Bayerni staadion. Allianz Arena on ainulaadne spordikompleks Münchenis

Telli
Liituge elwatersport.ru kogukonnaga!
Suheldes:

Staadion | Üldised sporditeemad

Jalgpallistaadion Saksamaal Müncheni põhjaosas.

Mahutavus: muudeti 66 000-lt 69 901-le, sealhulgas 13 769 seisukohta, 2152 äriistet, 106 VIP-boksi, 1374 VIP-boksi ja 165 ratastooliistet. Alumine tasand mahutab 20 000 istekohta, keskmine tase 24 000 istekohta, ülemine tase 22 000 istekohta ja 400 pressimiskohta. Alumisel astmel saab 10 400 istekohta muuta seisukohtadeks, mis suurendab staadioni kogumahtuvust. Igal istmel on Allianz Arena logo.

Staadioni maksumus: 340 miljonit eurot.

Kes mängib: Alates hooajast 2005/06 on kaks Müncheni klubi oma kodumänge Allianz Arenal pidanud: Müncheni Bayern ja 1860 München. Lisaks peeti staadionil 2006. aasta MM-mänge ja 2011/12 Meistrite liiga finaalturniiri. Esialgu kuulus areen mõlemale klubile, kuid siis omandas Bayern osaluse 1860 Münchenist ja sai staadioni ainuomanikuks.

Kes omab: Esialgu kuulus areen mõlemale klubile, kuid siis omandas Bayern osaluse 1860 Münchenist ja sai staadioni ainuomanikuks.

Staadioni tehnilised omadused: Staadion asub Müncheni Schwabing-Freimanni linnaosa põhjaosas, Frettmaningi nõmme territooriumil. Kõik staadioni istmed on katuse all. Ideekonkursi võitis Šveitsi arhitektuuribüroo Herzog & de Meuron. Nad töötasid välja Baseli Püha Jakobi pargiga sarnase staadioni plaani – staadioni läbipaistva etüülfluoroetüleenkilega kestaga, mida saaks seestpoolt valgustada ja mis oleks isepuhastuv. Areeni ehitus algas 2002. aasta sügisel, vundament pandi 21. oktoobril. 2005. aasta aprilli lõpus lõpetati ehitustööd. Alates hooajast 2006/2007 on sektorid 112 ja 113 seisnud liiga- ja karikamängude eest, ainult rahvusvahelised mängud ah vastavalt FIFA ja UEFA nõuetele paigaldatakse toolid spetsiaalsetele taladele.


Fassaad ja katus koosnevad 2760 padjast, mis on täispuhutud kuiva õhuga, rõhk neis on 3,5 hPa. Etüülfluoroetüleeni paksus, millest padjad on valmistatud, on 0,2 mm. Iga patja eraldi saab valgustada punaste, siniste ja valgete värvide ning nende varjunditega. Kui üks kodumeeskondadest mängib staadionil matši, on see oma värviga valgustatud (Bayernil punane, München 1860 puhul sinine) ja kui Saksamaa meeskond mängib areenil, valgustatakse padju valgelt. . Valgustuse maksumus on orienteeruvalt 50 € tund. See valgustus on nii tugev, et selgetel öödel on Allianz Arena Austria mägede tippudest hästi näha, s.t. ca 75 km kauguselt. Katuse all on kardinad, mida saab mängu ajaks sulgeda, et kaitsta päikesevalguse eest.

Võistkondadele on neli riietusruumi (üks kahele võõrustajale ja nende vastastele), neli treeneritele ja kaks riietusruumi kohtunikele. Kaks ala, kus sportlased saavad end soojendada ja venitada (umbes 110 m²). Samuti on areenil 550 tualetti ja 190 monitori.

Areeniga lõunast külgnev esplanaadi park Pikkus 543 m ja laius 136 m. Selle kergelt kõverad rajad viivad pealtvaatajad Fröttmaningi metroojaamast ja parklast staadionile.


Politsei teatel areeni valgustuse värvide esialgu pideva muutumise tõttu keskm õnnetuste arv kasvas 10 võrra ööpäevas. Seetõttu saate valgustuse värvi muuta ainult õhtuti ja ainult iga poole tunni tagant (ja taustvalgustuse kombinatsioonid nagu punane-sinine või sinine-valge on samuti keelatud).

