1980. aasta olümpiamängu liigutav lõpetamine, mis toimus Vene Liidus, on meeles kõigil, kes seda nägid. Lendav karu Lev Leštšenko esituses sümboolse laulu saatel tekitas sadades tuhandetes inimestes liigutuspisaraid. Kuid mitte paljud neist, kes istusid staadionil või vaatasid telerist mängude lõpetamist, ei mõelnud siis selle märgi edasisele saatusele ja sellele, kuhu olümpiakaru maandus.
Ekskursioon ajalukku
1980. aasta olümpiamängudest, mis peeti Venemaa pealinnas, on möödunud üle 30 aasta ja selle märk - olümpiakaru - on tänapäevani üks armastatud ja kuulsamaid rahvakangelasi. Selle on loonud raamatute illustraator Viktor Tšižikov. Muide, looja andis talle spetsiaalselt nime Toptygin Miša Potapovitš. See eskiis kiideti heaks kui olümpiamängude märgiks, kuna selles oli tunda sportlikku entusiasmi, jõudu, julgust ja visadust. Ta valiti enam kui 40 000 valiku hulgast.
1980. aasta olümpiakaru sai ülemaailmse kuulsuse ja tunnustuse. Selle märgi looja sai kirju üle kogu maailma. Õnnelikud olid need, kes said endale karu, ripatsi või kujukese kujutise. Muide, sellise märgi loomiseks pidi Tšižikovist saama miljonär. Kuid Vene liidus ime ei õnnestunud, talle maksti 2000 rubla ja ta oli sunnitud loobuma autoriõigustest oma järglastele.
Mängude lõpetamine
Olümpia sümboli populaarsust lisas mõistagi hüvastijättseremoonia. On ju siiani arvatud, et mängude lõpetamine oli eriti liigutav. Siis, kui Karu taevasse tõusis, voolas palju helluspisaraid, staadion lehvitas 1980. aasta mängude maskotile. Kuid paljud inimesed ei mõelnud sellele, kuhu olümpiakaru maandus. Need küsimused tekkisid veidi hiljem.
Ja sel hetkel puhastasid kõik pisaraid, kuulasid Pakhmutova ja Dobronravovi südamlikke sõnu laulu pealkirjaga "Hüvasti, meie õrn Miša". Muide, väga vähesed said aru, et olümpiamärgi lennu lükkas esmalt tagasi spordikomitee esimees Grammov. Vastavale ettepanekule kirjutas ta, et karud ei lenda, nii et lendamise idee lükati tagasi. Kuid olümpiamängude pearežissöör ei saanud sellele puhata, tal õnnestus see idee realiseerida ainult tänu omaenda julgusele ja visadusele. Ta pöördus otse sellest ajast saadik NLKP Keskkomitee esimehe - Suslovi poole. Nad kiitsid selle idee heaks ja toetasid seda.
Kus on Mishka?
Nii tõusis 1980. aasta mängude kuuemeetrine märk üle staadioni ja tegelikult pole selle edasise saatuse osas midagi selget. Isegi praegustel aegadel on olümpiakaru maabumise kohta kaks versiooni. Niisiis, kõige levinum on järgmine valik. Olümpia märk lendas Moskva äärelinna, kus see turvaliselt maandus. Tõsi, sama versiooni järgi lõi ta ühe õlleputka maha ja hirmutas 2 kohalikku kutti väga. Sellega tema seiklused lõppesid ja teda eksponeeriti VDNKh-s. Muide, nad räägivad, et omal ajal pakkusid sakslased selle eest 100 000 marka, kuid liidu valitsus isegi ei kaalunud sellist võimalust. Pärast näitust saadeti talisman ühte keldrisse, kus rotid seda aja jooksul närisid.
Kuid on ka teine versioon, kuidas ja kuhu olümpiakaru maandus. Teise versiooni kohaselt puhusid talisman Moskva oblastis tuulevoolud minema. Tema maandumiseks pidi katsepiloot Surov avama spetsiaalsed klapid. Ta sai ülesandega edukalt hakkama, mille järel Mishka kukkus Mozhaiski veehoidlal maapinnale. Kuid Zhestok suri selle operatsiooni ajal. Talisman ise läks samuti lagunema ja põles ära. Kuid praegu pole tõenäoline, et leida, kuhu 1980. aasta olümpiakaru maandus, sest see hävis nagunii.
Kuidas Karu loodi?
