Какой велосипед выбрать для прогулок за городом. Покупка велосипеда для поездок по городу и за его пределами: требования к конструкции, характеристики

Те, кто однажды решил заняться велоспортом, сталкиваются с очень интересной, но достаточно хлопотной задачей – покупкой велосипеда. Если вы хотите получать удовольствие от пользования двухколесной машиной, стоит приобрести байк, который наилучшим образом подойдет для любых условий. Узнайте, как выбрать такой велосипед для города, чтобы прогулки на нем доставили максимум удовольствия и минимум проблем.

Особенности городского велосипеда

Рельеф города, как правило, отличается большим разнообразием. Выехав на прогулку, каждый без труда найдет трассу по вкусу: небольшие подъемы, головокружительные спуски, прямые как стрела многокилометровые трассы и грунтовые дороги. Сомнительно, что хотя бы раз не захочется попробовать более сложный маршрут, чем простая спокойная велосипедная прогулка. Поэтому следует подобрать байк, который был бы удобным и практичным.

Перед тем как определиться, какой велосипед выбрать для города для взрослого человека, стоит узнать о его особенностях.

Городской байк нельзя постоянно использовать на горных трассах или пересеченной местности. Основные узлы его конструкции гораздо проще, чем у специализированных моделей.

Езда по сложным пересеченным маршрутам должна носить эпизодический характер, иначе средства, затрачиваемые на ремонт, могут значительно превысить стоимость велосипеда.

На что обращать внимание?

Рама

Для прогулочных велобайков производители изготавливают два вида рам:

1. Закрытые. Трапециевидная цельносварная конструкция обладает хорошей жесткостью. Высота рамы перед седлом должна быть на 10 см ниже уровня промежности. В этом случае удастся избежать травм при экстренном торможении.
2. Открытые. Так называемые «женские» рамы изготавливаются без верхней поперечной трубы. Посадка на такую модель очень удобна, так как не требует резких движений из-за значительной вибрации. Нельзя передвигаться с большой скоростью из-за риска травматизма при падении.

Большинство велосипедных рам изготавливаются из трех материалов:

1. Сталь. Проверенный и надежный вариант для тех, кто не хочет тратить слишком большие средства. Отлично справляется с вибрацией. Рамы из стали долговечны, обладают хорошей и ремонтопригодностью. Как и любые другие изделия из этого материала, стальные рамы тяжелы и подвержены коррозии.
2. Алюминий. Рамы из сплавов на основе этого металла не покрываются ржавчиной, обладают высокой прочностью. Они значительно легче стальных. Заплатив чуть дороже за велосипед из алюминия, пользователь сэкономит на мелких ремонтах.
3. Карбон. Из этого материала изготавливаются самые легкие рамы (вес – не более 3 кг). Основное назначение двухколесного транспорта с карбоновыми рамами – шоссейные велогонки. Карбон хрупок, подвержен поломкам и очень дорог.

Амортизация

Для передвижения по городу используются велобайки двух типов – без амортизации (rigid) и с амортизационной вилкой (hardtail):

1. Rigid. Жесткая вилка, не оснащенная системой амортизации, используется при передвижении по ровным дорогам или пересеченной местности. Нужно помнить, что велосипеды с ригидной вилкой не следует подвергать экстремальным нагрузкам.
2. При частом катании по пересеченному рельефу стоит подумать о модели с телескопической амортизационной вилкой. Это несколько уменьшает скоростные возможности велосипеда из-за большего веса конструкции. На продвинутых моделях амортизационная вилка может блокироваться с помощью функции Lock Out. В этом случае усилие при кручении педалей полностью передается на заднее колесо. Такая функция полезна при езде в гору по ровной дороге.

Седло

Здесь все просто: выбор полностью зависит от предпочтений велосипедиста. Главное условие – удобство передвижения.

Для коротких поездок по городу стоит выбрать широкое мягкое седло. Неудобство, которое в этом случае неизбежно испытывают сосуды и мягкие ткани ягодичного отдела, компенсируется небольшим временем прогулки. Высота верхней кромки седла должна быть ниже уровня руля.

Если предпочтение отдается более скоростным и пересеченным трассам, следует выбрать узкое и жесткое седло. На нем не пережимаются сосуды ягодиц, меньше уровень потоотделения. Опора массы тела приходится на седалищные кости. Седло можно крепить на одном уровне с рулевой колонкой.

Колеса

Наиболее подходящими вариантами для города является установка колес двух диаметров:

1. 26″. Хорошо гасят вибрацию при движении. Подходят для использования на женских моделях с открытой рамой, а также на легких прогулочных байках с невысоким уровнем нагрузок.
2. 28″. Их стоит выбрать для велопрогулок по пересеченной местности на велосипедах с жесткими рамами. Имея угол атаки меньший, чем у колес диаметром 26 дюймов, велобайк с двадцативосьмидюймовыми колесами гораздо легче преодолевает невысокие препятствия.

Следует выбрать для установки на велосипед, предназначенный для езды по городу, неширокие колеса с мелким протектором. Более широкие трубки с большим протектором используются при езде по пересеченной местности.

Идеальным решением является наличие двух комплектов колес для различных вариантов использования байка.

Переключатель скоростей велосипеда

Наиболее простым и малозатратным вариантом является приобретение односкоростного велосипеда. Но он подойдет только для поездок по безрельефным дорогам. Для сложного ландшафта с подъемами, спусками и пересеченными участками лучше выбрать многоскоростной.

Велотрансмиссии бывают четырех типов:

1. Обеспечивает передвижение по ровным дорогам со скоростью до 25 км/ч. Конструкция очень простая, техническое обслуживание несложное.
2. Multispeed. Комплектуется двумя звездами спереди и семью или восемью сзади. Значительно облегчает поездки по пересеченной местности. Ставится на трапециевидную жесткую раму. Требует достаточно кропотливого технического обслуживания.
3. Planetary. Наиболее популярный тип трансмиссии для прогулочных велосипедов. Внешне втулка планетарной передачи мало отличается от синглспида. Она позволяет производить переключение ограниченного числа (чаще всего – трех) передач. Механизм хорошо защищен от внешних воздействий корпусом втулки. Обслуживание такого типа трансмиссии ограничивается сезонным техническим досмотром.
4. Fixed. Синглспид в чистом виде. Отличие лишь в том, что шатуны жестко сцеплены друг с другом. Они крутятся, пока находится в движении колесо. Торможение происходит при снижении скорости за счет физического воздействия на педали. Цепь при использовании такой передачи подвергается довольно большим нагрузкам. Данный тип трансмиссии ставится на молодежные байки с жесткой рамой и ригидной вилкой.

Наиболее удобный и современный вид переключателя скоростей на рулевой колонке – моноблок с манеткой. Переход на высшую или низшую скорости в такой конструкции осуществляется плавно, без рывков и шума.

Тормоза

Старомодная тормозная система барабанного типа практически не используется в велосипедах современных моделей. Ножной тормоз с резким отведением назад занимает много времени. Если же при движении слетела цепь, то остановить байк с барабанными тормозами можно только естественным путем – ногами об асфальт.

Продвинутые модели для езды по городу в основном оснащаются ободными тормозами – клещевыми или V-brake. Торможение производится при нажатии на рычаг, через тормозные тросы усилие передается на тормозные колодки. Колеса останавливаются, так как обода зажаты колодками. Оптимальное расположение таких тормозных систем – на заднем колесе. Реже ободные тормоза ставятся на оба колеса прогулочного велосипеда. Установка на переднее колесо байка не рекомендуется из соображений безопасности.