Invaliididele, nagu eelpool kirjeldatud, on staadionil 165 parkimiskohta, 130 parkimiskohta parkla P1 3. tasandil, areenile lähimad parkimiskohad. Liikumispuudega inimesed saavad areenile pääsemiseks kasutada treppidel spetsiaalseid lifte, samuti lifte, valve all on ka eribussid või pääseb otse süstikuga. Areenil on ratastoolikasutajatele ja saatjatele 330 esmaklassilist istekohta kogu areeni perimeetril esimesel tasandil.

Transport: Pidades silmas Müncheni metroo (U6) kuuenda liini staadionijaama loomist Frettmaning ja "Marienplatz on laiendatud. Frettmaningi jaam nihutati põhja poole, rööbasteede arvu suurendati kahelt neljale ning peatuse põhjapoolsesse otsa ehitati täiendavad jalgsillad. Suurendati ka rongide parkimisala, et pärast matši oleks võimalik fännidel kiiret tunglemist. Marienplatzi jaam varustati perrooniga paralleelsete jalakäijate tunnelitega. A9 kiirteed laiendati 6-8-rajaliseks ja areeni põhja poole tekkis sissepääs kiirteele A99.

Staadion asub kiirteedel A9 ja A99 München-Nordi ristmiku vahetus läheduses ning suhteliselt lähedal kiirteedel A99 ja A92 asuvale Feldmochingi ristmikule, mis tagab kiire ja mugava juurdepääsu.

Rahandus: Arendaja ja omanik Allianz Arena on Allianz Arena München Stadion GmbH, mis asutati 2001. aastal ja Sel hetkel on Bayerni finantsdivisjoni 100% tütarettevõte. Staadioni ehitas Austria ehitusfirma Alpine Holding. Esialgu kuulus eelnimetatud ettevõte (ja seega ka staadion) võrdselt Bayerni ja Müncheni 1860 finantsosakondadele. Üür, mida algselt maksis mõlemad klubi, kulus ehitusvõlgade tasumiseks. 27. aprillil 2006 müüs 1860 München rahaprobleemide tõttu oma osaluse 11 miljoni euro eest Müncheni Bayernile. Sellest ajast alates on Bayern olnud ainuomanik Allianz Arena. Lepingu koostamisel oli 1860 Müncheni poolt kuni 2010. aastani ette nähtud nende osaluse tagasiostmise võimalus, kuid klubi loobus sellest 2007. aasta novembris.

Staadioni nime õigused kuuluvad Saksa kindlustusseltsile "Allianz”, mis omandas need 30 aastaks sponsorluse eest(8 miljonit dollarit aastas). UEFA põhikirja kohaselt ei tohi rahvusvaheliste mängude (meeskonnamängud, Meistrite liiga, Euroopa Liiga) pidamisel staadioni nimes mainida sponsori nime. Sellistel juhtudel kasutatakse alternatiivseid nimetusi "Fifa World Cup Arena Munich" või lihtsalt "Arena Munich".

BrändingAllianz ja väljaspool areeni:

    Allianz Arena logo fassaadi põhja- ja lõunaküljel:

    12 valget ja sinist valgustatud tähte, millest igaüks kaalub 250–500 kg

    Koostis: teras, tina, alumiinium, läbipaistev plastik

    Euroopa suurim LCD-ekraan (100 000 sõltumatut LED-i)

Staadioni sees:

    Logod LCD ja teleri paneelidel ümber väljaku

    Logod ülemisel real

    Allianz Arena logod sektorite sissepääsudel

    Allianz Arena logod sektoritel, presskastil ja VIP-kastil


Ainuüksi staadioni ehituse kulud ulatusid umbes 286 miljoni euroni ( kogumaksumus oli 340 miljonit). Lisaks kulus rohkem 210 miljonit eurot valla eelarvest areeni ümber vajaliku infrastruktuuri loomiseks. Laenu tagasimaksed aga kulgevad oodatust kiiremini. Eeldatakse, et võlad tasutakse 2018. aastaks, s.o. 10 aastat plaanitust varem.