Kuid paljusid huvitab mitte ainult mängude maskoti edasine saatus. Paljudele pole kaugeltki selge, kuidas kaugel 1980. aastal oli võimalik kuuemeetrine kuju kontrollitud lennule saata. Tõepoolest, karuga liigutava hüvastijätuga idee välja mõtlemine oli isegi lihtsam kui selle ellu viimine.
Karu valmistati spetsiaalses kummitööstuse instituudis. Tema jaoks valmistati esmalt kummeeritud kangas. Pärast seda lõid õhupallipoe liimijad koos instituudi spetsialistidega karu kuju. Vääramatu jõu juhtumite korral valmistati kohe kaks sarnast nukku.
lennukoolitus
Kuid karu loomine osutus kaugeltki kõige problemaatilisemaks sammuks. Veelgi keerulisem oli talismani lendama õpetada. Fakt on see, et see kujund pole täiesti aerodünaamiline, tundus peaaegu võimatu seda kontrollitud lennule saata. Ta pidi ju idee järgi viimastest tribüünidest kõrgemale tõusma umbes 3,5 meetri kõrgusele ja lendama staadionilt minema. Kõige selle juures oli oluline mitte puutuda tulekaussi. Alguses otsustati kumminuku ideest sootuks loobuda ja inimene lendama saata. Sellised katsed viidi läbi ühel Moskva lähedal asuval lennuväljal, insener Trusov pani selga spetsiaalselt ettevalmistatud ülikonna ja tõusis pallide abil järsult kõrgele. Pärast seda teda enam ei leitud.
Teine leiutaja tegi ettepaneku juhtida kumminukku pallidega, mis suudaksid eseme raskust õiges suunas nihutada. Kui kõik oleks läinud plaanipäraselt, poleks olnud küsimusi, kus olümpiakaru on. Tõepoolest, tema paremas käpas oleks idee järgi pidanud olema inimene, kes talismani kontrolliks. Kuid katsed ebaõnnestusid: karu lendas üle leegitseva tõrviku ja süttis. Krüsalis istuv operaator suri põletushaavadesse.
Pärast seda otsustati pallid kinnitada ainult kõrvadele ja ülemistele käppadele. Tänu sellele karu ümber ei läinud. Nagu plaanitud, pidi ta Sparrow Hillsi piirkonnas korralikult maanduma ja isegi seda plaani ei suudetud täielikult ellu viia.
Täielik tõde Olümpiakaru viimase lennu kohta olümpiamängudel-80.
Ma tahan sulle öelda päris lugu olümpiakarust, sellest, mis 1980. aasta olümpiamängude lõpupäeval Lužniki staadionilt õhupallidega õhku tõusis. Fakt on see, et seda teavet ei avaldata suurele hulgale avalikkusele ja see on mõned jutud fantaasia vallast, pean silmas teavet, mida saab hankida meediast ja Internetist. Kaalume Mishka lõplikku disaini ja jätame vahele sellele projektile eelnenud katsed, mis on samuti legendaarsed.
Ma tean seda teavet oma isa sõbralt, kes oli neil aastatel seotud olümpiakomiteega, ja ühel päeval, olles meie majas külaline, joobnuna, avaldas ta selle pimeduse ja fantaasiaga kaetud saladuse. Ma ei pööranud sellele teemale palju tähelepanu ja unustasin juba sellele mõelda, kuni hiljuti nägin Internetis kogemata hunnikut selleteemalisi jutte ja legende. Mind solvas see, et tõe asemel, mida rahvas võis juba teada, serveeritakse mingit vähest jama. Üldiselt pole seal erilist saladust, on lihtsalt mingi tehnoloogia projekti enda jaoks ja kuidas see kõik välja kukkus ja kuhu meie südamlik Miša lõpuks maandus. Ma ei saa aga garanteerida, mida ma ütlen, nii et see on sada protsenti, kuid loogika järgi otsustades oli see nii ja see ei saa teisiti olla. Ja ma ei kahtle infoallikas, kui see inimene midagi ütles, siis ainult selles, mida ta tegelikult teab.
Pildi täiendamiseks kaaluge olemasolevaid versioone.
