatamata paljude transpordiliikide kvalitatiivsele ja kvantitatiivsele arengule, ei kaota jalutusmarsruudid mitte ainult oma populaarsust, vaid on pidevalt üks eelistatumaid vaba aja veetmise liike.

Mägiturism - matkamine, mis hõlmab marsruutide läbimist jalgsi mägistel aladel, kurude ületamist üle 3000-3500 m, läbides kiviseid alasid, järske nõlvad, liustike, lumeväljasid, mägijõgesid ... Mägiturismi jaoks kasutatakse spetsiaalset varustust: jääd kirved, alpikangad, "kassid", kivi- ja jääkonksud, karabiinid, köied jne.

Speleo-turism – koobaste, kaevanduste, rikete või kuristike uurimine – üks ohtlikumaid ja raskemaid tegevusi. Speleo-turism võib olla väga erineva suunaga. Ekskursioonid ja õppereisid toimuvad spetsiaalselt ekskursioonide jaoks varustatud koobastes.

Mägironimine. Tänapäeval on mägironimine terve tööstusharu, mis tasapisi areneb ja populariseerub. Reeglina on tavaks valida ronimiseks suvi, mil ilm lubab minimaalsete kadudega soovitud tippu jõuda.

Vanuse ja sotsiaalsete omaduste järgi jaguneb sporditurism:

lasteturism;

noorteturism;

täiskasvanute turism;

pereturism;

puuetega inimeste turism.

Viimastel aastatel on aktiivselt arendatud järgmisi sporditurismi valdkondi:

reisimine (sh üksikreisid);

ekstreemturism;

distantsidistsipliin;

Distsipliinidistants siseruumides tehismaastikul;

lühimarsruudid spordimatkade klassis.

Sõltuvalt ületatavate takistuste raskusastmest, matka pindalast, autonoomiast, uudsusest, marsruudi pikkusest ja paljudest muudest erinevatele sporditurismi tüüpidele iseloomulikest teguritest jaotatakse matkad vastavalt kasvavale keerukusele:

nädalavahetuse reisid; 1-3 raskusastmega matkad - laste- ja noorteturismis; kategooria reisid.

Erinevates turismiliikides on keerukuskategooriate arv erinev: matka-, mägi-, vee-, suusa-, jalgratta- ja koopaturismis - kuus keerukuskategooriat; auto-, mootorratta- ja purjeturismis - viis; hobuses - kolm.

Seega pole sporditurism ainult sport. See võimaldab teil tutvuda reisipiirkonnas elavate rahvaste kultuuriga, nautida imeliste maastike mõtisklemist, kogeda aukartust maadeavastaja - teerajaja ees. Muidugi on totaalse aerofotograafia ajastul võimatu geograafilist avastust teha, kuid siiski saab külastada kohti, kus ükski inimene pole varem käinud. Lõpuks on sporditurism tarkuse kool. See on jõudude täpne arvutamine, võime sündmusi ette näha ja nende poolt tekitatud protsesside kulgu ennustada.

Sporditurism on spordiala, mis põhineb võistlustel marsruutidel, mis hõlmavad kategoriseeritud takistuste ületamist looduskeskkonnas (pääsud, tipud (mägiturismis), kärestikud (veeturismis), kanjonid, koopad jm) ja maastikul rajatud distantsidel. looduslikus keskkonnas ja tehisreljeefil.

Sporditurism NSV Liidus kui spordiala kanti 1949. aastal ühtsesse üleliidulisse spordiklassifikatsiooni 1. Spordikategooriate ja spordimeistri tiitli määramisel arvestatakse läbitud väljasõitude arvu ja keerukust ning kogemust, mis on seotud spordialaga. nende sõltumatut juhtimist. Raskusastme määrab marsruutide kestus ja pikkus, looduslike takistuste arv ja mitmekesisus. Mitmepäevased reisid (kõndimine, suusatamine, vesi, mägi, jalgrattasõit, autoga, mootorratastel ja mopeedidel) viiakse läbi 5 raskusastmega marsruutidel. Kõrgema keerukusega marsruudid, eriti 4.-5. kategooria, nõuavad head üldfüüsilist ja eritreeningut. Telkimisretked viiakse läbi reeglina spordi- ja turismiklubide, spordiseltside nõukogude, kehalise kasvatuse võistkondade abiga. Turistide aastaringse koolitamise vahendina nn. nädalavahetuse matkad ja turismivarustuse liikide võistlused (mõnede jaoks peetakse üleliidulisi võistlusi).

Turismigruppide moodustamise kord, nendest osavõtjate ja juhtide õigused ja kohustused, paberimajandus, marsruutide väljatöötamine ja koostamine jms on reguleeritud "NSV Liidu territooriumil amatöörturistireiside ja -reiside korraldamise ja läbiviimise eeskirjaga. " (kinnitatud Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu turismi- ja ekskursioonide kesknõukogu poolt 1972. aastal).

Sporditurism on spordiretkede ettevalmistamine ja läbiviimine eesmärgiga ületada metsiku looduse avarused suuskadel (suusaturism), parvetades (veeturism) või jalgsi mägedes (mäeturism). Spordiretke viib läbi autonoomne grupp 6-10 inimest. Juhtub, et reisijad ei kohta kuu aja jooksul ühtegi tsivilisatsiooni jälge. Marsruudi läbimiseks ei pea inimene olema ainult tugev, väle, julge ja kangekaelne, vaid omama ka laia valikut eriteadmisi alates takistuste ületamise tehnikast kuni inimese füsioloogiani ekstreemsetes tingimustes. Erinevalt tavapärasest reisimisest sisaldab sportreis looduslike takistuste kogumit, mis on liigitatud raskusastme järgi. Mägi- ja suusaturismis on reeglina sellisteks takistusteks mäetipud ja kurud ning veeturismis - jõekärestikud. Klassifitseeritud takistused on aluseks retkede võrdlemise metoodikale nende raskusastme järgi. See sarnaneb võimlemis- või iluuisutamisprogrammide raskusastme hindamisega. Kõige raskemad säravalt sooritatud reisid kandideerivad Moskva ja Venemaa meistrivõistlustele.

Spordireiside korraldamisel ja läbiviimisel kehtivad Venemaa Turismi- ja Spordiliidu poolt kinnitatud eeskirjad. Need reeglid koguvad paljude põlvkondade reisijate kogemusi. Seega on nende läbiviimisel tagatud sporditurismis saavutatud turvalisuse tase. Seda kontrollib marsruudi kvalifitseerimise komisjonide (MCC) süsteem. Eelkõige kontrollib ICC grupi valmisolekut marsruudile sisenemiseks ja reisil osalejate kogemuse vastavust selle keerukusele. Reeglite kohaselt võib spordireisidel olla kuus keerukuskategooriat (c.s.). Kui reisid esimese k.s. teostatav algajatele, siis reisi kuues k.s. ekstreemne isegi kõige tugevamatele ja kogenumatele reisijatele. Tõepoolest, mägede "kuued" võivad mõnes piirkonnas hõlmata ronimist üle 7000 m kõrgustele tippudele, suusatamise "kuued" on neljakümnekraadises pakases sadu ja sadu kilomeetreid mööda lõputuid Siberi seljandikke, vesi "kuued" on hingematvalt raftingud piki Siberi seljandikke. Altai ja Kesk-Aasia meeletu jõed.