Sündmused: Võõrustas 2006. aastal MM-i, 2012. aastal Meistrite liiga finaali. Hooaja jooksul külastab areeni umbes 2 miljonit pealtvaatajat, iga kohtumise kohta ligikaudu 67 555 pealtvaatajat. Hooajal peetakse kokku 27 kohtumist. Mittespordiüritustest peetakse staadionil konverentse, meistriklasse, firmaüritusi ja palju muud. Spetsiaalselt MM-iks sai staadion kolm uut värvi.


Staadioni kaubanduslikud komponendid: Staadionil on 3 päevakeskust/gruppi, LEGO World, kaks fännidele mõeldud poodi: 800 m2 Bayerni klubipood ja 1860 Müncheni fännipood. firmade "Medion", "Telekom" ja "Audi" näitusepaigad. 29. mail 2012 avati muuseum ja teemapark "Bayerni ajaloo maailm", mille pindala on 3000 m2.

Muuseumis on 2606 eksponaati ja 500 fotot 112 suve ajalugu Saksa klubi: 21 koopiat klubile antud karikatest, 15 koopiat Saksamaa karikavõistlustest ja 4 Euroopa tiitlit. Enne muuseumi avamist pani klubi kodulehele üles info, et fännid saaksid oma panuse anda ja esemeid (t-särke, kingi, palle, karikaid jne) muuseumisse saata. Videot muuseumi avamisest saab vaadata fcb.tv-st (Klubil on oma kanal fcb.tv, mille videote vaatamine maksab alates 12 eurost 3 kuud).

Väljast ja seest kuni staadionini on palju kioskid fännidele. Staadioni territooriumil, mille pindala on 6500 m² asub suur hulk toitepunktid:

    28 kioskit

    2 restoran-baari fännidele (põhja- ja lõunatribüünidel), kumbki 1000 külalisele

    Arena bistroo

    Arena a la Carte restoran 400 külalisele

    Äriklubi 2200 külalisele


Toitehaldus antakse ettevõttele allhanke korras areen üks.

Neljakorruseline parkimine 9800 autole, mis on seotud staadioniga, on üks Euroopa suurimaid parklaid. Areenist põhja- ja lõuna pool on veel 350 parkimiskohta, mis on mõeldud fännidega bussidele. Pileteid müüakse kokku 54 staadioni piletikassas. Staadioni ümbruses on palju restorane ja kiirtoidupoode.

Staadionil on oma veebisait, mis tutvustab kõiki areeni teenuseid:

    Veebipood (milles on kaup 3. korrusel asuvast ametlikust areenipoest). Populaarseimad tooted on istmepadi (9 eurot), kolme tüüpi vannipardid "Arena", "Munchen" ja "October festival" (4,5 eurot), jalgpalli käepide (1,5 eurot), seljakott (22 eurot) . ). Poest saab osta kõike alates jalgpalli pallid staadioni miniatuursele versioonile.


    Interneti-kaubapood (asub ka staadionil) sisaldab aksessuaare ja rõivaid meestele, naistele ja lastele;


    Arena kaart on kogu staadioni ühtne kaart. ArenaCardi saab kasutada kõikide ostude tegemiseks staadionil ja sularaha aktsepteeritakse ainult 2. tasandi kauplustes ja 3. tasandi Arena a la Carte restoranis. Kaarti ostes on sellel 10 eurot. Kaarte saab täiendada staadionil automaatides (6 automaati) või kaardi müügikohas. Kaart võib olla ka hooaja sissepääsupilet (tellimus). Kaardil oleva saldo saab kätte sularahas või kanda teisele kaardile;


    Staadioni ringreisid võivad olla erineva tasemega: lastele, fännidele, invaliididele ja vip (toimub saksa ja inglise keeles, 70-75 minutit): fännituur sisaldab videoklipi vaatamist, tribüünidel käimist ja nende VIP-ruumide, baaride ja restoranide, pressikeskuste ja tööruumide, klubi riietusruumide, meditsiinikeskuse vaatamine. Ringkäigu lõpus (kestab umbes 70 minutit) pildistatakse soovijad suure Allianz Arena plakati taustal. Lisatasu eest. Grupis on 11-25 inimest. Pileti hind täiskasvanule on 10 eurot, sooduspiletid 9 eurot, lastepilet (4-12 a) 6,50 eurot, perepilet 29 eurot (vanemad lapsega), kooli/lasteaia rühm - 182 eurot. Tasu eest saab mänguväravatele lüüa 3,5 euro eest;