Esimene ja ametlik. Karu tõusis Lužniki staadionilt õhku õhupallide ja heeliumi abil, mida ta ise kummis olles täis puhuti, ning maandus 15 minutit hiljem Sparrow Hillsile. Kõik. Kuidas ta seda teha sai, ei selgitata. Planeeritud kohas on ju nii "lihtne" startida ja maanduda. Pean ütlema, et see versioon on väga õige, välja arvatud olulised detailid Karu juhtimise, lennu enda ja lennuaja kohta. Tekib vaid küsimus, kuidas sai Potapych ise kõigega sujuvalt hakkama? Vaevalt suutis tollane robootika nii suure ja keerulise lennukiga, mida nimetati Olympiyskiy Mishka õhupallitooteks, sellisteks manöövriteks. No siis ei olnud sellist maas puldist juhitavat seadet, õigemini, nii tõsiseks tööks polnud aega ja oli vaja läbi saada puldist lihtsama variandiga.
Teine versioon. Karu juhtis piloot, katsepiloot, kes asus tema juures parem jalg ja kontrollis seda pallidega. See oli ballast vööni, seejärel kummiümbrises heelium, pluss pallid ise, millega piloot manipuleeris. Pallid jagati kahte võrdsesse gruppi, juhtimise põhimõte seisnes selles, et piloot tõmbas selle palligrupi sinna, kuhu ta pidi pöörama. Kõik tundub loogiline. Võib ette kujutada, et palligruppide abil küljelt küljele “üle veeredes” (just analoogia põhjal karu kõnnakuga) saaks Karu tuua maandumispunkti ja seejärel heeliumi veri välja lasknud istuda. alla. Versioon on ilus, kuid selle autorid ei võtnud arvesse tõsiasja, et on olemas selline atmosfäärinähtus nagu tuul, mis võib puhuda teises suunas, ning arvestades toote suurt tuult, ei sunniks pallidega manipuleerimine. Mishkin kurssi tagasi tuule poole muutma. Kas usute, et projekti kallal töötanud nõukogude teadlased ja disainerid poleks sellise teguriga nagu tuul arvestanud?! Esimesena läksid kosmosesse Nõukogude teadlased, mitte Paapua Uus-Guinea teadlased, need, kes saatsid Kuule autonoomseid mooduleid jne.
Kolmanda versiooni järgi kukkus ta kuskil Moskvas maha, lükkas alla õlleputka (!) Ja kaks kodanikku. Selle versiooni järgi selgub, et ta võis rünnata näiteks Kremlit ja Kurchaty Instituuti või lihtsalt mõne elumaja aknaid paugutada, rõõmustades kodanikke, kes ei olnud lahkunud sentimentaalsest hüvastijätu- ja sulgemistseremooniast. Olümpiamängud televisioonis. Nii öelda: - Tere, siin ma olen, Mihhail Potapych Toptygin - Olümpia, isiklikult, samasugune raiumine, nagu ma välja näen, liha teie lihast, laudkonnast pärit, kontrollimatu vene karu!
Neljas versioon on kõige fantastilisem ja mitte vähem ilus. Miša lendas otse Mozhaiski veehoidla juurde, mida samuti juhtis piloot. Piloot justkui ei tulnud maandumisega toime ja lendas tugeva tuule tõttu Moskvast sadakond kilomeetrit (!) eemale, kus ta sooritas maandumismanöövreid, veritsedes heeliumi, kuid tuuleiilid naelutasid teda tugevalt. maha. Piloot on surnud. Kujutage ette kangelase postuumset käsku Nõukogude Liit, katsepiloot, kes suri salajasel missioonil Olümpiakaru piloteerides! Ja see juhtus turismikeskuse "Vympel" territooriumil. Versioonid, et kuskil äärelinnas tulistas ta vapper õhutõrje, arvan, et see ei tasu kaalumist. Kuigi mis kuradit nalja ei saa, aga kui Saksa piloot Rust (kes istus Punasel väljakul sportlennukis) jäi tulevikus märgist mööda, siis miks varem ei viitsinud nii tõsine struktuur nagu Moskva oblasti õhutõrje eksida. Mishka vaenlase pommitaja jaoks ...
Need on tegelikult kõik versioonid Miša lennust. Võite ka ise välja mõelda. Näiteks Miša kukkus Moskva jõkke, ujus lõunasadamasse, võttes teel kaasa kümmekond poid, kus ta paiskus vastu turistiliinilaeva, mis peale Miša ja poide tabamist madalikule paiskus. Kapten uppus end häbist ja hirmust (tingimata ohvriteks surmav tulemus, ilma nendeta on versioon üsna kuiv).