Сопутствующие товары

Немаловажное значение имеет оснащение двухколесного транспорта. Аксессуары для байка можно разделить на две группы.

К обязательным относят:

1. Набор инструментов. При покупке можно сразу выбрать мультитул любой оснащенности – от простейшего набора шестигранников и отверток до сложного механизма, с помощью которого можно произвести ремонт в дороге.
2. Шлем. Это не дань моде, а обязательная часть велокостюма. Берегите свое здоровье и время врачей!
3. Зеркало заднего вида. Очень поможет тому, у кого нет большого опыта передвижения по загруженным транспортом трассам.
4. Насос. Обязательная деталь технического оснащения. Не занимает много места, так как обычно крепится прямо на раму.
5. Противоугонный замок. Оставляя велосипед на некоторое время в городе, защищайте его от угона велозамком.

Приобретаемые в зависимости от условий эксплуатации:

• защитные очки и перчатки;
• багажник или велокорзина;
• осветительные средства;
• подножка.

Стоимость

По стоимости велосипеды для города можно разделить на четыре категории:

1. До $ По таким ценам можно приобрести байки китайского производства. На вид симпатичные модели таят в себе серьезный недостаток. Если одна из систем вышла из строя, на ремонт уйдет примерно столько же средств, сколько было затрачено на покупку.
2. $250– Пригодны для 2–3-часового катания на умеренно пересеченных трассах. При правильном использовании и своевременном ТО прослужат много лет. Лучший выбор по соотношению цена/качество. Наиболее популярные модели: Merida, KTM, Felt.
3. $400–800. Прекрасный выбор. Практически не ломаются. Проведение ТО два раза в год гарантирует длительное безремонтное использование. Лучший выбор: Merida, Univega, Rock Machine.
4. $800 и выше. Идеальные городские велосипеды, которые при правильном использовании полностью исключают расходы на ремонт. Лучшие марки: Specialized, Giant, Trek.

Ознакомившись с основными характеристиками велосипедов для езды в населенных пунктах, можно самостоятельно выбрать модель, которая наилучшим образом удовлетворит запросы. Одно можно сказать наверняка: если вы не хотите потратить много денег ни сейчас (на приобретение), ни гораздо позже (на ремонт), ищите золотую середину. Ищите именно тот городской велосипед, который станет вашим верным спутником на долгие годы!

Велосипед – это оптимальный способ поддерживать хорошую спортивную форму и быть мобильным. Важно правильно выбрать модель для езды по городу или за его пределами. Учитываются многие параметры — стоимость, тип конструкции, комплектация. Они зависят от индивидуальных условий эксплуатации.

Основные критерии выбора

Основа для подбора велосипеда – анализ условий эксплуатации. К ним относится примерная дальность и продолжительность поездок, рельеф местности, степень бездорожья за городом. Важно правильно рассчитать собственные силы и особенности телосложения. Во время езды не должно возникать дискомфорта.

Технические параметры:

• Тип дорожного покрытия. Распространенная классификация – городские, горные и шоссейные.
• Любительские, начального уровня или для профессионалов. Отличия – количество настроек и функций.
• Размер. Влияет рост и масса велосипедиста.
• Амортизационная система – отсутствует, на передней вилке или двухсторонняя.
• Число скоростей.
• Тип тормозов – педальные, ободные, дисковые.

К этим параметрам добавляют бюджет покупки. Также нужно позаботиться о дополнительных аксессуарах – специальной одежде, защитных элементах. Это актуально для велопрогулок загородом.

Городские и классические

Для передвижения по городским улицам и ровной дороге за его пределами рекомендуется выбирать классические модели велосипеда. За счет массивной рамы они надежны, могут иметь несколько скоростей. Размер колес варьируется от 26 до 28 дюймов. Велосипеды этого типа используются в качестве альтернативы обычному транспорту, для непродолжительных поездок за городской чертой.

Особенности конструкции и эксплуатации:

• расширен ассортимент вариантов;
• наличие амортизатора повышает уровень комфорта езды;
• в конструкции некоторых представителей этого класса есть планетарная трансмиссия;
• относительно большая масса обусловлена спецификой материала изготовления.

Средняя стоимость городских видов — от 12 000 до 25 000 рублей. Они мало приспособлены для передвижения по пересеченной местности. Загрязнения и значительные моментальные нагрузки приводят к быстрому выходу из строя.

Горный и для кроссовых состязаний

Такие велосипеды относятся к разряду спортивных и внедорожных. Фактически могут с одинаковым успехом использоваться для езды по неровной поверхности, грунтам различного типа, асфальту или другого твердого покрытия. Особенность – снижен уровень комфорта за счет уменьшения веса и увеличения проходимости.

Отсутствуют крепления для брызговиков, сиденье с дополнительной амортизацией, но небольшого размера. Не предназначены для длительных передвижений.

Нюансы горных и кроссовых моделей:

• жесткая амортизационная система;
• специфические тормоза, отличные от других типов;
• скоростные характеристики ниже обычных;
• маневренные за счет габаритов;
• применяются облегченные материалы для снижения веса.

Для начального уровня можно выбрать бюджетную версию за 15 000 рублей. Длительные поездки по пересеченной местности рекомендуется совершать на полупрофессиональных и профессиональных велосипедах, стоимость которых начинается от 20 000 рублей.

Шоссейный

Основное назначение – скоростная езда по ровным трассам. Шоссейный велосипед имеет удлиненную раму для улучшения устойчивости. Для повышения скоростных характеристик вес минимален, но за счет надежности. По неровной местности ездить затруднительно, повышается вероятность поломки.

Специфика эксплуатации:

• количество скоростей — от 15 и более;
• небольшая масса;
• предназначены для продолжительных прогулок;
• специфическая спортивная посадка;
• сложности с установкой багажника и другого навесного оборудования.

Недостаток – высокая стоимость. Средняя цена составляет 40 000 рублей. Но при должной практике на подобной модели можно преодолеть за день от 50 км и более. Перед покупкой необходимо проверить велосипед. Непродолжительная велопрогулка позволит составить первые впечатления.

В видеоматериале представлены дополнительные рекомендации по выбору подходящего для вас велосипеда:

3 4

Критерии выбора

Первый совет, который хотелось бы дать покупателю – определиться, для каких конкретных целей покупается велосипед. Если вы предпочитаете использовать велосипед преимущественно в агрессивном стиле, катаясь по пескам, грязям и корням, присмотритесь к горным велосипедам (МТВ). Если же вы 70-90% времени будете кататься по городским улицам и изредка выезжать на пересеченную местность, то ваш выбор – городской велосипед. В условиях города возможности горного велосипеда будут излишни. Толстые покрышки, слишком мягкая вилка – то, что нужно для сложных дорог, с песком, корнями, крутыми спусками и подъемами. На асфальте такой велосипед будет проигрывать в скорости и разгоне велосипедам с узкими шинами и твердой вилкой. Впрочем, сегодня потребителям предлагается очень интересный тип велосипеда, который сочетает в себе как элементы горного, так и элементы шоссейного велобайка. Это так называемый горный гибрид.