    Parkimine (mängu ajal parkimise hind 10 eurot);

    Toitlustamine (Arena Bistroo) ja üritused restoranides, öömajades (konverentsid, pidustused, eriüritused Davidoff Lounges (sigariklubi) - allhanke korras Arena One'ile (kõik külalislahkuse funktsioonid);

    Baarid (2 tk 1300 külastajale): Hacker Pschorr baar (põhjatribüünil) ja Paulaneri toetajate baar;

    Kiirtoidukioskid (28 kioskit 2. ja 6. tasemel);

    Piletid ja eriti VIP boksid (broneeritud kuni 2015) ja äriboksid.


Allikad Wikipedia, Allianz Arena ametlik veebisait, Allianzi ametlik veebisait

Allianz Arena – ainulaadne spordirajatis mis meelitab ligi iga turisti. See hoone erutab meessoost poolt asjaolu, et just seal avanesid 2006. aasta jalgpalli maailmameistrivõistluste intrigeerivad matšid, ja naispoolt oma uskumatult huvitava ja ebatavalise kujundusega.

Kuid vaatamata sellele ei näinud ma isiklikult mõtet seda vaatamisväärsust külastada. Jah, ta on ilus. Jah, ebatavaline. Aga mulle tundus, et tänapäevase arhitektuurimeistriteosega tutvumiseks piisaks pildist internetis või mis tahes postkaardil, kus muide baierlased armastavad areeni mainida... Kuidas ma eksisin !

Kuidas sinna saada

Fakt on see, et Allianz Arena staadion asub kesklinnast üsna kaugel, nii et jalgsi sinna lihtsalt ei pääse. Müncheni metroo on endiselt kiireim, mugavam ja soodsaim viis. Kuid isegi pärast sellesse laskumist peate teel veetma rohkem kui pool tundi, hoolimata asjaolust, et teil pole vaja ületada ega suunda muuta.

Seega, kui olete teel Marienplatzilt, peate minema samanimelise jaama metroo juurde. Kõik, kes tahavad olla Allianz Arena sissepääsu juures, peavad sõitma sinise metrooliiniga või, nagu kohalikud on harjunud, U6. Ärge sattuge paanikasse, teid ootab ees pikk sõit, nii et ärge kartke oma peatust maha jätta.

Muide, selle jaama nimi, kus peate maha minema, on Fröttmaning. See on eelviimane enne lõpp-peatust.

Kuid tasub kohe märkida, et kui olete Fröttmaningi jaamast tänavale tõusnud, ei leia te end kohe staadionilt.

Vaatamisväärsuste poole tuleb veel läbida jalutuskäik (see on üleval kaardil näidatud). Ainus, mis rõõmustab, on märkide olemasolu, tänu millele te kindlasti ei eksi. Jah, ja Fröttmaningist lahkudes on Allianz Arena palja silmaga näha :)

Lugu

Allianz Arena, mis asub peaaegu Müncheni südames, on kohalike elupaik jalgpalliklubi nime all "Baieri" on see kuulus kogu maailmas. Küll aga juhin tähelepanu asjaolule, et klubil endal pole selle hoone loomise ja isegi projekteerimisega mingit pistmist. Veelgi enam, selleks, et alustada suuremahulisi ehitustöid või vähemalt selle staadioni eskiisi, pidid Müncheni võimud korraldama tõelise rahvahääletuse kohalikud elanikud, kus enamus toetas selle spordiväljaku rajamise ideed.

Pärast üleriigilise parima projekti konkursi väljakuulutamist möödus vaid paar kuud ning linnavõimud eelistasid Šveitsi meeskonda, kes pakkus uskumatult avarat, mugavat ja soodsat staadioniplaani.

Allianz Arena enda ehitamine algas 2002. aasta oktoobris ning valmis peaaegu kolm aastat hiljem, mai lõpus 2005. Tähelepanuväärne on, et selle eksisteerimise alguses valmistasid staadioni kaks kohalikku meeskonda: München 1860 ja , otse, Bayern. Esimese klubi eelarve ei pidanud aga vastu hoone ülalpidamisega kaasnevatele suurtele rahalistele kuludele ning peagi anti kõik õigused sellele areenile üle klubile, mis kandis sümboolset nime Bayern.