Nüüd sellest, kuidas kõik tegelikult juhtus. Kuid kõik ei olnud pehmelt öeldes nii sujuv, kui korraldajad sooviksid. Kuid korra huvides tuletan veel kord meelde, et põhimõtteliselt oli võimalik panna Mishka täielikult maast juhitama, nagu kuukulgureid juhiti, satelliidi kaudu maapealsete operaatorite poolt. Aga selleks polnud aega ega nii kolossaalseid kulusid, arvestades, et nad ei tahtnud projekti üldse lubada selle sõnastuse järgi, et nende sõnul karud ei lenda.
Niisiis. Karu oli tõepoolest kummist, heeliumiga täidetud ja vööst põhjani ballastiga, paremas alumises käpas oli ka piloot-operaatori kokpit, samuti oli kontroll palligruppide abil külgedele keeramiseks. Aga oli midagi, mida kuskil ei mainitud ja see on objektihalduse väga oluline detail. Ilma milleta õhulaev ei lendaks? Täpselt nii – pole mootoreid. Tagapool asus ta, õigemini otse pehme koha peal ehk siis viies punkt. See oli elektrimootor, mis keeras kruvi või propellerit, peaaegu nagu Carlsonil. Toote sees olid nii kruvi kui ka loomulikult mootor, kruvi varjas tükike vastupidavat ainet, mis lasi samal ajal labadelt väljuva voolu läbi. Nii et Mishka ei olnud toote õhupall, see oli ikkagi toote õhulaev. Maandumisel kasutati akusid mootorile, mootorile endale, operaatorile ja tagajalgade põhjas olevat liiva. Piloodikabiinis oli operaatori käsutuses õhupalli juhtimine, kõrguse ja lennu suuna andurid, käpal valgeks triibuks maskeeritud vaatepilu (seda on näha fotol) ning heeliumi verejooksu automaatne ja käsitsi reguleerimine. Samuti oli piloodil pidev ühendus maapinnaga. Mishka varukoopiat polnud. Põhjuseid on erinevaid, alates rahapuudusest (olümpiale läks miljoneid rublasid) kuni ajapuuduseni.
Lendu pidi peaaegu täielikult maapinnalt juhtima spetsiaalne lennustaap, mis puudutab kõiki objekti manöövreid. Operaator täitis käsklusi, andis aru instrumendi näitudest ja kontrollis lendavat objekti. Operaator oli katsepiloot. Maapealne staap asus Varblasemägede vaateplatvormi piirkonnas, vääramatu jõu korral oli autodel ka kolm mobiilset gruppi, mis olid valves Vorobovskaja kaldal, Kosõgini tänaval ja Universitetski prospektil. . Maandumiskoht oli Kosõgini tänava ja Universitetski prospekti vaheline suletud ala, seal oli lihtsalt palju vaba maandumisruumi. Seal olid vastavalt valves ka inimesed lennugrupist.
Lennuplaan oli lihtne. Miša tõuseb Lužnikist teatud kõrgusele, olles juba näoga lennusuunas (ülikooli ja Sparrow Hillsi poole). Peale selle, olles võtnud oma pikkuse veritseva heeliumi abil (just seda tegi rajatise ainus automaatika), lülitas operaator mootori sisse ja hakkas sujuvalt sirgjooneliselt maandumiskoha poole liikuma. Kursist kõrvalekaldumise korral pidi operaator kasutama korrigeerimiseks palligruppi. Maandumiskohta jõudes vabastage gaas ja istuge maha. See oli tegelikult lennuplaan. Proovilend toimus mängude sulgemise eelõhtul, kus objekt maandus vahejuhtumiteta antud kohas. Lend toimus ka hilisõhtul. Pärast seda lasti Karu tühjaks ja viidi tagasi staadionile. Märkimist väärib veel üks oluline detail. Lend üle maastiku kulges mööda laskuvat kõrgust, kuna objekt lendas künkale (Sparrow Hills) ja jõudis vastavalt teatud kõrgusele võtnud maandumispaika kõrguskoridori muutmata juba madalamal kõrgusel maapinnast. . Mis oli maandumise mõttes mugav.