Горный гибрид представляет собой нечто среднее между шоссейным и горным вариантом. От горного его отличают немного измененная конструкция рамы, более узкие покрышки и большее количество зубьев на последней системе (48). В результате велосипед значительно прибавляет в маневренности и максимальной скорости, его легче разогнать по ровному асфальту. В то же время, горный гибрид уступает «шоссейнику» по скорости, однако выигрывает по проходимости (у шоссейного покрышки в принципе не предназначены для пересеченной местности).

Если вы желаете снизить риск приобретения некачественного велосипеда с сомнительным набором опций и хрупкой рамой, то однозначно следует выбирать только проверенные бренды горных гибридов. В соотношении цены и качества лидером по производству горных-гибридов является Merida. У данной компании самый большой выбор полупрофессиональных моделей гибридов, стоимостью до 40 000 р. Основными конкурентами Merida являются компании Author, Giant и Cube. Последние два предлагают чуть более дорогие велосипеды при аналогичном оснащении. Бюджетные модели горных-гибридов предлагают российские производители Trek и Stels.

Характерными особенностями классического городского велосипеда являются:

1. Закрытая металлическая рама
2. Жесткая вилка
3. Удобное (мягкое) сиденье
4. Комфортная посадка
5. 28-дюймовые колеса
6. Наличие шитков над колесами (для защиты от грязи)

Как правильно выбрать тип велосипеда

Лучшие велосипеды для города: цена – качество

4 Shulz Krabi Coaster

Быстрая сборка. Комфортное седло
Страна: Россия
Средняя цена: 26 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Элегантный складной велосипед собирается всего за 20 секунд, причем модифицируется рама, руль и педали. Есть механизм защиты от случайного складывания. В комплекте идет чехол для переноски: хороший вариант для транспортировки на плече в метро. Устройство имеет ряд особенностей, которые желательно учесть потенциальному покупателю: 24-дюймовые колеса, раму из облегченного алюминия (вес всего 13,7 кг), нерегулируемый по высоте руль, три скорости на планетарной втулке. При этом допустимый вес пользователя не должен превышать 110 кг.

Комментариев в сети по данной модели очень много. В основном, отмечают добротную сборку, наличие в базовой комплектации важных аксессуаров (багажник, крылья, звонок, светоотражатели, крепеж для держателя велобутылки). Утверждают, что комфортное широкое подпружиненное седло позволяет совершать долгие прогулки, не замечая усталости. Дизайн и вес сделали этот велобайк любимцем девушек и подростков ростом выше 150 см.

3 Giant Roam 1 Disc

30-ступенчатая трансмиссия. Спортивные переключатели Shimano Deore
Страна: Тайвань
Средняя цена: 71 100 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Вы любите скорость? Вам одинаково нравится быстрая езда по городу и по пересеченной местности? Вы цените надежность и долговечность оборудования? В таком случае, велосипед Giant Roam 1 Disc будет отличным решением для покупки. Giant – крайне популярный бренд, один из крупнейших производителей брендовых велосипедов в мире, родина которого – Тайвань. На текущий момент компании «The Global Bicycle Company» принадлежат самые крупные производственные мощности.

Giant Roam 1 Disc порадует вас превосходным ходом и накатом. 28-дюймовые колеса в сочетании со спортивными переключателями Shimano Deore и 30-ступенчатой трансмиссией оставят далеко позади всех «горников» и «дешевых гибридов». Бояться высоких скоростей на таком велосипеде не стоит, поскольку он оборудован отличными спортивными тормозами Shimano BR-M355, 160mm. Единственным существенным минусом данной модели является цена – в сезон его покупка обойдется в сумму не менее 1000 у.е.

2 Forward Arsenal 20 1.0 (2019)

Оптимальное оснащение по доступной цене
Страна: Россия
Средняя цена: 6 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Новая модель российского производства обещает стать одной из самых комфортных моделей для катания по городу. Эта уверенность основана на популярности прототипа – Forward Arsenal 1.0 (2018) – который визуально неотличим, но имеет ряд отличий. Создатели сменили цепь TEC CD410 на KMC CD410), при этом сохранив многоразовый коннектор цепи, снимающийся без специального инструмента. Это облегчает очистку, промывку и смазку для качественной передачи тягового усилия. Кроме того, на актуальную модель установлены покрышки Wanda P1023, 20x1.95" с улучшенным протектором (22TPI) вместо родных Forward (30TPI) – для совершенного сцепления с дорогой.

Владельцы обновленного «Арсенала» отмечают отличное качество стальной рамы, при сварке которой для прочного и равномерного соединения используется роботизированная система CNC Welding. По их же мнению, хорошо продуман вынос руля (Adjustable Stem), так как сохраняется возможность настраивать высоту и угол наклона под индивидуальные потребности.

Основным потребительским спросом для езды по городу пользуются два класса велосипедов: собственно, классические городские модели и горные гибриды, обладающие чертами шоссейного (трекового) и горного (внедорожного) байков. Каковы их основные преимущества и в чем заключаются главные недостатки – узнаем из таблицы сравнения.

Класс велосипеда	Плюсы	Минусы
Горный гибрид	Универсальность Хорошая проходимость внедорожных и горных участков трасс за счёт широких и цепких покрышек Повышенная динамичность на шоссе и в городских условиях за счёт большого количества скоростей Облегчённая и несколько удлинённая (относительно горных моделей) конструкция Комфортная езда по пересечённой местности Развитие хорошей скорости Возможность самостоятельного апгрейда узлов	– Дорогое обслуживание (изнашиваются переключатели передач и тормозные узлы) – Высокая, относительно городских моделей, стоимость
Городской	Возможность выбора моделей на любой вкус (большое количество вариантов исполнения) Низкая, относительно гибридов, стоимость Более дешёвое обслуживание Отличные ходовые характеристики в чертах города (модели развивают неплохую скорость на твёрдом асфальтовом покрытии за счёт гладких покрышек и узкого протектора) Возможность самостоятельной кастомизации и доводки велосипедов под собственные нужды Комфорт при езде по городу (из-за высокой посадки и мягкой обивки седла) Надёжная защита изнашиваемых механизмов от загрязнений	– Плохие ходовые качества на пересечённой местности и в условиях бездорожья – Утяжелённая конструкция (порядка 15-18 килограмм) – Всё же меньший скоростной потенциал, нежели у гибридных моделей

1 Merida Crossway 100

Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Тайвань
Средняя цена: 42 300 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Очень сложно найти велосипед стоимостью около 40 000 руб. в оснащении, подобном Merida Crossway 100. Данный гибрид оборудован передним и задним переключателем Shimano. При этом задний переключатель является спортивным (Shimano Alivio), поэтому требует крайне редких настроек и служит гораздо дольше начальных и прогулочных переключателей. Естественно, велосипед укомплектован современными дисковыми гидравлическими тормозами и трансмиссией на 27 скоростей, что позволит выбрать оптимальный каденс. Покрышки Merida Speed 40 Reflex обладают цепким протектором, что позволит уверенно проходить неглубокий песок и грязь. В то же время, велосипед прекрасно чувствует себя на ровном асфальте.