Aastakümnete jooksul loodud sporditurismi süsteem piirab reisijate initsiatiivi miinimumini. Praegu saab spordireisi korraldada kõikjale maailmas ja meeskonnajuhiks võib saada igaüks, kui tal on sama keerukuskategooria reisil osalemise kogemus ja ühe kategooria reisi juhtimise kogemus. lihtsam. Ülejäänud meeskonnaliikmetel peab olema lihtsamal (ühe kategooria) matkal osalemise kogemus. Lisaks sellele põhiprintsiibile näevad eeskirjad ette erandid, et paremini arvesse võtta reisijate tegelikku kogemust (näiteks mägironimiskogemust või muu sporditurismi liiki kogemust). Sporditurismi magistritaset seostatakse kõrgeima (5. ja 6.) keerukuskategooria reisimise liidripositsiooniga. Seega, tehes aastas kaks reisi, jõuab andekas sportlane sellele tasemele 5-6 aastaga.

Sporditurismi liigid

Sporditurismi liigid on järgmised:

matkamine- Turismimarsruudil liikumine toimub peamiselt jalgsi. Peamine ülesanne on maastiku- ja maastikutakistuste ületamine jalgsi, kõrgete raskusastmete korral - raskete maastiku- ja kliimatingimustega piirkondades.

suusaturism- turismimarsruudil liikumine toimub peamiselt suuskadel. Peamine ülesanne on ületada reljeefseid maastikutõkkeid lumel ja lumi-jääkatet suuskadel, kõrgete raskusastmete korral - karmides kliimavööndites ja mägistel aladel.

mägiturism- Matkamine kõrgetes mägedes. Peamine ülesanne on mäekurude läbimine, tippude ronimine, mäeahelike läbimine.

veeturism- rafting jõgedel raftingul (laevadel), tavaliselt mägistel aladel. Peamine ülesanne on jõesängi reljeefist ja selle kulgemise iseärasustest kujunenud veetakistuste läbimine.

speleoturism- reisida läbi maa-aluste õõnsuste (koopad, koopasüsteemid, sh osaliselt veega üleujutatud). Peamine ülesanne on ületada koobastes esinevad struktuursed takistused.

purjeturism - reisimine laevadel purje all merel või suurte järvede veealadel. Põhiülesanne on laeva reisiplaani täitmine vastavalt siseveekogudel ja avamerel navigeerimise reeglitele.

sõidukitel- osa, mis hõlmab jalgrattaturismi, ratsaturismi ja auto-moto turismi. Peamine ülesanne on pikal marsruudil reljeefsete-maastikuliste takistuste ületamine (erineva maastiku ja kattega teed ja rajad, kuni läbitavuse (läbitavuse) piiril olevate teedeni, turismi-, karjajooksu- ja loomade rändeteed, fordid ja ülekäigurajad, mäekurud, traaversid jne. .d.) rasketes tingimustes, tavaliselt mägisel või karmil maastikul, mis on kliima ja topograafia poolest keeruline.

kombineeritud turism- reisid, mis ühendavad erinevate turismiliikide elemente;

Mootorrattaturism- üks turismiliikidest, kus mootorratas on transpordivahend. Mõiste "mootorrattaturism" on mitmetähenduslik ja viitab nii ühele välitegevuse tüübile kui ka mitmele sporditurismile.

Vanuse ja sotsiaalsete omaduste järgi jaguneb sporditurism:

lasteturism;

noorteturism;

täiskasvanute turism;

pereturism;

puuetega inimeste turism.

Viimastel aastatel on aktiivselt arendatud järgmisi sporditurismi valdkondi:

reisimine (sh üksikreisid);

ekstreemturism;

distantsidistsipliin;

Distantsidistsipliin siseruumides tehismaastikul;

lühimarsruudid spordimatkade klassis.

Erinevad reljeefid, kliima, loodusmaastikud on looduslikuks aluseks erinevatele spordi- ja vaba aja veetmise aladele. Mõned neist on massilise iseloomuga (ujumine ja rand, jalutamine), teised on suunatud hea sporditreeninguga inimestele, nende tegevusala on mõnikord seotud eluriskiga (seiklus- või seiklusturism). Nagu üheski teises vaba aja veetmise vormis, on siin harrastusturismi osakaal kõrge. Samuti on valdkondi, mida erivarustuse ja hoolduse kõrge hinna tõttu võib liigitada eliidiks, mis on mõeldud jõukale klientuurile.

allveeturism, vaatamata varustuse kallile hinnale on see muutumas üha populaarsemaks ja selle eesmärk on uurida veealust maailma, fotojahti, odavat kala püüda, koguda mereorganisme, karpe, pärleid.

Sihtkohad. Allveeturism on rohkem esindatud troopilistes maades. Siin meelitavad turiste korallriffid - Austraalia ranniku lähedal asuv Suur Vallrahu, Okeaania atollid, Kariibi mere karid, Florida rannik, Punane meri. Sukeldumist nimetatakse sukeldumiseks. Paljudes mereäärsetes kuurortides on sukeldumiskeskused, kus saab õppida sukeldumist ja rentida varustust.

Sukeldumine ei hõlma mitte ainult spordi- ja riskielemente, vaid sellel on ka teatud hariv huvi. Näiteks Vahemere maades areneb arheoloogiline allveeturism, kuna rannikuvetes on palju üleujutatud iidsete linnade varemeid, mida turistid huviga vaatavad. Ka uppunud laevade vrakid meelitavad turiste, sageli on turistid neid otsimas või aardeid otsimas.

Neile, kes ei saa vee all sukelduda, pakutakse ekskursioone spetsiaalselt laevade põhjadesse ja rannikuäärsete hoonete maa-alusesse ossa loodud veealustesse vitraažakendesse. Samuti saate teha lühikese reisi mugavatel turismiallveelaevadel.

Jalutamine ja kalapüük-kõndimine vaba aeg on laialt levinud tegevus. Omades iseseisvat tähtsust, saadab see sageli erinevat tüüpi spordi-, tervise- ja meditsiiniturismi. Jalutuskäik hõlmab selliseid tegevusi nagu jalutuskäigud õues, suusatamine, piknikud (piknikuturism), vaatamisväärsustega tutvumine. Kalastus- ja jalutusturismi puhul kaasneb jalutuskäikudega seente, marjade, pähklite, lillede, ravimtaimede, meremolluskite, korallide, vääris- ja poolvääriskivide ning mineraalide, muude looduse kingituste korjamine, liblikate, mardikate kogumine, herbaariumi koostamine, jne.