Nüüd viimane lend. Kuidas see tegelikult juhtus. Lennu algus on dokumenteeritud telekaadritega. Karu tõuseb sujuvalt Moskva öisesse taevasse. Pärast seda hõivas ta oma kõrgmäestiku koridori ja operaator lülitas mootori sisse kõige aeglasemal kiirusel. Seejärel lahkub Mishka staadioni inimeste vaateväljast ja siseneb lennuga peakorteri otsese kontrolli tsooni. Kuni Moskva jõe endani oli lend nii suunalt kui kõrguselt ideaalne, kuid jõge ületades hakkas Miša kuskil selle keskel triivima lennusuunast vasakule, ilmselt oli tegemist tuulepuhanguga. jõgi. Operaator hakkas pallidega rada tasandama, kuid Mishka ei reageerinud ja jätkas pööramist vasakule. Maapinnalt saadi käsk mootori tõukejõu suurendamiseks manööverdamisel. Võib-olla oli see käsk saatuslik viga. Suurenenud tõukejõust tegi Miša vastupidist ja selle asemel, et pöörata paremale - õiges suunas, keeras ta veelgi rohkem vasakule ja lendas nüüd seljaga lennu suunas ehk keeras 180 kraadi. Piloodil ei jäänud muud üle, kui tõukejõud täielikult välja lülitada. Kuid mitte ainult, et ta ei lennanud seljaga, ta hakkas ka tiiru ümber oma telje, justkui korgitseriga samale vasakule poole. Tõenäoliselt levivad siit kuulujutud tugevast tuulest, mis kandis ta üle Mozhai. Objekti sellist käitumist ei seleta miski muu kui tuuleiil, kuigi ilm ei olnud tuuline. Kohapeal tekkis paanika, olukord oli selgelt kontrolli alt väljunud. Veelgi enam, Mishka muutis kurssi, liikudes nüüd täpselt jõe suunas, täpselt selle kursi mööda ja samal ajal keerledes. Olukorra õudus seisnes selles, et edasi selles suunas oli metroosild koos Leninskiye Gory metroojaamaga ja sinna oli võimalik sisse põrgata. Samuti ei kuulunud plaanidesse üle silla lendamine, kus objekt oli näha. Õnneks suutis operaator Mishka pöörlemise peatada, kuid sild liikus vääramatult ning maandumiskoht jäi aina kaugemale. Maal otsustavad nad hädamaandumise jõe kaldale, Vorobovskaja muldkehale ülikooli poole viiva silla lähedal. Operaatorile antakse käsk gaas vabastada ja minna paremale. Siin sõltus kõik operaatori lennuoskusest, õnnest ja õhuvoolust endast. Ja õhk näis alandavat end Mishka kohal ja ta suutis end kalda poole pöörata. Operaator avas klapid ja hakkas heeliumi vabastama. Ja siis tuli uus halb õnn, gaas hakkas liiga kiiresti ära minema ja Miša laskus kiiresti alla ning sai selgeks, et ta ei jõua kaldale ja kukkus vette ning see polnud absoluutselt hea, sest nii ta ujuks lõunasadamasse, kanad naersid. Maa annab käsu vajutada vasakpoolse palli juhthoova all salajasele punasele nupule, mille kohta pole operaatorile siiani midagi öeldud. Operaator vajutab kõhklemata sellele ja seejärel tõuseb Mishka järsu tõukega üles. See töötas salajoa pihustid reaktiivmootor Mishka käppade taldades, nagu ka ülemiste käppades, need ka töötasid. Ülekoormus oli selline, kui palju g ei ole selge, kuid operaator kaotas teadvuse.
Kui ta ärkas, oli talv ja ta roomas kätel põlevast lennukist eemale. Must taevas ja valge lumi, tulekuumus ja talvise metsa pakane. Siis mäletate ise, mis juhtus. Nälg, külm, kahurihelid... Sõin puukoort, külmakahjustusi, enda oma, haiglat.... Kuid piloodi-operaatori jalgu ei lõigatud kunagi ära. Nad lõikasid tal käed maha. Miks ajalugu vaikib? Võimalik, et eksperimendina.
Tsoonis käitus Miša Olympiysky kuulekalt, vabastati enne tähtaega ja jäi Siberisse elama. Lõppude lõpuks on see seal lähemal, kuidagi lahkem kui neis poolametlikes nuusklikes pealinnades. Jällegi loodus, taiga roheline meri. Ja sõjanaine nimetab teda ei muuks kui "minu südamlikuks Mišaks". Ja siis ei saa te kände rusikasse pigistada ...