Отзывы о данной модели преимущественно положительные. Пользователи отмечают, прежде всего, высокие скоростные показатели Merida Crossway 100, удобную посадку, комфортные грипсы и стильный дизайн. Для городских поездок это один из лучших вариантов, считают пользователи. К незначительным недостаткам относят не совсем качественные пластмассовые педали – за такие деньги можно было поставить что-нибудь посолиднее (впрочем, эта мелочь легко меняется). Также не сильно радует конструкция выносного руля и не совсем качественная обклейка рамы (местами с пузырьками воздуха). Мы рекомендуем к покупке данную модель, если вы любите скоростную езду по асфальту и пересеченной местности с относительно ровным грунтом.

Лучшие недорогие велосипеды для города

4 Десна 2200

Элементарная сборка. Яркие цвета
Страна: Россия
Средняя цена: 7 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.0

Хотя велобайк позиционируется как взрослый, наилучшим образом он подойдет для подростков (13,5"" рама и 20"" колеса), к тому же вес владельца не должен превышать 70 кг. К тому же есть возможность подобрать красочный вариант расцветки: красный, зеленый, пурпурный, ярко-синий. Модель предназначена для неспешного катания по городу, максимум, что можно себе позволить, – это аккуратный выезд на лесную тропинку с плавным рельефом. Сложным маршрутом пройти не получится, ведь это rigid-конструкция без амортизации и с задним ножным тормозом начального уровня.

В отзывах велосипед хвалят за складной механизм, благодаря которому транспорт приятно использовать в городе и при поездке на дачу. Транспортировка в сложенном виде прекрасно проходит в багажнике легкового авто или на поезде, электричке и т. д. Пластиковые платформы педалей достаточно комфортабельны в обращении. Видеоблогеры советуют покупать велик в коробке – так экономятся средства, и параметры можно настроить изначально под себя.

3 Stels Pilot 710 24 Z010

Сертификация по ISO 9001:2011. Клиентоориентированный сервис
Страна: Россия
Средняя цена: 6 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Компания «Веломоторс», владеющая брендом Stels – крупнейший производитель велосипедов в Европе, лидер по реализации в России (по данным с официального сайта). На фирменных заводах внедрен стандарт менеджмента качества, это признак ориентации на соответствие требованиям потребителей и повышение их удовлетворенности от продукции. Любые аксессуары и запчасти доступны по цене, организована высококлассная сервисная поддержка с заводской гарантией.

Stels Pilot 710 24 Z010 – идеальный вариант для спокойной езды на небольшие расстояния. Судя по отзывам, покупателям нравятся пластиковые прогулочные педали – даже если нога соскользнет, больно не будет, и шрама не останется, как при взаимодействии с металлом. В трансмиссии предусмотрена каретка с насыпными подшипниками. Они требуют своевременного ухода, в частности, очистки от грязи и замены смазки, зато в случае чего отлично подлежат ремонту. Тем не менее, если вес ездока превышает 70 кг, специалисты рекомендуют заменить их на промподшипники.

2 Altair City 20

Отечественное производство. Низкая стоимость. Надежность
Страна: Россия
Средняя цена: 7 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Под брендом Altair отечественный производитель Forward разрабатывает практичные и доступные ситибайки с акцентом на качество и надежность. 3D-проектирование, производство рам и комплектующих, сборка – весь производственный процесс ведется в России. Надежность велосипеда обусловлена использованием высокопрочной российской стали с отменным лакокрасочным покрытием, роботизированной сваркой, тщательным тестированием перед серийным выпуском.

Сейчас пользуется особой популярностью модельный ряд 2018 года. Это классические средства передвижения для городских велопрогулок, укомплектованные 14"" складной рамой и 20"" колесами, комфортабельным рулем и седлом. City 20 – это универсальная модель, полюбившаяся представителям как мужского, так и женского пола. А совсем скоро в торговых сетях появится модификация 2019 года. Отличия новинки: пластиковые педали получили стальную ось, установлена цепь KMC, одностенный обод стал двойным, более долговечным, а покрышки заменены на Wanda.

1 Forward Valencia 1.0

Лучшая цена. Уникальная система складывания
Страна: Россия
Средняя цена: 8 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Представляем интересный подростковый велотранспорт 2018 модельного года, отечественного производства. Редкая возможность за небольшую сумму купить приличный комплект для езды по городу: производителем установлены крылья, седло с пружинами, щиток на цепь, багажник, подножка, сигнальный звонок. Модель сугубо городская: жесткая вилка, одна передача, высокопрочная стальная рама. Интересна ее фирменная система складывания: в данной версии предусмотрен замок петлевого типа с быстродействующим зажимом (у Forward технология названа FDS).

Потребитель оценивает устройство достаточно высоко, при этом всегда обращает внимание на низкую стоимость. Из относительного негатива – хрупкая пластиковая защита цепи, простой ножной тормоз. С другой стороны, никто не хочет переплачивать за изначальную установку более дорогого решения. Заявленная «ростовка» – от 150 до 165 см.

Лучшие женские велосипеды для города

4 Schwinn Suburban Women

Эталон винтажного стиля. Престижный бренд
Страна: США
Средняя цена: 18 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Американская икона велостроения представляет потрясающую модель Suburban Women для любительниц выглядеть стильно в любой ситуации. Кстати, езду на Schwinn оценили и звезды: папарацци удалось ловить за рулем велосипеда Schwinn Элвиса Пресли, Мэрилин Монро, Бреда Питта, Анжелину Джоли, Райана Гослинга и многих других. Теперь пройдемся по характеристикам. Итак, это байк 2018 года, представляющий собой интересную смесь MTB и городского устройства со стальной рамой и пружинно-эластомерной передней вилкой. Установлены колеса 26"", обеспечивающие высокий крутящий момент и хорошую сцепку с дорогой. Вмонтированы ободные механические тормоза. В конструкции предусмотрено 7 передач.

В комментариях сетуют на то, что система амортизации плохо выдерживает сильные морозы, упругость эластомера-демпфера сильно снижается. На тех же форумах критикам оппонируют, мол, в холодный сезон лучше вообще не выезжать, а транспорт хранить в специально оборудованном месте. Что ж, резонно – любую веломашину нужно беречь, а «Швин» ‒ тем более.

3 Giant Suede 2

Хороший подбор комплектующих. Облегченная посадка в седло
Страна: США
Средняя цена: 28 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

У велосипедов Giant есть два технологических преимущества. ALUXX Aluminum Technology – это очень высокие стандарты качества в производстве алюминиевых рам, а также гладкая сварочная техника с ручной шлифовкой. В качестве материала использован сплав 6011A для самого оптимального соотношения прочности и легкости. У компании особый подход к созданию женских байков, называется он 3F: Fit, Form, Function. Это значит, что инженеры и дизайнеры разрабатывают транспорт с учетом стилей катания и физических характеристик тела женщин. Специфичная посадка, длина стержня, ширина и уклон руля, длина рукоятки, укороченный тормозной путь – все это находит одобрение у представительниц прекрасного пола.

В комментариях особо хвалят удобное седло, по форме идеально дополняющее женский таз и бедра. В продаже под эту модель имеется целых три размерных ряда, чтобы велосипед подходил именно под вашу комплекцию – XS, S и M. Идеально для девушек, которые учитывают каждую мелочь при выборе.