Tänapäeval on see hoone kuulus mitte ainult selle poolest, et see on maailmakuulsa meeskonna kodustaadion, vaid ka 2006. aasta jalgpalli maailmameistrivõistluste mitme kohtumise eest.

Kokku peeti meistrivõistluste ajal Allianz Arenal kuus kohtumist, mille mälestust fotode näol on võimalik näha kohtumiste piletikassades. Kuid nagu selgus, pole see kaugeltki kõik, millega staadion kiidelda ja üllatada saab. Mis meid siis veel erutas?

Struktuursed omadused

Tänu üsna julge ja ebatavalise kujunduse rakendamisele kutsuvad paljud Müncheni elanikud ja külastavad turistid Allianz Arenale sageli muud kui lendavat taldrikut, autorehvi, kosmoserehvi ja isegi bagelit. Ja tõepoolest, millised ühendused seda teevad spordirajatis!

Disain

Muide, nagu hiljem teada saime, on staadioni ümar kauss, mis on kaetud rombist “patjadega”, loodud spetsiaalselt selleks, et need saaksid üle voolata, samuti võimaldaks vajalikku värvi läbida. Nagu selgus, on saladus ja üks peamisi omadusi see, et igas niinimetatud poolläbipaistvas kambris või padjas on lambid, mis värvivad hoone täielikult.

Näiteks päeval, kui staadionil, kus mängib Bayerni meeskond, rullub lahti intrigeeriv matš, on Allianz Arena täis punaseid tuld ning matšides, kus osaleb rahvusmeeskond, läheb värv valgeks. Muide, mõnikord värvitakse staadion roheliseks – Püha Patricku päeva auks.

Selline valgusshow on Saksamaa staadioni üks peamisi tipphetki.

Struktuur

Mis mahutavusesse puutub, siis minu jaoks oli tõeline avastus, et staadionil on istmed jagatud kahte tüüpi: istuvad ja seisvad. St staadioni sees, istmete lähedal, on sektor neile, kes otsustavad kogu matši oma jalgadel mängida. Tavaliselt kuuluvad selliste "õnnelike" hulka need, kellel polnud aega piletit ette osta. Nad peavad vähesega rahul olema.

Tähelepanuväärne on, et jalgpallivõistlustel saab osaleda veidi enam kui 71 tuhat inimest. Rahvusvaheliste võistluste ajal aga seisupileteid ei müüda, mistõttu mahutavust vähendatakse drastiliselt 67 500 istekohani. Lisaks on staadionil boksid VIP-inimestele: tavaliselt vaatavad neilt tribüünidelt oma lemmikmeeskondade mängu Saksamaa tippametnikud või maailmakuulsad staarid.

Siinkohal tahaksin ka märkida, et staadion ehitati eranditult jalgpallivõistlused. Ja tõepoolest, atmosfäär, mis Allianz Arena sees valitseb, anub lihtsalt igasuguseid laule, et rõõmustada jalgpallimeeskond.

Muide, kui rääkida “tunnist X” endast, siis hakkab jalgpallimatši ajal staadioni katus kunstlikult varjama, mis lisab teatud intriigi ja uskumatu hea puudutamise tunde, spordimäng. Matši ajal valgustab väljakut umbes kolmsada võimsat prožektorit, nii et fänni pilgu eest ei pääse midagi.

Välja arvatud jalgpall

Mina, kui jalgpallist väga kaugel inimene, otsustasin, et on vaja uurida mitte ainult staadioni, vaid pöörata tähelepanu ka selle infrastruktuurile. Niisiis, Allianz Arena enda territooriumil, millel on muide neli korrust, on palju huvitavaid punkte, mis meelitavad iga külastaja või jalgpallifänni. Niisiis, staadioni esimesel korrusel asuvad:

  • fännipoed ja kioskid;
  • saared sooja toiduga;
  • Muuseum "Baieri maailma ajalugu"

Aga kõigest lähemalt.

Fännipoed ja kioskid

Kui soovite endale paar meeldejäävat meenet osta, vaadake kindlasti paari müügiletti, mis on täis kõikvõimalikke fännikaupu ja muud atribuutikat.