Siin on selline lugu. Nii juhtub päriselus. Nad ütlevad, et leidsid Mihhasja hommikul küla äärest, veel elus, purjuspäi läks naabri juurde kuupaistet otsima, kuid ritvkaru kohtas. Ma lõin ta suureks, aga kummalisel kombel mitte surnuks. Ta väsis väga kiiresti, muudkui möllas mingist gaasist, karjus kogu aeg: - Gaas läheb, gaas läheb! Pole piisavalt heeliumi, neetud! Ja nii ta lahkus, kui päike loojus. Välja hingatud tähendab...
Kui suveolümpiamängude sümbol minema lendas, nuttis üle kahe miljardi inimese üle kogu maailma lihtsalt nutt. Seda on raske uskuda, kuid nende silmad täitusid sõna otseses mõttes õunasuuruste pisaratega! Siis ei osanud keegi isegi mõelda, kus on kõigi poolt nii armastatud olümpia. On uudishimulik, et tema "marsruudi" versioonid erinevad endiselt.
Hüvasti, meie südamlik Miša!
Ühe versiooni kohaselt viis ta olümpiakaru Moskva äärelinna. Seal ajas ta väidetavalt maha nõukogude õlleputka ja ehmatas sellega möödujaid kõvasti. Teine versioon ütleb, et 1980. aastal Moskvas peetud suveolümpiamängude maskoti kujul olev hiiglaslik õhupall lahkus Lužniki staadionilt, maandudes Moskva ülikooli lähedal (tänapäeval - Moskva osariik) Varblase (sel ajal - Lenini) mägedele. Ülikool).
rahvuslik aare
Pärast maandumist saab 1980. aasta olümpiamängude sümboli saatus enam-vähem selgeks. Mõne aja pärast paigaldati olümpiakaru Moskva metroojaama VDNKh ühte paviljoni. Seal seisis ta mõnda aega koos teiste "rahvamajanduse" saavutustega: rekordlehma ja koletu Kirovetsi traktoriga.
Sel aastal võõrustas olümpiamänge taas Venemaa. Ainult mitte suvi, vaid talv. Kõik läks kõrge tase, välja arvatud üks juhtum: avatseremoonia ajal ei avanenud kohe üks olümpiarõngastest.
Ebaõnnestunud tehing
Mõne aja pärast laekus ühelt Saksa firmalt kommertspakkumine osta kummist olümpiakaru. Olümpiamängude kummitalismani-80 maks oli 100 tuhat marka. Ostu-müügitehingut aga ei toimunud. Nõukogude patriotism osutus kõrgemaks kui "äriasjad"!
Mis sai olümpiakarust?
Kui olümpia-80 kummisümboli väljavedu ei toimunud, peideti ühte keldrisse nõukogudeaegne kultuuripärand. Olümpiakomitee NSVL. Siis ei osanud keegi ette kujutada, mis saab kõigi armastatutest. südamlik Miša»: keldris närisid teda lihtsalt rotid! Ilmselt on rottidele "õhtusöögiks" olemine palju väärikam kui välismaale eksportimine.
2014. aasta Sotši olümpiamängude üks praeguseid sümboleid on jääkaru. On kurioosne, et ta ristiti selle sama Nõukogude olümpiakaru lapselapseks.
Ükskõik kui naeruväärne oli nõukogude karu saatus, jäi ta igaveseks vanema põlvkonna südamesse. Nagu öeldakse, ta lendas minema, kuid lubas tagasi tulla!
3. augustil 1980 toimus Moskvas olümpiamängude lõputseremoonia, mille käigus lasti taevasse 1980. aasta olümpiamängude maskott Olümpiakaru. Moskvalased ja pealinna külalised saatsid teda pisarsilmil Lev Leštšenko ja Tatjana Antsiferova Lužniki staadioni keskusest esitatava laulu saatel.
Olümpiakaru kuvandi loomise ajalugu sai alguse 1977. aastal, kui saate "Loomade maailmas" ja ajalehe "Nõukogude Sport" toimetuse vahendusel viidi riigis läbi rahvastikuuuring, kus kuulas publik. paluti valida olümpiamängude sümbol. Peaaegu üksmeelselt eelistati karupoega Mišat. Pärast maskoti kujutise kinnitamist tehti tellimus riigi parimatele kunstnikele. Lõpliku versiooni tegi lasteraamatute illustreerija Viktor Aleksandrovitš Tšižikov. Finaali pääsenud 60 poja seas meeldis tema versioon ka toonasele ROK-i presidendile Lord Kilaninile. Moskva olümpiaadi korralduskomitee valis selle looma sümboliks, kuna sellel on sellised sportlasele iseloomulikud omadused nagu jõud, visadus ja julgus.