2 Merida Crossway 300 Lady (2019)

Самый продвинутый женский велобайк
Страна: Тайвань
Средняя цена: 50 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Воплотив в себе преимущества горного и дорожного велосипедов, городской ситибайк Crossway 300 Lady от известного тайваньского бренда Merida отличается прекрасным внешним видом. Хардтейл с амортизационной вилкой – плюс к управляемости, хорошему контакту с дорогой при попадании на пересеченную местность, малому сопротивлению качению. Спереди конструкцией предусмотрены три передачи, сзади – десять, переключатели – Shimano Deore. «Дорожник» получил их от горных велобайков, сохранив при этом облегченную алюминиевую раму и большие колеса 28"".

В основном, нам встречались положительные, если не сказать восхищенные, отзывы владелиц. Кроме внешней привлекательности, девушки по достоинству оценивают малый вес – всего 13 кг! Еще на этапе выбора гибрида потребитель обычно понимает, что будет эксплуатировать средство передвижения по-разному: от расслабленной езды по улицам до дальних поездок со сложными участками. Претензий по поведению данного велобайка на разных дорогах не выявлено.

1 Stels Navigator 350 Lady 28 Z010

Лучшая модель для девушек-велосипедисток
Страна: Россия
Средняя цена: 10 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

К плюсам данной модели относят комфортное женское седло (широкое, мягкое), колеса 28"", крупный стальной багажник с зажимом, фирменная корзина. Да и в других характеристиках дамское средство передвижения не подводит: простое управление, высокая посадка, акцент на неспешную езду, возможность взять с собой нужные мелочи, загрузив багажник сзади или наполнив элегантную объемную корзину над передним крылом. Производитель продумал три варианта цветового исполнения рамы – красный, фиолетовый, слоновая кость.

Покупают эту модель весьма активно, в сети отмечают практичность ходовой части, простой в эксплуатации и дешевой в сервисном обслуживании. Девушки рады, что набор скорости и преодоление подъемов дается весьма просто. Видимо, создатели не зря установили именитый японский привод начального уровня Shimano (трещотку, звезду, заднюю трансмиссию, шифтеры). Вилка, колесные втулки и другие элементы ходовой сделаны из стали, поэтому недороги, надежны и долговечны.

Лучшие имиджевые велосипеды для города

4 Trek Zektor i3

Лучший фитнес-велосипед. Продуманная эргономика
Страна:
Средняя цена: 16 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.3

Фитнесбайк подходит для тех, кто делает акцент на физические нагрузки. У транспорта легкая эргономичная рама Alpha Silver Aluminum, вилка из хромомолибдена, гидравлические дисковые тормоза Tektro. Руль с нулевым подъемом, напоминающий о таких стилях катания, как кросс-кантри и трейл. Очень комфортные эргономичные грипсы. Хочется отметить педали VP с алюминиевым каркасом, дополненные туклипсами с ремешками.

По поводу техники кручения педалей в сети часто разгорается спор: нужны ли туклипсы, или это лишняя деталь? Дело в том, что фиксация стопы на педали очень облегчает жизнь любителям высокого каденса, то есть частоты вращения педалей. Разница в каденсе у любителей и профи порой достигает 30%, спортсмены развивают большую скорость и накручивают около 90 об./мин. Если у вас в перспективе постепенное совершенствование своих показателей, туклипсы предотвратят соскальзывание ноги с платформы, а также помогут осуществлять полное круговое педалирование в фазе отдыха.

3 Scott Silence 10

Выбор пользователей. Выдерживает нагрузку до 120 кг
Страна: США (производится на Тайване)
Средняя цена: 128 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Шикарный туринг-велосипед привлечет к себе взгляды в родном городе и сослужит хорошую службу в путешествии, походе, загородной поездке. Эта модель подарит обладателю лучшие черты шоссейника и маунтинбайка: достойная скорость + повышенная проходимость. Особенность Scott Silence 10 в наличии профессионального оборудования Shimano, а также трансмиссии на 30 скоростей. В устройстве алюминиевая рама и жесткая вилка Silence Alloy, дисковые гидравлические тормоза, двойные обода, длинные крылья, регулируемый вынос, багажник. Вес 15 кг.

Владельцам нравится, что в этой модели продумано все до мелочей, для любых жизненных ситуаций. Например, предусмотрена система освещения, что весьма актуально в путешествиях. Туринг выдерживает велосипедиста до 120 кг. Плюсы дисковых тормозов на гидравлике заключаются в высоком качестве торможения, легком ходу тормозной рукоятки, четком контроле тормозного усилия. Также гидротормоза явно превосходят механику в настройке и обслуживании. На такую технику и потратиться не жаль.

2 Marin San Rafael DS3

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: США
Средняя цена: 49 900 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Горный гибрид высокого ценового сегмента, пользующийся нестабильной популярностью у отечественных велосипедистов. Собственно, сочетает в себе характеристики уже не столько прогулочного, сколько спортивного велосипеда, заточенного под тренировочный процесс профессиональных и полупрофессиональных спортсменов в черте города. Сказать, что в модели преобладает шоссейная составляющая, нельзя – высота профиля покрышки и ширина протектора указывают на приверженность горной стезе. С другой стороны, спортивная вилка от Suntour NCX-D-LO имеет ход всего 63 миллиметра, что более типично для ровных трасс.

Проблемы велосипеда также вполне очевидны. При усиленной эксплуатации придётся часто проверять целостность кареток, поскольку именно они представляют слабое место конструкции. В остальном же никаких специфических проблем не наблюдается – все основные поломки носят, как правило, единичный характер, и полностью зависит от пользователя.

1 Giant Roam 0 Disc

Лучшее техническое оснащение
Страна: Тайвань
Средняя цена: 74 100 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Велосипед, от которого несмотря на все преимущества, требуют немножко большего. Именно такую характеристику можно дать этой, безусловно, заслуживающей внимания модели, ориентированной на использование только полупрофессиональными и профессиональными спортсменами. Но не стоит думать, что она в чём-то плоха – эксперты единодушно заявляют об отсутствии слабых мест во всей конструкции, чего нельзя сказать о конкурирующих гибридах. Выгодно отличает Giant Roam 0 Disc и количество базовых скоростей – таковых на хардтейле 30, что на три больше, чем у оппонентов по рейтингу. Обсуждать остальные технические моменты неинтересно, поскольку практически во всех аспектах Giant значительно впереди.

Что касается размерного ряда, то тайваньские разработчики предусмотрительно расширили его до шести типорзмеров рамы в зависимости от роста велосипедиста. А вот единственный «прокол» лежит далеко за пределами технической и эксплуатационной части. Велосипед выполнен только в белой и серой цветовых схемах, что выглядит здорово, но, если честно, очень скучно.

Лучшие детские и подростковые велосипеды для города

4 Top Gear Eco

Компактность. Складной механизм
Страна: Китай
Средняя цена: 8 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.0

Универсальная прогулочная модель с нейтральным дизайном, которая подойдет представителю любого пола и возраста. В комплектацию входят багажник, крылья, защита цепи – и все это менее чем за 9 000 руб. Стальная рама складывается и раскладывается – очень легко транспортировать велосипед в багажнике и заносить в лифт. Система двойного сложения предельно проста и оперативна. В разобранном виде проще простого помещается в багажник легкового автомобиля, занимает минимум места при хранении в гараже или на балконе.

Отзывов в сети немало – такая популярность объясняется низкой стоимостью. Многие обращают внимание на прочность рамы из стали, то есть начинающему ездоку не стоит переживать, если произойдет падение или небольшое столкновение. Опять-таки, из-за материала велосипед тяжеловат, 17 кг осилит не каждый подросток. Есть претензии к хлипкости креплений складного механизма, поэтому владельцы рекомендуют дополнительно озаботиться надежной фиксацией.