Sihtkohad. Loodusrikastes piirkondades on kalaturism omandamas märkimisväärseid mõõtmeid. Siberis ja Kaug-Idas on kohalike elanike püük marjade, seente, pähklite, sõnajalgade ja muude looduse kingituste järgi massiliselt äärelinna puhkamise järel teisel kohal. Sellega seoses nimetasid mitmed teadlased tööstusturismi iseseisvaks tüübiks, mis on samaväärne ravikuurortiga, spordi- ja vaba aja veetmisega jne, mis on vaevalt abikõlblik, kuna looduse kingituste massiline hankimine ei ole niivõrd suur tähtsus. rekreatsioon kui majandustegevuse liik, osa elanikkonna jaoks - eksisteerimisviis. Reeglina on organiseeritud kalapüügi ja jalutustegevusega looduse kingituste kogumise maht tühine ja üldiselt on seda tüüpi turism maailmas enamasti teisejärgulise tähtsusega, tavaliselt kaasneb teiste liikidega.

marsruuditurism võib olla sportlik (kvalifikatsioon) ja amatöör (tervist parandav). Sporditurism hõlmab matkamist teatud keerukusastmega marsruutidel, et parandada turistioskusi, testida oma füüsilist, vaimset jõudu ja vastupidavust ning täita spordikvalifikatsiooni nõudeid.

Algselt koosnes marsruutturism neljast liigist: matkamine, suusatamine, vesi, jalgratas, aja jooksul neid lisandus mootorratas ja karavannisõit. Vastavalt ületatavate takistuste iseloomule jaguneb marsruuditurism kõige sagedamini tasane ja mägi. Mägiturism on atraktiivsem tänu mägimaastike kõrgele esteetikale, samuti asjaolule, et see on seotud suurte raskuste, ohtude ja füüsilise pingutusega. Veeturism on saanud suure arengu – reisid mööda jõgesid, järvi, merd turismilaevadel. Sportlaste ja harrastajate seas on eriti populaarne rafting jõgedel süstade, kummipaatide, katamaraanide, parvede ja muude veesõidukitega. Rasketel mägijõgedel erineva kujundusega parvedel raftimist nimetatakse raftinguks. Veeturismi alla kuuluvad ka: paadimatkad ja marsruudid, sõudmine (süstad, kanuud ja muud alused), veesuusatamine ja purjetamine. Reeglina kombineeritakse seda tüüpi puhkamist ja turismi suplus- ja rannaturismi ning kalapüügiga. Vesi-mootortransport mängib olulist rolli linnaäärses ja kohalikus puhkuses jalutamiseks, kalastamiseks ja jalutamiseks, kalapüügiks ja jahipidamiseks, puhkuseks ja turismiks.

Marsruuditurism on laialt levinud kõikjal, mitte koondudes mõnesse piirkonda ja riiki. Muidugi on populaarsemad territooriumid, mis on inimeste poolt vähe arenenud ja mis asuvad suurtest ja mürarikastest linnadest eemal. Matkamishuviliste seas on palju harrastusturiste.

Väga populaarne kalastusturism. Seal on jõe-, järve- ja merepüügiturism. Magedates vetes on populaarsed ja prestiižsed kalapüügiobjektid puhastes ja kiiretes jõgedes elavad kalad - forell, harjus, lenok, taimen. Nende (eriti taimeni) püük meelitab mitte ainult kohalikku elanikkonda, vaid ka välisturiste. Välismaalastele kalapüügiretkede korraldamine on tavaliselt keskkonnasõbralikum. Sest püütud kala lastakse pärast saagiga eduka kaluri kaalumist, mõõtmist ja pildistamist enamasti tagasi reservuaari. Tihti tõmmatakse sama kala mitu korda veest välja. Selleks, et kala mitte kahjustada, kasutatakse loomulikult spetsiaalseid õngekonkse.

Kohalikus kalastusturismis on kaubakalade nimekiri väga lai ja selle määrab püügipiirkond - ristikarp, karpkala, karpkala, haug, säga jne. Merepüügiturismi kalapüügiobjektid on kalade liigilise koostise ja suuruse poolest kõige mitmekesisemad, isegi väikehaid.

Sihtkohad. Kalapüük pole ainult vaba aeg, hobi, kalapüük, vaid ka sport. Kalapüügivõistlusi, sealhulgas maailmameistrivõistlusi, peetakse mitmel pool maailmas. Maailmarekord sündis saare vetes Mauritius— püüti 550 kg sinimarliini. Korallriffe peetakse merepüügi rikkaimateks kohtadeks ( Suure Vallrahu, Okeaania saared, Kariibi meri, laulab Hemingway). Jääpüük on kõrgetel laiuskraadidel väga populaarne. Näiteks Kanadas peetakse igal aastal jääpüügi meistrivõistlusi.

Mõnel juhul võtab kalaturism ebatavalisi vorme. Näiteks Hiina linnades saab tasu eest kala püüda parkides või isegi hoonetes asuvates basseinides ja akvaariumides.

jahiturism väga erinev nähtus. Märkimisväärse osa harrastusjahimeeste jaoks on jahipidamise põhieesmärk jalutuskäik läbi metsa, mitte trofee. Sellised turismiliigid nagu foto-, filmi- või videojaht ei ole mitte ainult sportlik ja meelelahutuslik, vaid ka hariv vaba aeg. Samas on jahitrofeeturism seoses eluslooduse kaitse probleemidega järjest enam reguleeritud. Enamikus maailma riikides on peamiste jahiobjektide jaoks olemas litsentsid, mis piiravad trofeede arvu ja liike, samuti jahipidamise aega. Madala metsasusega arenenud riikides söödetakse või kasvatatakse paljusid loomi spetsiaalselt jahipidamiseks. Tänu sellele on paljudes Euroopa ja USA metsades, vaatamata nende väiksusele ja suurele turistide arvule, loomatihedus suurem kui näiteks Venemaa looduslikes metsades.

Sihtkohad. Jahiturism on üks kalleimaid turismiliike nii varustuse kui ka pakutavate teenuste hinna poolest. Turist-jahimehe ühe päeva teenindamise keskmine hind on vaatamata sageli spartalikele elutingimustele umbes 200 dollarit. Looma laskmise loa maksumus ulatub olenevalt jahiobjektist esimestest sadadest kuni mitmekümne tuhande dollarini. Eriti kallid on safarid Aafrikas (Keenia, Tansaania, Lõuna-Aafrika Vabariik). Sageli, nagu Aafrika safaris, on kaitsealused loomad jahiobjektid. Teatud määral on see õigustatud, kuna see toob vajalikke vahendeid, et kaitsta loomi salaküttide eest, kelle kahju on palju suurem kui jahipidamisest.

Suusaturism on viimase kolme aastakümne jooksul väga kiiresti arenenud. Suusaturismi atraktiivsus on tingitud sellest, et see on ainuke massispordiala ja -puhkus talvel. Lisaks on talvine mägimaastik ülimalt esteetiline, nagu ka laskumine mööda ereda varustusega suusatajate rada. Suusaturism on nüüdseks moes.

Suusamatkade ja vaba aja veetmise hulka kuuluvad suusatamine, slaalom, suusahüpped, freestyle, lumelauasõit, freeride ja suusamatkad. Massilise suusaturismi arendamiseks on sobivaimad teatud looduslike tingimustega alad. Reljeef on veidi lahatud pikkade nõlvadega sadadest meetritest kuni mitme kilomeetrini järsuga kuni 35° (optimaalselt 17°). Lumikatte paksus on stabiilse päikesepaistelise ilmaga vähemalt 50 cm. Kõige olulisem tingimus on trassi laviiniohutus.

Mäesuusatamiseks on loodud suured mugavad turismibaasid, kämpingutest koosnevad mikrolinnakesed. Need on muutunud tõelisteks kuurortideks, kasutades ära mägise kliima raviomadusi.