To olümpiamängud loodi kuuemeetrine kummist talisman - õhupall "Olümpiakaru". Algselt plaaniti seda valmistada Moskvas kummitööstuse uurimisinstituudis, kuid Mishka suurte mõõtmete tõttu viidi tootmisprotsess üle Zagorskis (nüüd Sergiev Posad) asuvasse instituudi filiaali. Testimiseks ja ettenägematute asjaolude korral tehti kaks duplikaati.
Korraldajate plaani järgi pidi Olümpiakaru lõputseremoonial kõrgele taevasse lendama. 1979. aasta aprillis alustati Moskva lähedal Žukovski linnas Keskaero-Hüdrodünaamilise Instituudi (TsAGI) projektiga Bear. Rühm teadlasi sai ülesandeks tagada talismani õhku tõusmine. Karu ei pidanud lihtsalt vertikaalselt üle staadioni lendama. Saavutanud teatud kõrguse (3,5 m tribüüni tipust), pidi ta võimalikult kiiresti staadionilt lahkuma, ilma et ta oleks olümpiatulega kaussi löönud.
Algul soovitas insener Aleksandr Trusov nukust loobuda ja riietada inimene karukostüümi, sidudes ta heeliumiga täidetud õhupallide külge. Katse toimus Moskva lähedal Kubinka-2 lennuväljal. Trusov ise läks proovile ja pani selga ülikonna (see tehti Ukrainas Zhovti Vody linnas asuvas karusnahast mänguasjade tehases) ja startis. Esimene lend oli edukas, pärast mida otsustati järgmine katse läbi viia tingimustel, mis on võimalikult lähedased nõutavatele tingimustele: hämarus, tõus 30 meetrit (Lužniki stendide kõrgus). Kuid seekord pööras olümpiakaru saja meetri kõrgusel ootamatult ümber, lendas 50 meetrit ja hakkas siis järsult üles minema, kadus silmist.
Pärast seda töötasid insenerid välja niinimetatud "kandepallide" süsteemi. Selle olemus oli järgmine: teatud viisil liikudes aitasid pallid kaasa objekti (Karu) raskuskeskme nihkele, mis omakorda võimaldas piisava täpsusega lennusuunda juhtida . Teatud viisil liikudes nihutasid õhupallid objekti raskuskeskme õiges suunas. Parempoolses tagajalas kokpitis olnud operaator pidi kontrollima lennusuunda. Kuid seda võimalust katsetades kaotas nukk juhitavuse, lendas üle põleva olümpiatule ja süttis. Kokpitis istunud insener Igor Artamonov suri saadud põletushaavadesse. Siis otsustati pallid kinnitada ainult ülemistele käppadele ja kõrvadele, et karu ümber ei läheks.
"Olümpiakaru on Moskva olümpiamängude sümbol. Kui palju võluvam ja inimlikum ta oli kui monotoonselt kaunis ja sihikindel plakat "kommunismiehitajad"! Ja kuidas on iseloomulik olümpiamaskoti sünnilugu ja tema edasine saatus tolle aja! hing Pakhmutova ja Dobronravovi laulule, isegi kõige paadunud küünikutel olid pisarad silmis. Kaks miljardit inimest üle maailma jälgisid olümpiaajaloo kõige liigutavamat lõputseremooniat. Ja peaaegu keegi ei teadnud, mis juhtus sellise armsa Mishka kõrval.Ja maandus Moskva äärelinnas,lõhkus õlleputka maha,hirmutades kaks kohalikku "onu" surnuks.Siis eksponeeriti teda mõnda aega VDNKh-s muude nõukogude rahvamajanduse saavutuste kõrval. (rekordilised lehmad, koletu traktor "Kirovets" ja Olympic Mishka – seal on rahvamajandusel, mille üle uhkust tunda!) Sel ajal pakkus üks Lääne-Saksamaa firma, et ostab kummist Mishka 100 eest. tuhat marka. Naiivsed sakslased! Nõukogude võimul on oma uhkus, mida põlastusväärsete Saksa markade eest ei müüda! VDNKh-st pärit karu saadeti ühte NSV Liidu Olümpiakomitee keldrisse, kus ta seisis, kuni ... rotid ta ära sõid.
(A. Khoroševski. 100 kuulsat nõukogude aja sümbolit.)