3 Shulz Bubble 20

Лучший вариант для ребенка 6 – 8 лет. Практичность деталей
Страна: Россия
Средняя цена: 21 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

SHULZ – известная питерская велосипедная мастерская, выросшая из велопрокатного бизнеса. На этот раз команда создала великолепную модель для городских детишек возрастом от 6 до 8 лет. Велосипед рассчитан на рост 115 – 130 см. Дети, еще не способные оценить технические характеристики, приходят в восторг от визуальной составляющей: дизайнеры продумали пять цветовых вариантов рамы. Белый, розовый, голубой, зеленый или черный – какой оттенок заслужил бы расположение вашего ребенка?

Родители обращают внимание прежде всего на вес, у Bubble 20 он не превышает 8 кг. Ременная передача сделает ход плавным, не испачкается, будет неприхотлива в обслуживании. Планетарная втулка Shimano Nexus на 3 скорости поможет маленькому райдеру преодолевать возвышенности, переключение скоростей действительно просто освоить. Отсутствие амортизации позволит передвигаться быстро, однако для комфортной езды придется поискать качественное дорожное покрытие. В большом городе это не станет проблемой.

2 Schwinn Drift (2018)

Легкий старт. Комфортная поездка
Страна: США
Средняя цена: 10 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Представляем самый разумный и оптимальный по комфорту выбор для детей от 6 до 9 лет, которые учатся кататься на двухколесном велосипеде. Модель Drift разработана на базе спортивных велобайков, о чем говорит заниженная геометрия рамы с выразительными углами труб. Каретка вынесена вперед, чтобы ездоку было проще удерживать баланс. Какие еще факторы влияют на комфортабельность поездки для новичков? Это малый вес, продуманная поддержка детского тела сидением, правильный диаметр ручек, механизм легкого старта и низкая скорость движения.

Изучая массив отзывов, приходит мысль, что данный вариант выбирают родители с адекватным отношением к детской подвижности и шалостям. Даже при условии пролегания маршрута через грязь и лужи, одежда ребенка останется чистой, а все благодаря полноразмерной защите цепи. Надежные ободные тормоза прослужат верой и правдой, если вы будете проверять износ и настраивать по мере стирания колодок.

1 Cube Ella 200

Идеальный выбор для девочек 9 – 12 лет. Повышенная безопасность
Страна: Германия
Средняя цена: 30 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Красивый и легкий велосипед с низкой алюминиевой рамой нравится девочкам за эффектный дизайн и простоту посадки. Создатели использовали актуальную технологию Cube Frame Save – систему крепления переключателя передач с особенной резьбой крепежа заднего переключателя. При ударе деформируется только сменный элемент, а рама остается целой. Еще одно технологическое преимущество – Wet Paint Surface, или мокрое многослойное нанесение лака, позволяет предупредить истирание логотипов и надписей.

Производителем установлены эффективные V-brake тормоза с качественными колодками, яркая фара способствует идеальной видимости, есть звонок на руле. С эргономичным седлом не утомительно кататься в прогулочном темпе даже несколько часов подряд. И пусть не смущает высокая стоимость, ведь руль и седло регулируются по росту, а значит, модель практична и прослужит не один сезон. Кроме того, в комплектацию входит багажник, крылья, подножка и динамо-втулка, вырабатывающая электричество от кручения переднего колеса.

К вопросу выбора байка мы приходим достаточно часто. Уже давно в прошлом «Уралы», которые служили по 20-30 лет, да и технологии настолько быстро идут вперёд, что велосипед пятилетнего возраста считается чем-то вроде динозавра.

Какой велосипед выбрать на замену старому? Какая модель лучше подойдёт девушке или ребёнку, на что следует обратить внимание при выборе модели, какой бренд лучше и как потратить меньше денег на покупку, которым можно будет пользоваться долгие годы и с удовольствием?

Пред выбором следует ответить на несколько базовых вопросов, которые задаст любой (нормальный) продавец спортивного магазина:

• Кто будет кататься?
• Как и где будете кататься?
• Сколько вы готовы на это потратить?

Запомним эти вопросы и перейдём к рассмотрению велосипедного рынка и его возможностей.

Типы велосипедов

Перед рекомендациями по выбору следует окинуть взглядом современный рынок, посмотреть, какие там сейчас представлены. Классификация, приведённая ниже, весьма условна, так как основные отличия не в названии, а в десятках характеристик. Но продавцы велосипедов вас вполне поймут, если при общении вы употребите то или иное название класса байков.

Детские

По названиям большинства классов понятно, о чём идёт речь. Конечно, начинается велосипедная «карьера» с детских моделей. В силу недолгого их использования особых рекомендаций здесь не будет. Байки подбираются по росту ребёнка, несмотря на то, что он «через год же уже вырастет», не подходящий по росту байк может привести к травмам.

Особенно стоит выделить беговелы – достаточно интересные игрушки, у которых нет педалей, но визуально они представляются детям если не «мотоциклами», то настоящими велосипедами, а уровень безопасности (да и стоимости) вполне устроит родителей.

Классика

Достаточно расплывчатый класс, к которому относят конструктивно «устаревшие» велосипеды, аналогичные тем, что производились десятки лет назад на советских заводах. Стоит отметить, что «классический» ценовой сегмент всё ещё остаётся на коне в деревнях и малых городах, так как продвинутые тормоза и переключатели не очень важны, если велосипед приобретается, чтобы помочь хозяину довезти мешок муки из сельпо.

Характеризуется классика отсутствием переключения скоростей или парой скоростей на заднем колесе, стальной рамой и аксессуарами класса багажнинка или корзинки. Иными словами, это дешёвые рабочие лошадки, которые помогают своим владельцам по мере сил.

Горные

Самый популярный сейчас класс велосипедов – это горные. Их выделяют по нескольким признакам:

• наличие, как минимум, одного амортизатора (обычно переднего);
• сложная трансмиссия с двумя точками переключения скоростей;
• покрышки с агрессивным протектором, приспособленные для езды по бездорожью;
• упрощённая, вплоть до перпендикулярной раме прямой трубы, конструкция руля;
• усиленная конструкция рамы (обычно 2 треугольника);
• современные облегчённые и устойчивые материалы – алюминиевый сплав или карбон.

Появился на рынке около 30-ти лет назад, но лишь в 90-х годах технологии «нагнали» дизайн и подобные байки вышли к массовому потребителю. Универсальные, достаточно надёжные и интересно выглядящие модели быстро захватили лидерство в умах потребителей.

Обилие возможных компоновок породило множество подклассов и даже соперничающих классификаций. Выделим некоторые из них:

• Гибридные байки – велосипеды с облегчённой конструкцией, являющиеся промежуточным вариантом между горными (MTB) и шоссейными. Обычно устанавливаются более тонкие и лёгкие колёса, агрессивный шоссейный руль, но сохраняется устойчивость рамы и амортизация. Подходят и для смешанных трасс – города и бездорожья.
• Двухподвесы – пришедшие из экстремальных дисциплин и мотоспорта байки с двумя амортизаторами. Являются более комфортными, но и более затратными по энергии для катания, в сравнении с классическим «хардтейлом» (один передний амортизатор).
• Кросс-кантри – на фоне всех специализированных заточек, кросс-кантри остаётся эталоном MTB – хардтейл со средней жёсткостью вилки и средним по агрессивности протектором, предназначенный для путешествий по грунтовым дорогам и несложным природным ландшафтам.
• Найнеры – маунтинбайки, размер колёс которых не 26 дюймов (современный стандарт MTB), а 29 дюймов. Лучшие динамические качества компенсируются чуть меньшей управляемостью.