Suusatamise sünnimaa on Alpid. Kahekümnenda sajandi alguses. San Antonis (Austria), praeguses kuulsas suusakuurordis, sooritati esimene laskumine mööda mäenõlva. Mäenõlvad on endiselt suusatajate seas populaarseimad. Parimad Alpi suusakuurordid: Chamonix, Val d'Isère (Prantsusmaa), Davos, St. Moritz(Šveits), Innsbruck, San Anton(Austria), Cortina d'Ampezzo, Courmayeur(Itaalia).

Suusakuurorte kasutatakse sageli taliolümpiamängudeks. Pärast seda kasvab kuurortide populaarsus järsult. Aastate jooksul on korraldatud valged olümpiamängud Chamonix (1924, esimesed taliolümpiamängud) , Cortina d'Ampezzo(1956, NSVL osaleb esimest korda), Grenoble(Prantsusmaa) , Innsbruck, Sapporo, Nagano (Jaapan), Lillihammer(Norra), Calgary(Kanada), Salt Lake City, Lake Placid(USA).

Venemaal polnud kuni viimase ajani kvaliteetseid suusanõlvu ja mugavaid kuurorte. Parimaid looduslikke tingimusi eristavad Moskva piirkonna Kaukaasia ja Kamtšatka mäed. Riigi kuulsaimad suusakeskused: Kirovsk (Murmanski piirkonda, Hiibiini mägesid iseloomustab põhjapoolse geograafilise asukoha tõttu pikk suusahooaeg), Dombay, Terskol, Elbrus(Põhja-Kaukaasia vanimad suusakuurordid), Krasnaja Poljana(noorim ja mugavaim kuurort, mis asub Lääne-Kaukaasias, 70 km kaugusel Sotšist). Keskused on Uuralites ja Lõuna-Siberi mägedes. Venemaa suurim suusaprojekt - 40 km suusanõlvade loomine küla lähedale Listvjanka Baikalil.

Mägironimine — omamoodi mägiturism; teekond, mis sisaldab tippude ronimist. Tegemist on sporditurismiga, mis eeldab osalejatelt head füüsilist vormi ja kõrget kvalifikatsiooni. Mägironimise tekkimist seostatakse tavaliselt 1786. aastaga, mil tõusid Šveitsi J. Balma ja M. Pakkari tipud Mont Blanc- Alpide kõrgeim (4807 m). Esimeseks tõusuks Venemaal peetakse D. Gaussi ekspeditsiooni liikmete tõusu Kljutševskaja Sopka vulkaanile (4750 m) 1788. aastal.Maa kõrgeim tipp - Everest (8848 m) – vallutasid 1953. aastal uusmeremaalane E. Hillary ja šerpa N. Tenzing.

Kuna mägironimine on seotud kõrgendatud riskiga mägironijate elule, ei ole selle massiline iseloom kõrge. Algajaid ronijaid treenitakse ronimislaagrites, kus peetakse ka treeninglaagreid, rallisid ja võistlusi. Ronimislaagrid on nii ajutised telk-tüüpi kui ka statsionaarsed suvemajade või püsihoonetega. Sageli kasutatakse suvehooajal tühje suusabaase ja kuurorte. Alpilaagrid luuakse alpiniaadide ajal - mägironijate massilised tõusud lihtsatesse tippudesse.

Kõrgeima kvalifikatsiooniga mägironijatele peetakse nii riigi- kui ka maailmameistrivõistlusi. Professionaalsete mägironijate seas on ronimiseks kõige prestiižsemad Himaalaja (Chomolungma-Everest, Annapurna jt – kokku 11 tippu) ja Karakorami (Chogori, 8611 m jne) "kaheksatuhanded". Professionaalsete mägironijate reiting sõltub ka iga kontinendi kõrgeimate tippude vallutamisest (Euroopa – Mont Blanc, Aafrika – Kilimanjaro, Põhja-Ameerika – McKinley, Lõuna-Ameerika – Aconcagua, Austraalia – Kosciuszko). Sest mägedes ronimine on muutunud oluliseks sissetulekuallikaks. Näiteks pakub lõviosa Nepali turismitulust paljude ekspeditsioonide teenindamine, mille eesmärk on vallutada Chomolungma ja teisi Himaalaja tippe.

Speleoturism (kreeka keelest. spelaion- koobas) - koobaste külastamine. Olenevalt nende keerukusest võib speleoturism olla ekskursioon, amatöör- ja sportlik. Sportlik koobastamine hõlmab tehniliselt keerukate koobaste läbimist või esimest tõusu, mille ületamiseks on vaja professionaalset ettevalmistust. Maa-aluste trasside keerukus on tingitud koopa reljeefi mitmekesisusest (kaevud, ummistused, kitsad praod, maa-alused jõed ja järved), valguse puudumisest, madalast temperatuurist ja kõrgest õhuniiskusest (kuni 100%). Sageli nõuab koobastes reisimine matkamise, kaljuronimise, sukeldumise oskusi. Sportliku koopatööga kaasneb tavaliselt koobaste teaduslik uurimine või maa-aluste käikude plaani koostamine.

Amatöörspeleoturismi iseloomustab lihtsamate ja turvalisemate koobaste külastamine, see on kohalikus turismis laialt levinud ja omab olulist rolli kohalikus ajaloos.

Kõige kuulsamad koopad asuvad Alpides. Näiteks maailma sügavaim koobas on Lamprechtsofenloch, mis läheb sügavale maa sisse 1634 m kõrgusel (Austria). Sügavuselt teine ​​Jean-Bernardi koobas asub Prantsuse Alpides (sügavus 1602). Üks maailma ilusamaid koopaid - Pierre Saint-Martin (pikkus 51 km, sügavus 1350m) - asub Püreneedes Prantsusmaa ja Hispaania piiril. Kaukaasias on palju kuulsaid koopaid. Sügavaim neist on Snežnaja Gruusias (sügavus 1370 m).

Maailma pikimad koopad on Flint Mammoth (Apalatšide mäed, USA, 563 km); Optimistlik (Podolski kõrgustik, Ukraina, 207 km); Ozernaja (samas, 111 km)

Tuntud karstipiirkonnad, kus on lai koobaste levik, asuvad Kesk-Aasias, Lõuna-Hiinas ja Mehhikos.

Loeng 14. Turismirakenduslik mitmekülgne spordiala, mis kuulub Valgevene Vabariigi sporditurismi süsteemi.

Loengul arutatud küsimused.

1. Eeldused spordiala "Turistiliselt rakendatud igakülgne" loomiseks.
2. Turismirakendusliku mitmevõistluse võistluste sisu ja mitmevõistluse tüübid.
3. Kauguste ja etappide tehnilise keerukuse kontseptsioon, mida rakendatakse igakülgselt turistide jaoks.