Vahemik

Siit leiate T-särke, salle ja isegi sokke, millel on teie Saksamaa lemmikmeeskondade sümbolid ja nimed.

Ma ei varja, et põhiosa neist asjadest meeldib Bayerni jalgpalliklubi fännidele. Poodides üksteise järel venivatele riideesemetele lisaks saab osta sama jalgpalliteemalisi plakateid, prille, magneteid, märke ja võtmehoidjaid.

Muide, kuulsate Saksa jalgpallurite autogrammidega palle ja postkaarte ilmub seal üsna harva.

Hinnad

Kui me räägime kuludest, siis on see kindlasti ülehinnatud. Näiteks kui Münchenis asuva Alnz Arena kujutisega magneti saab osta 0,7€ eest, siis nendes kioskites tuleb välja käia umbes 1,3€. Sama kehtib ka teiste mälestusesemete kohta.

Siinkohal tasub aga tähele panna, et vahel ilmub riiulitele kaup, mida mujalt ei leia. See hõlmab sama autogrammiga palli, mida varem mainiti. Suurtele fännidele on see tõesti jumala kingitus. Tõsi, see maksab 35-50 €, olenevalt mängijate allkirjade arvust ja vastavalt ka nõudlusest seda tüüpi toote järele.

sooja toidu saared

Neile, kes on näljased või soovivad lihtsalt süüa osta, on staadioni territooriumil palju väikesaari sooja toiduga.

Vahemik

Põhimõtteliselt on see kiirtoit: praekartulid, võileivad, hamburgerid, väga gaseeritud joogid ja magusad magustoidud.

Siinkohal väärib märkimist ka see, et saartel on nii lauad, kus saab rahulikult einet nautida ja veidi lõõgastuda, kui ka lihtsad lauad, mis eeldavad lihtsat toidu ostmist, justkui kaasa võtmist.

Hind

Mis puutub hindadesse, siis antud juhul on need igati õigustatud. Väikese pitsatüki hind on võrdne sarnase hinnaga väikeses Müncheni kohvikus kuskil elamurajoonis. Nii et väikese vahepala eest, mis koosnes mahlast, võileivast ja magustoidust, maksin isiklikult 8€.

Ja muide, minu tähelepanekute järgi (ja minu laud oli "kohapeal") on see väikese eine keskmine hind, nii meestele kui naistele.

Muuseum "Baieri maailma ajalugu"

Kuid minu jaoks kõige huvitavam ja ebatavalisem oli Baieri maailma ajaloomuuseum.

Mis on huvitav

See muuseum on pühendatud jalgpalli ajaloole ja arengule Spordiklubi Bayern. Siin kuvatakse suurtel interaktiivsetel tribüünidel parimad mänguhetked ja väravad, veergudel kõlab kas klubihümn või Saksamaa hümn, mis seejärel asendub huvitavate ja vähetuntud faktidega Bayerni ja mängijate elust. seda.

Ja tõepoolest, mida rohkem muuseumi õhkkonda sukeldud, seda selgemini mõistad, et see ala pole pühendatud T-särkidele, saabastele ega mõõkadele. Siin on peamised eksponaadid lood, dokumendid, lepingud kuulsad sportlased, samuti maalid, mis kujutavad kõiki neid, kes on Bayerniga seotud. Muidugi oli muuseumis hulkumine päris huvitav isegi mulle, inimesele, kes ei saa end jalgpallifänniks nimetada. Kuid tänu eriefektidele ja kaasaegsele arvutitehnoloogiale võib ekspositsioon meelitada ligi iga külastaja, isegi vähegi huvilise.

Mis puudutab giide, siis neid muuseumis pole, selle asemel on stendid infoga. Muide, tasub mainida, et kogu teave eksponaatide kohta on esitatud ainult saksa keeles ja Inglise. Selle põhjuseks on asjaolu, et loojad isegi ei uskunud, et see muuseumikoht võib meelitada teiste riikide turistide tähelepanu.

Hind

Sissepääs Baieri ajaloo muuseumisse on täiesti tasuta.

Lahtiolekuajad ja piletihinnad

Staadion on avatud iga päev kella 10.00-18.00, välja arvatud päevadel, mil mänge mängitakse Allianz Arenal.