Многие используют MTB как городской и , будучи успокоенными, что «если что…». Конечно, это «если что» никогда не наступает, зато в пределах города и пригородов райдеры на горных байках не испытывают никаких проблем.

Шоссейные

– это «привет» из спортивного прошлого. Лёгкие, узкие рамы, большой размер колёс с дорожными покрышками, удобный для горизонтальной посадки руль и очень специфичная трансмиссия. Всё это делает шоссейники идеальными для ровных дорог.

Шоссейники – выбор подготовленных велосипедистов, которые готовы вкладываться в скоростной велосипед и уверены, что по пути не будет пересечённой местности.

К шоссейным моделям относят ещё и «дорожные», которые, по сути, являются их удешевлённым вариантом.

Круизеры

Современные технологии плюс дизайн прошлого (XX) века – и получились круизеры. Яркие, крупные, дразнящие своим стилем байки-чопперы велосипеды – для городских пижонов. Красивая и достаточно тяжёлая рама с широкими колёсами делает круизер интересным для прогулок и тематических катаний, но не для спортивного или повседневного использования, тем более для них не подойдёт горный ландшафт.

Тем не менее, многие выбирают круизеры для передвижения по городам и не ошибаются. Это удобно и, действительно, ярко.

BMX, трекинг, спортивные модели

Нельзя не упомянуть драйвер современных велосипедных технологий – спорт. Сейчас насчитывается около 10 основных дисциплин, для каждой из которых изготавливаются специализированные байки. Данные велосипеды можно купить и в обычных спортивных магазинах, но по-настоящему интересны они только спортсменам, так как для повседневного катания ни один спортбайк удобен не будет.

Итак, что можно встретить:

• Триал – тяжёлые байки с двумя амортизаторами для прыжков по пересечённой препятствиями грунтовой трассе.
• BMX – трюковые модели с максимальной жесткостью рамы и аксессуарами для выполнения прыжков и скольжений, очень напоминают детские.
• Даунхилл – устойчивые велосипеды с максимальным ходом амортизации для быстрого спуска с гор по пересечённой местности.
• Трекинг – облегчённые синглспиды для достижения максимальных скоростей в идеальных условиях закрытого трека.

Для кого

«Велосипед для всей семьи» – это устаревший, если когда и существовавший, подход. Велосипед всегда должен выбираться для конкретного человека, который далее будет на нём кататься. Потому что все составляющие выбора заключаются в том, кто, как и где катается.

Выделяют несколько «подгрупп», которые следует рассмотреть, но по умолчанию советы, конечно, ориентированы на мужчин.

Женские велосипеды

Выделение женских категорий велосипедов в современных MTB, скорее, маркетинговый ход, чем предложение чего-то комфортного. Все более или менее заинтересованные в активном катании девушки подбирают вполне «мужские» модели себе по росту и горя не знают.

Что же предлагается под брендом «для женщин»?

• меньший размер рамы, грипсов, переключателей, педалей – это логично, так как строение тела женщины отличается от мужского;
• облегчённые материалы – продолжение предыдущего пункта, меньшие размеры влекут за собой меньший вес;
• конфигурация заниженной рамы – так как мало кто сейчас катается в юбке, это не особо важно, но, к слову, достаточно удобно и для мужчины, так как низкий центр тяжести увеличивает устойчивость на дороге;
• весёлые расцветки – розовый, красный, белый, плюс интересные узоры и маскоты – тут дизайнеры, скорее, путают женщин с детьми, но уникальность рамы уменьшает шанс воровства, что не плохо.

Итак, современные «женские» изменения байков – скорее, дизайнерские, а не функциональные, поэтому серьёзно ориентироваться при выборе велосипедов на такие модели не стоит.

Для детей

С одной стороны, всегда хочется для своего ребёнка обеспечить всё лучшее. В случае байков это не самое логичное действие. Несмотря на высокие цены, детские велосипеды изначально делаются с меньшими требованиями к качеству, чем «взрослому» рынку. Поэтому следует ориентироваться не на набор комплектующих, как мы делали бы это для себя, а на рост и удобство.

Действительно, главное в детском велосипеде – это подходит ли он по росту. Конечно, многие из нас в детстве и «катались под рамой», и осваивали огромные дорожные велосипеды родителей, но всё это слишком небезопасно. Современное дорожное движение несколько против детских экспериментов с велосипедами.

Кроме того, неподходящий по росту велосипед негативно влияет на развитие ребёнка, поэтому каждые год-два старый детский байк должен заменяться новым. В этих условиях, конечно, долговечность комплектующих особо и не важна.

Выбор по росту

Но не только для детей важен выбор велосипеда по росту. Об этом написана целая статья. Не следует при выборе забывать, что, как бы ни понравилась по внешнему виду, набору комплектующих и аксессуаров, цене одна модель, это будет полностью уничтожено неправильной посадкой и уставшими при катании руками, если велосипед выбран не по росту.

Где и как

Особенности вопросы «для кого» мы рассмотрели, теперь обратим внимание на то, где велосипед будет ездить. Здесь правило очень простое: надо быть честным с собой. Очень многие покупают bmx или двухподвес для того, чтобы ездить на работу, но подразумевая «вот когда-нибудь…».

Следует посмотреть на свой стиль катания ранее. Если вы использовали старый велосипед для прогулок по набережной, новый будет использоваться точно так же. Многие покупают шикарные кросс-кантри покрышки и ни разу не съезжают с асфальта. Всё это простой перерасход ресурсов, как материальных, так и физических. На тех же грунтовых покрышках на порядок тяжелее ехать по асфальту.

Итак, после определения стиля катания выбрать велосипед уже намного легче:

• Прогулки по городу – классика или круизер – зависит от желания выделиться и наличных денег. Просто, удобно, надёжно.
• Езда на работу, по городу, до дачи – гибридный, классика, MTB с упрощёнными передачами и slick-покрышками. Никакие двухподвесы не нужны.
• Езда по шоссе как физкультура – шоссейники, гибриды.
• Катание за городом, по бездорожью или плохим дорогам – «горный» MTB, классика, туристические (эдакий «классический гибрид», выделенный, но редкий класс).
• Полуспортивное катание по лесу – двухподвесы, триальные рамы.
• Для туризма – классика, дорожный, гибриды.
• Спортивное использование – здесь вам совет не нужен, сами знаете, что покупать и как устанавливать.

На деле, выбор, при знании рынка и планов по стилю катанию, очень прост.

Денежный вопрос

Позиция у продавцов всегда одна – «мы сможем потратить все ваши деньги». На деле, следует рачительно относиться к своим средствам. Велосипед любого класса в наши дни можно приобрести за 30 тысяч рублей, даже базовые модели шоссейных и спортивных байков.

Стоит пристально оценивать байки дешевле 10 тысяч рублей. На этом уровне обычно уже идёт удешевление всего, чего можно, зачастую, с игнорированием требований по надёжности и безопасности, лишь бы снизить цену.