Tourist-applied all-around (TPM) on üks kahest Valgevene Vabariigi sporditurismi süsteemi kuuluvast spordialast, millel on oma võistlusreeglid ja kategoorianõuded, mis on kehtestatud Valgevene Vabariigi ühtse spordiklassifikatsiooniga. TPM võistlused on eelkõige võistlused erineva turismivarustuse ja taktika valdamises. SST vahemaad toimivad turismi-spordireisi marsruudi omamoodi mudelina ja SST tehnilised etapid on marsruudi üksikute klassifitseeritud lõikude mudelid. Teatud eeldusel võib öelda, et SST võistlused on sporditurismile omase takistuste (tehniliste etappide) ületamise tehnika ja taktika võistlused. Nagu sporditurismi puhul, kus matkad jagunevad vastavalt liikumisviisile matkamiseks (mägikõndimiseks), suusatamiseks, veesõiduks ja rattasõiduks, viiakse TPM võistlused läbi mägikõndi, suusatamise, vee ja rattasõidu tehnikas. turism.

1. Eeldused spordiala "Turistiliselt rakendatud igakülgne" loomiseks

(lühilugu TPM-i esinemisest).

TPM-võistluste kui iseseisva spordiala eelkäijad on kahtlemata turismi rallid ja võistlused turismiliikide tehnikas.

Mis on oma sisult ja programmilt turismirallid? Turismirallid on üsna spetsiifilised, mitmekesised turismiüritused. Mitmesuguse mastaabiga miitingute (vabariiklikud, piirkondlikud, rajooni, üksikorganisatsioonide miitingud, ülikoolidevahelised miitingud jne) läbiviimist on harrastatud NSV Liidu aegadest kuni tänapäevani. Näiteks 1. üleliiduline turistide kokkutulek toimus 1981. aastal Põhja-Osseetias (Kaukaasias).

Kuigi paljud turistid mõistavad mõisteid "turistiralli" ja "turismivõistlused" ühtemoodi, on nende vahel olulisi erinevusi. Suurema osa turismirallide peamised eesmärgid ja eesmärgid on turismi edendamine ja tervislike eluviiside edendamine elanikkonna seas; suhtlemine ja turismikogemuste vahetamine (Kodysh et al., 1984). Turismivõistlused on vaid lahutamatu (ehkki kõige olulisem) osa ralliprogrammist (ehkki kõige olulisem). Traditsiooniline turismiralli "krediit" programm on kompleksne ja sisaldab vähemalt kahte osa: spordivõistluste programm ja nn. võistlusprogramm. Nii harrastatakse rallidel lisaks turismivarustuse võistlustele laialdaselt sportmänge, turismilaulude, fotode jm võistlusi. Miitingute programmi oluliseks komponendiks on erinevad kultuuri- ja massi(haridus)üritused.

Rallide turismi- ja spordiprogrammi kuuluvad tavaliselt järgmised võistlused. Esiteks on need maastikuorienteerumise võistlused (tavaliselt läbivad osalejad antud suunas orienteerumise distantsi või orienteerumise distantsi valikuliselt, sealhulgas öised orienteerumisdistantsid). Teiseks on turismi- ja spordivõistluste kohustuslik komponent mägi-jalakäijate varustuse (mägi-jalakäijate turismile omased takistused) takistusraja ületamine, samuti vee- ja jalgrattaturismi varustuse distantsi läbimine. Nende võistluste keerukus sportlikust vaatenurgast oleneb ralli mastaapsusest. Näiteks vabariikliku mastaabiga turismirallidel pannakse rõhku programmi turismi- ja spordiosale ning ralli distantsid võib tehnilisest aspektist võrdsustada neljanda klassi SST distantsidega. keerukusest (vt selle loengu 3. osa allpool). Väiksema mastaabiga turismikogunemistel, nagu eespool juba märkisime, on eesmärk eelkõige edendada turismi kui laiade töötavate inimeste ja noorte masside tervise ja aktiivse puhkuse parandamise vahendit (mitte spordiala täiustamise eesmärki). ). Seetõttu ei ole nende rallide sportlikud ja turismidistantsid sportlikust seisukohast keerulised.

Mitte mingil juhul ei alahinnata rallide propagandat ja hariduslikku tähtsust, tuleb tunnistada, et need on kaudselt seotud spordiga kui sellisega. Võistlusi peetakse rallide raames ilma kindlate ühtsete reegliteta, suhteliselt lihtsate turistide vahemaadel. Turismiralli raames toimuva võistluse reeglid on sätestatud just selle ralli läbiviimise “tingimustega” ja on ralliti erinevad (ei ole vankumatud). Nendel võistlustel osalemine ei ole seotud turistidele spordikategooriate ja tiitlite omistamisega.

Milline oli võistlus turismitehnikas? Kui turismirallide põhieesmärk on ikkagi turismi edendamine, siis põhieesmärk turismitehnika võistlused oli siiski sportlik täiustamine sporditurismi tehnikas ja taktikas. Turismiliikide tehnikavõistlused tekkisid eelmise sajandi 70ndatel NSV Liidus ja neid pakuti alguses kui tõhusat spordireiside eritreeningu viisi. Märgiti, et „Turismivõistlustel pole oluline mitte ainult mitte eriti võita, kui palju kontrollida tehnilist ja taktikalist ettevalmistust, üldfüüsilist ja erivõimet, katsetada uut tüüpi varustust võimalikult marssilähedastes tingimustes” (Kodysh et al., 1984). Võisteldi matka-, mäe-, vee-, jalgratta-, suusaturismi tehnikas ja pälvisid peagi turismikeskkonnas tunnustuse. Võistlustelt üleminekuks olid eeldused, eriväljaõppe tüübina, iseseisva moodustamiseks Sport.

Võistlus igal spordialal on mäng etteantud kindlate reeglite järgi. Seetõttu töötati NSV Liidus välja teatud tüüpi turismi turismivõistluste ajutised reeglid, mille kiitsid heaks Turismi ja Ekskursioonide Kesknõukogu ning NSV Liidu Turismiföderatsioon. Reeglid kehtestasid nelja järjestikuse keerukusega võistluste klassi. Just nendes reeglites fikseeriti turistide võistluste põhisisu - ületamine turismivarustuse vahemaad. Samal ajal ei olnud kuni 90ndateni välja töötatud ühtset lähenemist ja ühtseid võistlusreegleid erinevate turismiliikide tehnikas.

Milliseid vahemaid läbisid turistid turismiliikide tehnikavõistlustel? Võistlus matkamise tehnika kohta pidid pikast üle saama murdmaa distantsid looduslike takistuste (etappide) komplektiga ja kompaktselt maapinnal paiknevaga takistusrada. Võistkonna liikumine ristisõidu distantsil oli lähedane kampaaniatingimustele (liikumine marsruudil koormaga ja looduslike takistuste ületamine). Takistusraja distants paljastas ennekõike meeskonna tehnilise valmisoleku. See oli mõeldud olema suurejooneline, dünaamiline ja sellest saadi tavaliselt üle ilma kontrollkoormuseta. Tüüpilised tehnilised etapid ja lõigud nende võistluste distantsidel olid: mäenõlvade ületamine (mäenõlvade mudelid); ülesõidud üle veetakistuste, erinevad “ohvri” transpordiliigid jne.

Kõrgeima neljanda klassi mägiturismi tehnikas võistlused peeti kolmel distantsil: kivine, lumi-jää ja kaugus veetõkke ületamine. Kivised distantsid koosnesid erineva järsu ja pikkusega kaljunõlva võistkonna poolt (klass 4 - järsus 55-60°, pikkus kuni 100m), kasutades erinevaid liikumis- ja kindlustusvõtteid. Jäädistantsil võistkond ületas vastavalt jäänõlvu ning veetakistuste ületamise distantsil demonstreerisid võistkonnad erinevate ülesõitude (fording, üle vee) juhendamise tehnikat ja taktikat. Võistlusi suusaturismi tehnikas peeti kahel distantsil: turistid ületasid pika suusarada ja takistusrada iseloomulik suusareisidele.