Mis puudutab piletihindu, siis need on järgmised:

  • täiskasvanud alates 14. eluaastast - 10 €;
  • koolilapsed, üliõpilased, pensionärid, puuetega inimesed - 9 €;
  • lapsed vanuses 6-13 aastat - 6,5 €;
  • alla 5-aastased lapsed - tasuta.

Märkusel

Olles Allianz Arena külastanud vaid korra, kuid peale tervet päeva seal veedetud, võin anda paar näpunäidet, mis mulle ilmselgelt kasuks tulevad enne selle atraktsiooni külastamist:

  • Omast kogemusest võin öelda, et staadioni külastamiseks on parem valida tööpäeva teine ​​pool. Nädalavahetustel on palju rahvast, tööpäeviti hommikust lõunani tehakse tavaliselt suuri ekskursioone - koolilapsed, üliõpilased või lihtsalt turistid naaberlinnadest. Seetõttu kõige rohkem parim aeg- tööpäeviti pärast kella 14.00.
  • Ärge võtke palju raha: isegi kui olete Bayerni fänn ja soovite kindlasti midagi osta, peatuge väikese kingituse juures. Nagu minu kurb kogemus näitab, kaotab uus T-särk isegi pärast juhendi järgi pesemist oma originaali ilus vaade.
  • Kui soovid end jäädvustada või teha paar amatöörpilti keskkonnast, siis kas maksa selle võimaluse eest kassas ja saad seda õigust sümboliseeriva kollase käevõru või tee seda vaikselt ja diskreetselt. Teine variant on täielikuks ekstreemspordiks, kuigi kui nad näevad sind kaamera ja välguga, siis maksimum, mida nad sulle teevad, on etteheitva pilguga. Kuid siiski on parem mitte riskida. Muide, küsimus, miks staadionil sees pildistada ei tohi, jäi minu jaoks vastuseta.

Head puhkust, head tuju ja eredaid emotsioone!

Staadion ilmus Münchenisse 2006. aasta jalgpalli maailmameistrivõistlusteks.

2000. aastate alguses tegi Saksamaa jalgpalliklubide Bayern ja München-1860 juhtkond lõpliku otsuse: te ei saa enam nii elada! Mõlema meeskonna fännid on pikka aega kurtnud väljakannatamatute tingimuste üle lemmikklubide kohtumiste vaatamisel. Staadion, mida meeskonnad jagasid, ehitati tagasi olümpiamängud 1972 oli vaatamata selle ilmsetele arhitektuurilistele eelistele kaetud vaid osaliselt. Talvel oli seal külm ning kevadel ja sügisel ujutas publikut perioodiliselt vihma. Lisaks eraldasid jalgpalliväljakut tribüünidest rajad ja muud kergejõustikurajatised, mis eemaldasid oluliselt nende ees rullunud sporditegevuse silme eest ja vähendasid proportsionaalselt sellest saadavat naudingut. Viimane piisk karikasse oli Saksamaa valimine 2006. aasta jalgpalli MM-i korraldajamaaks. Peeti häbiväärseks sellisel tasemel turniiri korraldamist vanal staadionil ja kuna Saksamaa on rahva jaoks tõeline riik, siis ükskõik mida keegi väidab, otsustasid Müncheni jalgpallibossid: uus areen peaks olema. Nii rõõmustas Euroopa ja muu maailm meie aja ühe parima ja kaunima staadioni ilmumisega.

Esimene alaline staadion nii Bayernile kui ka Münchenile 1860 oli Grünwalderi staadion, mis ehitati 1911. aastal ja mida on pärast seda kaks korda renoveeritud (1959, 1979). Selle tribüünid mahutasid varem keskmiselt umbes 40 000 pealtvaatajat, kellest enamik pidi seisma all. avatud taevas. Rohkem kui 50 000 fänni kogunes siia eriti huvitavatele matšidele (rekord 58 000). Staadion on olemas ja seda kasutatakse praegu kahe klubi noortekoondiste vahelisteks mängudeks. Selle võimsus on poole võrra vähenenud.