Очень большую наценку дают именитый бренд и большой магазин. Если есть желание сэкономить деньги, лучше всего обратить внимание на производителей «второго эшелона», как, например, Giant или Stels. Устанавливая те же комплектующие, что и именитые марки, они не дают на свои рамы пожизненных гарантий, но при обычном катании с этими гарантиями вряд ли кому предстоит столкнуться.

Бренды

Разберём несколько именитых производителей, велосипеды которых можно приобрести почти в каждом городе России:

• Stels – российская компания, велосипеды достаточно надёжны, но требуют ухода и настройки у специалистов. Занимают низкий и средний ценовой сегменты;
• Forward – вторая российская компания, делающая ставку на недорогие велосипеды;
• GT – одна из лучших марок по надёжности, но ценники начинаются с 25-30 т.р.;
• Trek, Scott, Merida – марки выше среднего, не столь выдающиеся, как GT, но иной раз превосходящие их по компоновкам;
• Author и Giant – массовые производители, представленные во всех сегментах. Особого имени у них нет, выбирать следует по набору комплектующих;
• Specialized, Schwinn и другие «легендарные» бренды – производители, скорее, статусные, чем практичные. Выбирать стоит при наличии денег и желании получить вполне конкретную модель.

Это лишь некоторые фирмы, всех участников рынка перечислять можно очень долго, а современные технологии и Сеть интернет всегда дадут вам отзыв о бренде, который вы впервые видите.

Заключение

Решить, какой велосипед лучше выбрать для приобретения, очень легко. Достаточно прямо ответить себе на вопросы «кто», «где» и «почём», и ответ найдётся сам по себе. Не стоит лукавить ни в одном ответе – брать байк «на вырост» ребёнку или планировать кататься по бездорожью, если за предыдущие пять лет ни разу не выехали из города. Очень важно учитывать рост и посадку. Это залог удобства при катании.

Моделей велосипедов множество, но под конкретное пересечение сценариев использования, удовлетворяющей стоимости и росту в одном магазине найдётся всего несколько вариантов, из которых очень легко выбрать лучший по отзывам, личному впечатлению и молве. На практике велосипеды не так уж и сильно отличаются друг от друга, как хотят показать производители и продавцы.

С чего же начать? Сейчас мы озвучим вам 5 основных моментов, которые помогут вам выбрать городской велосипед.

1 момент - тип рамы

Городские велосипеды обычно бывают с двумя типами рамы:

1. Обычная или мужская рама .
2. Низкая или женская рама .

Обычная или мужская рама . Представляет из себя велосипедную раму, сделанную в виде двух треугольников, сваренных одним ребром. Такая рама обладает отличной жесткостью и надежностью в связи с простотой конструкции. Велосипед, собранный на такой раме - обычно используется для быстрого перемещения из пункта А в пункт Б. Если вы планируете ездить на велосипеде на работу - это ваш выбор.

Низкая или женская рама . Велосипедная рама с низкой или отсутствующей верхней трубой для удобства посадки. Зачастую, скорость передвижения на велосипеде, собранном на такой раме - умеренная и велосипед больше подходит для неспешных прогулок по парку. Багажник или корзина - позволят захватить с собой утварь для пикника.

2 момент - тип вилки

Здесь никакой сложности нет, существует всего 2 типа вилок, устанавливаемых на городские велосипеды, это:

1. Ригидная .
2. Телескопическая .

Ригидная . Жесткая вилка, которая дает максимум скорости при педалировании. Если у вас нет проблем с ровным асфальтом и вы хотите максимальный выигрыш в весе - можно смело брать байк с такой вилкой.

Телескопическая . Вилка, которая амортизирует мелкие неровности за счет небольшого хода, обычно 60-80мм. Если в вашем городе идеальный асфальт не везде - стоит задуматься о покупке байка с такой вилкой. Из-за небольшого хода - она не слишком сильно раскачивается при педалировании и поможет вам не страдать от трещин в асфальте, при езде по брусчатке и съезде с небольших препятствий.

3 момент - диаметр колёс

Диаметр колёс для городских велосипедов обычно варьируется от 26 до 28 дюймов, плюсы и минусы которых - мы рассмотрим ниже:

1. 26 дюймов . Такие колёса обычно используются на прогулочных и женских велосипедах. Оптимальное решение по накату и гашению вибраций.
2. 28 дюймов . С этими колёсами - велосипед катит очень быстро и легко, такие колёса ставят на жесткие рамы.

4 момент - тип трансмиссии

На выбор типа трансмиссии - непосредственно влияет то, чего вы хотите от велосипеда.

1. Планетарная;
2. Фиксед.

Позволяет вам спокойно катить по ровной поверхности со скоростью 20-25км/ч и зачастую используется на прогулочных велосипедах. Максимально простая и неприхотливая конструкция. Такой тип трансмиссии можно встретить на любых типах городского велосипеда.

Обычно это 2 звезды спереди и 8-9-10 звёзд сзади. Мультиспид позволит вам заехать в крутую гору и не пасти задних на дороге. Если хотите быстро передвигаться по городу - ваш выбор такой тип трансмиссии. Она чуть более прихотлива к обслуживанию, но при нормальной настройке и поддержанию байка в чистоте - не доставит вам неудобств. Эту трансмиссию ставят на обычную раму

Планетарная . Трансмиссия с планетарной втулкой - это нечто среднее между синглспидом и мультиспидом. На вид - это обычная втулка для синглспида, но за счет внутренней конструкции вам доступно несколько передач (для городских моделей - обычно 3), которые вы можете переключать посредством манетки, как на мультиспиде. Позволяет вам охватить больший диапазон скоростей, чем на синглспиде. Для обслуживания достаточно сезонного ТО в специализированной мастерской. Устанавливается на прогулочные велосипеды.

Фиксед (англ. Fixed - фиксированный ). Этот вид трансмиссии популярен на молодёжных велосипедах с обычной рамой и ригидной вилкой. По сути это синглспид, но из названия становится понятно, что шатуны с этим типом трансмиссии находятся в жесткой сцепке, т.е. крутятся постоянно пока крутится колесо. Повышенному износу в таких конструкциях подвержена цепь, так как никаких тормозов на велосипеде нет и при езде вы можете тормозить - только замедляя вращение педалей собственной силой.

5 момент - безопасность

Если вы планируете передвигаться на велосипеде по городу, то вам стоит озаботиться о личной безопасности и безопасности вашего велосипеда. Для личной безопасности - неплохо обзавестись шлемом и перчатками, благо современные модели шлемов весят крайне мало и достаточно компактны, чтобы уместиться в рюкзаке.

Чтобы снизить риск пропажи вашего железного коня - стоит посмотреть в сторону велозамков. У нас есть отличная статья на эту тему, с которой вы можете ознакомиться .

Вывод

В заключении хотелось бы сказать, что велосипед всегда стоит подбирать исходя из ваших потребностей. Даже если вам нравятся красивые прогулочные велосипеды - вам потребуется гораздо больше усилий, чтобы проехать на нём 15-20км до работы. Вряд-ли такой велосипед будет приносить вам удовольствие и скорее всего будет пылиться в кладовой. Так что - при выборе городского велосипеда взвесьте все аргументы «за» и «против» руководствуясь пунктами из данной статьи. Это поможет сделать вам правильный выбор!

← Вернуться