Seega ei olnud erinevat tüüpi turismitehnika võistlustel ühtset struktuuri (vaatamata rakendatud turismitehnika vahemaade läbimise põhimõttele), puudusid ühtsed reeglid ja vastavalt ka ühtne meetod distantside klassifitseerimiseks ja tulemuste määramiseks. võistlustest. See kõik võimaldas alles 90ndatel turismiliikide tehnikavõistlustest kujundada omaette spordiala, millel on oma kategooria nõuded, kuigi eeldused selliseks ümberkujundamiseks olid juba loodud.

Möödunud sajandi 90ndatel sai lõpuks teoks soov korraldada silmast silma turismivõistlusi ühtse põhimõtte järgi ja ühtsete Võistlusreeglitega. Valgevene Vabariigis "sündis" uus spordiala - turistide poolt rakendatav igakülgne. Selle välimuse teene kuulub ennekõike mägi- ja suusaturismi spordimeistrile, üleliiduliste sporditurismi võistluste mitmekordsele võitjale ja auhinna võitjale Vladimir Iljitš Ganopolskile, kes on praeguse ilukirjanduse autor ja arendaja. SST võistluste reeglid.

Mis on turismirakendusliku igakülgse võistluste sisu? TPM-võistlused eri tüüpi turismi tehnikas seisnevad distantside ületamises, mis nõuavad turistidelt kõigi turismivarustuse komponentide omamist, samuti nende komponentide taktikaliste ülesannete lahendamisest. Turismivarustuse komponendid tähendavad samas teile juba tuntud turismivarustuse sorte: liikumistehnikat ja kindlustamist looduslikel takistustel; orienteerumistehnika, bivaaktehnika ning otsingu- ja päästeoperatsioonid. Turismivõistluste põhimõistete "distants" ja "tehniline etapp" definitsioonid esitasime meie poolt varem (loengul "Turismivarustuse õppe- ja kontrollvõistlused: võistluse sisu ja distantsi planeerimise põhimõtted"). Need kehtivad võrdselt ka TPM-i võistlustele. Niisiis, SST vahemaa on maapinnal planeeritud ja SST võistlusteks varustatud marsruut või väljakujunenud tehniliste etappide või lõikudega võistkondade ja osalejate liikumiseks mõeldud marsruutide süsteem. See marsruut (marsruutide süsteem) meeskondade ja osalejate liikumiseks on märgitud kohalikele takistustele (looduslik maastik, tehisrajatised) või joonistatud ühes või teises mahus ala kaardile. Tehniline epuudutage – distantsi põhielement, millel võistlevad osalejad sooritavad võistlustingimustega määratud tehnilist ja taktikalist ülesannet.

Turistirakendusliku mitmevõistluse distantside koosseis on kõigi nelja turismiliigi tehnikas võistlustel sama. TPM-võistlustel läbivad meeskonnad kolme tüüpi distantse: pikamaa, lühike vahemaa ja otsingu- ja päästekaugus(TPSR). Sõltuvalt TPM-võistluse mastaabist läbivad meeskonnad erineva distantside komplekti. Meistriklassi (Valgevene meistrivõistluste tase) võistlustel võistlevad meeskonnad kõigil kolmel distantsil. Kõrgeima kategooria (linna, piirkonna meistrivõistluste tase) võistlustel võistlevad võistkonnad kahel distantsil (pikal ja lühikesel). Lõpuks läbivad võistkonnad algajate võistlustel ühe distantsi pikkuse ja tehniliste etappide arvu poolest pika ja lühikese distantsi vahel.

Kõik TPM võistlused peetakse kui isiklik meeskond. Alates neljandast võistlusgrupist (vt allpool) läbivad osalejad lisaks võistkondlikele distantsidele kaks isiklikku distantsi - pikka ja lühikest. Nendel isiklikel distantsidel osalejate tulemuste põhjal selgitatakse välja individuaalsete meistrivõistluste võitjad. Lisaks arvestatakse võistkonna koha määramisel võistkondlikus arvestuses meeskonnaliikmete isiklikel distantsidel näidatud tulemusi (keskmine punktisumma). V grupi (klass "algajad") võistlused peetakse ühel individuaal-võistkondlikul distantsil. Individuaalmeistrivõistluste võitjad selguvad sellise kombineeritud distantsi individuaalsete tehniliste etappide osalejate läbimise tulemused.

Mis on pikamaaturistide jaoks kasutatav universaalne? Pikamaa TPM- need on matka-, suusa-, veeturistide või rattasõidu pikad marsruudid (kuni 12 km maapinnal mägikõnni ja suusaturismi tehnikavõistlustel), mis sisaldavad tehniliste etappide komplekti. Pikk distants on omamoodi mudel matka marsruudist ning selle tehnilised etapid modelleerivad omakorda seda tüüpi sportmatkadele omaseid looduslikke takistusi. Sellel distantsil hinnatakse sportlaste oskuste taset eelkõige järgmistes turismivarustuse ja taktika komponentides:

· Maapinnal orienteerumise tehnikas ja taktikas;

· Liikumise tehnikas ja taktikas mööda loodusliku maastiku elemente ja mööda tehniliste etappidena määratletud looduslikke takistusi;

· Meeskonnakindlustuse ja enesekindlustuse korraldamise tehnikas ja taktikas looduslike takistuste ületamisel;

· "Vigastatute" transportimise tehnikas ja taktikas erinevatel reljeefi elementidel.

Turistibivaagi tehnikas.

Vastavalt pikamaatehnika hinnatud komponentidele kehtestatakse mitmeid tehnilisi etappe. Mägimatka tehnikas on STM võistlustele omased etapid: nõlva ületamine kindlustusega (tõus, traavers, laskumine); jõe ületamine koos kindlustuse korraldamisega (fording, pagasil, hingedega), orienteerumine piirkonnas (asimudis, antud suunas, mööda etteantud joont), "ohvri" transportimine mööda erinevaid reljeefielemente ja erinevaid vahendeid ( kootud kanderaamil, koos saatjaga nõlva mööda jne) ja mitmed teised.

STI võistlustel suusaturismi tehnikas on ka ülaltoodud tehnilised etapid nõlva ületamisel, ülesõidul, "vigastatute" transportimisel ühes või teises mahus. Talvistes oludes orienteerumise tehnika hindamise iseloomulik etapp on tähistatud rajal orienteerumise etapp. Muidugi on suusaturistitehnikas võistlustele iseloomulikud ka suusatamise tehnilised etapid: erinevad suusatamise tüübid nõlvast üles ja alla, raskete metsaalade ületamine suuskadel, suusaradade “jälgimine” sügavas lumes jne. ülaltoodud tehnilistest etappidest peaksite tutvuma praktilistes tundides teemal "Turism" ja "Sport ja pedagoogiline täiustamine". Nendel tehnilistel etappidel kasutatava turismitehnika idee on antud ka metoodiliste tundide “Looduslike takistuste ületamise tehnika”, “Maapinnal orienteerumise võtted” materjalides.

Mis on lühikese vahemaa turistide jaoks kasutatav universaalne? Lühike vahemaa on matka-, suusa- ja muu varustuse vahemaa. See ei tähenda meeskonna ja osalejate liikumist mööda pikka maapealset marsruuti, vaid see seisneb loomuliku ületamises. kohalik takistused võistkondadega, kes täidavad võistlustingimustega määratud tehnilisi ja taktikalisi toiminguid. SST võistlustel mägimatkamise ja suusaturismi tehnikas läbivad lühikese distantsi ennekõike meeskonnad ja osalejad erineva keerukusega ja erinevat tüüpi kattega nõlvadel: savi, kivi, lumi jne. Sellest lähtuvalt ei ole lühike distants jagatud eraldiseisvateks tehnilisteks etappideks (nende läbimise kohta eraldi hinnanguga) ja see on üks.

Lühikese vahemaa SST mägimatkamise ja suusaturismi tehnikas on rõhk turismitehnika kahe komponendi hindamisel: looduslikest takistustest üle liikumise tehnikad; kindlustustehnoloogia. Mägimatkamise tehnika võistlustel iseloomulik lühike distants seisneb nõlvade (tõus-travers-laskumine) ületamises koos kindlustuse korraldamisega. Suusaturismi tehnikas võistlustel läbitakse sama tõusu-traaversi-laskumise distants osaliselt käimise tehnikas ja osaliselt suuskadel (aga jällegi kindlustuse korraldamisega võistlustingimustega märgitud aladel). Lisaks saab seda hinnata ka kõrgeimate astmete ja meistrite TPM võistlustel lühikestel distantsidel "ohvri" kallakul transportimise tehnika(kootud kanderaamil, kaasasoleval osalejal jne).

Mis on otsingu- ja päästekaugus? TPSR distants on teatud määral maapinnal (tavaliselt vähem kui pika distantsi pikkus) ja jaguneb eraldi tehnilisteks etappideks. TPSR distantsi valitud tehnilised etapid on mõeldud sportlaste oskuste taseme hindamiseks eelkõige järgmistes turismivarustuse ja taktika komponentides:

· Otsimisoperatsioonide tehnika ja taktika (orienteerumistehnika, sh ööorienteerumine).

· “Vigastatutele” esmaabi (eelmeditsiini) andmise tehnika.

· “Ohvri” transportimise tehnika ja taktika erinevatel maastikuelementidel, mööda looduslikke takistusi (nõlvad, veetakistuste ületamine).

Mägi-jalakäija- ja suusaturismi tehnikas TPM-i võistlustele on tüüpilised järgmised TPSR-i distantsi etapid: öine orienteerumine antud suunas, "ohvri" vigastuse diagnoosimine ja esmaabi, erinevate transporditehnikate etapid. ohver".

Kuidas näidatakse võistluste taset (mastaapi) turismirakenduslikul mitmekülgsetel üritustel? TPM-võistluse mastaapi näitab nn. Grupp võistlused. TPM võistlused peetakse viies grupis: V rühm - "algaja klassi" võistlused; IVB rühm - massikategooriate klassi võistlused; IVА rühm - kõrgeimate astmete klassi võistlused; III rühm - võistlused meistrite klassis (meistrivõistlused, Valgevene Vabariigi karikad); II ja I rühm - rahvusvahelised võistlused, kus osalevad erineva arvu riikide võistkonnad. V grupi võistlused peetakse ühel individuaal-võistkondlikul distantsil. Laskesuusatamise raames peetakse IV grupi võistlusi - lühi- ja pikal distantsil ning kehtestatakse nii isiklikud kui ka võistkondlikud distantsid. Alates III grupist (Valgevene Vabariigi meistrivõistluste tase) võisteldakse triatloni raames: lühikesel ja pikal distantsil (individuaalne ja meeskondlik) ning TPSR distantsil (võistkondlik).

1. Kauguste ja etappide tehnilise keerukuse kontseptsioon, mida rakendatakse igakülgselt turistide jaoks.

Nagu eespool välja tõime, on SST võistlused eelkõige turismitehnika ja -taktika valdamise võistlused. Mida suurem on võistluse mastaap, seda raskemaid distantse sportlased läbivad. TPM I, II, III rühmade võistlustel määratakse kõige raskemad distantsid (seoses nende ületamise tehnilise, taktikalise ja füüsilise keerukusega); V grupi võistlustel - kõige vähem raske. Samal ajal määrab SST vahemaade (etappide) keerukuse taseme mõiste " distantsiklass (etapp).

Millised distantside ja etappide omadused määravad nende klassi? Kokku kehtestavad TPM-i reeglid viis distantsi raskusklassi. V klassi distants on kõige vähem raske; I klassi distants on kõige raskem. Omakorda määratakse distantside klass, Esiteks, looduslike takistuste loomulik keerukus, mida meeskonnad ja osalejad ületavad. Näiteks oleneb see ülesronitava nõlva järsusest ja ronimise raskusest "ronimise" faasis; hoovuse kiiruse, sügavuse, ületavate jõgede laiuse kohta "veetakistuse ületamise" etapis; ilmsete orientiiride olemasolust või puudumisest, mis täpsustavad kontrollpunkti asukohta ("sidemed") etapil "orienteerumine antud suunas" jne. Teiseks, distantside klassi määrab võistlustel osalejatele pandud tehniliste ja taktikaliste ülesannete keerukus. Näiteks sama kalle, vastavalt võistluse tingimustele, saavad meeskonnad ületada tehnilisi ja taktikalisi meetodeid ja vahendeid kasutades, mis on erineva eesmärgi ja keerukuse poolest: ületada kallak enesekindlustusega; meeskonnakindlustusega; meeskonnakindlustusega ja “vigastatute” transpordiga jne. Rõhutame, et põhimõtteliselt määrab distantsi klassi kui terviku sellel kehtestatud tehniliste etappide (lõikude) klass (loe, keerukus), moodustades loogilise kombinatsiooni .

Milline kvantitatiivne näitaja hindab SST distantside ja etappide keerukust (klassi)? Erinevate klasside distantside ja etappide tehnilis-taktikalise ja füüsilise keerukuse kvantitatiivse hindamise põhimõtted on täpsemalt kirjeldatud metoodilise tunni “Võistluste tehniliste etappide ja distantside planeerimise ja klassifitseerimise iseärasused turistirakenduslikul kõik- ümber”. Siinkohal märgime vaid, et distantside ja etappide keerukuse kvantitatiivse hinnangu määrab nn. koguraskuse indikaator(SPS), väljendatud punktides. TPM reeglid sätestavad, et erinevate keerukusklasside distantside (etappide) arvestuse aluseks on skaala, mis on väljendatud Fibonacci järjenumbrites: 5, 8, 13, 21, 34 (vastavalt distantsi (etapi) klassidele V, IV, III, II). , I). Eksperdid võtavad neid hindeid distantsi (etapi) klassifitseerimisel esialgsetena ja igaühel neist on oma kasvav varieeruvus, mis võimaldab anda lõpliku hinde kujul:

5 ± 1 (V klass); 8 ± 2 (IV klass); 13 ± 3 (III klass); 21 ± 5 (II klass); 34 ± 8 (I klass).

Võime öelda, et Fibonacci arvud ise määravad vastavate keerukusklasside standard- (referents)kauguste ja etappide hinnangud. Need on esialgsed hinded, millest asjatundlikud kohtunikud distantsi ja tehnilisi etappe planeerides juhinduvad. Kasutades kindlaksmääratud variatsioonivahemikku, annavad nad oma lõplikud hinded võrdlustest kõrgemad või madalamad, olenevalt takistuste spetsiifilistest omadustest, ilmastikutingimustest ning osalejate pakutud tehnilistest ja taktikalistest tegevustest.

Milline on erinevate gruppide TPM-i võistlustel distantsi ja tehniliste etappide keerukus? TPM võistluste läbiviimise reeglid näevad ette, et III grupi võistlustel (meistriklass) peab vähemalt kaks distantsi olema vähemalt II klassiga; lubatud on, et üks kolmest distantsist võib olla III klass ja (või) üks distants - I keerukusklass. “A” alagrupi IV grupi võistlustel peavad mõlemad distantsid olema vähemalt III klassiga (üks võib olla II klass). Alagrupile "B" on mõlemad distantsid IV klass. V grupi (algajate klass) võistlused peetakse V klassi ühel distantsil.

Illustreerimaks ülaltoodud sätteid distantside keerukuse taseme kohta, olenevalt võistluste grupist, toome konkreetsed näited (sisu) V ja IV klassi SST-de distantside kohta mägimatkamise tehnikas. Seega oli Valgevene Riikliku Kehakultuuriülikooli meistrivõistlustel (2005) peetud V rühma distantsi pikkuseks 6 km. Võistkonnaliikmed läbisid individuaaltehnikas järgmised etapid: “Kuiva kanjoni ületamine nööril reelinguga (paralleelreelinguga)”, “Isetõusmisega kallakule tõus (tõus-traavers-laskumine) piirdel”, “asimuut orientatsioon”. Samal ajal hinnati kahel esimesel etapil osalejaid üle looduslike takistuste liikumise individuaaltehnika ning vertikaal- ja horisontaalpiirdel enesekindlustamise tehnika (piirded seadsid võistluse kohtunikud). Kolmandas etapis hinnati individuaalset liikumistehnikat asimuutis. Distantsil olid ka järgmised võistkondliku tehnika etapid: "Hingedega üle oja" (mööda kohtuniku köied, kusjuures esimese oja ületava osaleja võistkondliku kindlustuse korraldamine ja reelingust ületavate osalejate eskortimise korraldamine peaga. köis); "Vigastatute transportimine kootud kanderaamil", "orienteerumine mööda etteantud joont". Nende etappide tehniline keerukus ei ulatunud kaugemale õpilaste esialgsest turismikoolitusest, mille nad said kursuse "Turism" õppimise käigus.

Näitena IV A klassi distantsist toome 2007. aastal TPM-i Minski meistrivõistlustel mägi- ja jalakäijate turismi tehnikas mõned koondise pika distantsi parameetrid. (distantsi juht - spordimeister Tšeljadinsky R.N.). Distantsi pikkus oli ca 10 km. Ületamise tehnikas pandi distantsil paika järgmised etapid: “Hingedega ületamine läbi kuiva kanjoni”, “Hingedega ületamine läbi kuiva kanjoni koos kannatanu transportimisega kootud kanderaamil”, “Veetakistuse ületamine mööda palki” , “Soise ala ületamine mööda gati”. Lisaks hõlmas distants etteantud suunas orienteerumise ja kindlal joonel orienteerumise etappe, samuti ohvri transportimise etappi kootud kanderaamil ebatasasel maastikul. Kõik toimingud nöörpiirete ülespanekuks ja etappidel tõuke korraldamiseks, kannatanule kanderaami kudumiseks jms viidi läbi võistkondade endi poolt distantsi läbimisel, samuti määrati kindlaks distantsi läbimise taktika. Antud juhul nõudis distantsi sisu juba küllaltki kõrget sportlaste kvalifikatsiooni taset (kõrgeima klassi võistlused).

Kuidas määratakse TPM-võistluse paremusjärjestus? Sportlaste kvalifikatsiooni määravad neile määratud kategooriad ja sporditiitlid. Lisaks määratakse kategooriad ja tiitlid võistlustel esinemise tulemuste ja Valgevene Vabariigi ühtses spordiklassifikatsioonis (ESK RB) kehtestatud kategoorianõuete täitmise alusel. Tühjendusnõuete täitmise põhikontseptsioon on kvalifitseeruv auaste võistlused.

TPM võistluse kvalifikatsiooniaste määratakse punktides (mitte segi ajada võistluse tulemuste punktidega!) ja sõltub otseselt võistlusel osalejate sportlikust kvalifikatsioonist. Seega määratakse võistkondliku võistluse paremusjärjestus kolme esimese koha saavutanud meeskonnaliikmete kvalifikatsioonipunktide summa keskmise väärtusena. Individuaalvõistluse kvalifikatsioonikoht määratakse 10 esimese koha saavutanud osalejate kvalifikatsioonipunktide keskmise väärtusena, mis on korrutatud kuuega (kuueliikmelise TPM-i standardmeeskonna arvestuses). Sel juhul on osalejate kvalifikatsioonipunktid järgmised:

Auastmed ja auastmed: MSRB KMS I p. II p. III p (I juunior) ilma kategooriata

Kvalifikatsioonipunktid 100 40 20 5 2 0.5

TPM-i auastmed ja tiitlid määratakse vastavalt Valgevene Vabariigi kehtivale ESC-le, võttes aluseks konkreetsete võistluste meeskondlike ja individuaalsete meistrivõistluste tulemused. Samal ajal määrab ESC olenevalt võistluse paremusjärjestusest konkreetse kategooria määramiseks vajaliku tulemuse (punktides). Näiteks V grupi võistluste lisas on tabelis 1 toodud osalejate vajalikud tulemused neile kolmanda, teise järgu määramiseks.

Tabel 1.

Nõuded massikategooriate esinemisele TPM võistluste individuaalmeistrivõistlustel.

Võistlusjärjestus (punktid)	Osalejate tulemused on vajalikud spordikategooria läbimiseks. (% ATP väärtustest* vahemaad)
	II kategooria	III kategooria

* - SPS - distantsi keerukuse kogunäitaja.

Kirjandus loengu teemal.

1. Ganopolsky V.I. Turismitunnid / Käsiraamat õpetajatele. - Minsk: NMTsentr, 1998. - 216 lk. – (Turism koolis).

1. Kodysh E.M. Turismirallid ja -võistlused.- M., Profizdat, 1984.-111.
2. Kodysh E.N. Turistide võistlused: Jalakäijate turism, M.: FiS 1990 - 175 lk.
3. Konstantinov Yu.S. Turismirallid ja üliõpilasvõistlused. M.: TsDYUTiK, 2003. - 228lk.
4. Turistidele kohaldatavad universaalsed / Võistlusreeglid. - Minsk: Belprint, 1988. - 96s.
5. Valgevene Vabariigi ühtne spordiala klassifikatsioon (2001-2004). - Minsk: kirjastus "Neli kvartalit", 2001. - 333 lk.

Tagasi