1972. aasta olümpiamängudeks ehitati Münchenis uus suur kergejõustiku- ja jalgpallistaadion. Saksa arhitekti Günter Behnischi projekteeritud areen jäi meelde eelkõige insener Frei Otto leiutatud hiiglaslike orgaanilisest klaasist kestade ja kuplite tõttu, mis katsid osa staadioni tribüünidest ja mõningaid alasid. Olümpiapark milles ta oli. Nende ämblikuvõrkudele sarnaste Müncheni ehitiste õhulisus ja läbipaistvus oli eriliselt vastu 1936. aastal Hitleri ajal püstitatud Berliini Olümpiastaadioni karmile totalitaarsele monumentaalsusele. Benisch-Otto projekt pidi sümboliseerima uut, demokraatlikku, maailmale avatud Saksamaad.

Teatavasti rikkusid planeedi tutvuse uue Saksamaaga mõnevõrra araabia terroristid mustast septembrist. See aga ei takistanud Bayerni siirdumist Olümpiastaadion("München-1860" liitus sellega alles 1995. aastal). Vaatamata oma uuendusmeelsusele 1970. aastate alguses oli Olümpiastaadion 1990. aastate lõpuks objektiivselt vananenud. Läbipaistvad õhukesed kuplid ei suutnud piisavalt kaitsta vihma ja lume eest, osa puistutest jäi üldse avatuks; jalgpalliväljakut eraldas pealtvaatajatest lai kergejõustikuruum; ka areeni infrastruktuur ei vastanud enam rahva vajadustele, kes tulevad jalgpalli juurde üha enam koos perega.

Mõte ehitada mõlema klubi uus staadioni juhtkond koorus üle nelja aasta. Esmakordselt teatati 1997. aasta märtsis ja tabas Müncheni linnavõimude arusaamatust, kes keeldus projekti rahastamises osalemast ja tegi ettepaneku vana olümpiaareeni uue ehitamise asemel rekonstrueerida. Sidusrühmade debatt lõppes alles 2001. aasta alguses pärast seda, kui Olümpiastaadioni arhitekt Günther Behnisch keelas kellelgi oma loomingut puudutada. Müncheni juhtkonnal ei jäänud muud üle, kui staadioni "nullist" ehitamisega vastumeelselt nõustuda.

Kõigepealt valiti talle koht linna põhjaosas ja Euroopa kombe kohaselt kuulutati välja arhitektuurivõistlus. Selle tingimuste kohaselt pidi areen mahutama 66 000 pealtvaatajat ja vihma korral ülestõstetava katusega. Kokku osales loomevõistluse lõppvoorus 8 projekti. Siin on mõned neist:

Ameerika arhitekti Peter Eisenmani ja spordirajatiste kujundamise maailma juhtiva Populousi ettepanek.

Dortmundi büroo Gerber Architekten versioon.

Murphy/Jahn Chicagost.

Kuid Šveitsi kuulsaimate arhitektide, Pritzkeri preemia laureaatide Jacques Herzogi ja Pierre de Meuroni projekt võitis, nagu ikka, pakkusid nad teostuseks suurejoonelise kunstilise pildi. Viimane loodi tipptasemel, praktiliselt eksperimentaalsete materjalide abil.

Herzog de Meuroni projekt hõlmas jalgpalliareeni ehitamist spetsiaalsele pikale stülobaadile. Stülobaadi sees oli pealtvaatajatele mõeldud autoparkla ja selle katust kasutati jalakäijate esplanaadina, mis viis lähimast "linnarongi" jaamast staadioni peasissepääsuni. Google Earthi ekraanipildil on vasakus allnurgas valge raudteejaam, ülaosas asub Allianz Arena ning neid ühendab lihtsalt laineliste jalgteedega parkimisesplanaad.

Šveitslaste pakutud lahendus võimaldas lamedad parklad peaaegu täielikult loobuda.

Esplanaad-parkla ehitusjärgus. Projekteerimisjuhend nõudis vähemalt 12 000 parkimiskohta ja see oli praktiliselt valmis. Neljakorruselisesse parklasse mahub 9800 autot ning otse staadioni alla kahele maa-alusele tasapinnale veel 1200 autot. Kahes maapealses parklas on reserveeritud 350 kohta bussidele. Sinna võivad jätta ka oma sõiduki ja 130 spordist lugupidavat puudega inimest.

Parkla on reljeefse vahe sisse ehitatud ja kõverjoonelise kujuga.

Tegelik jalgpalliareen, tänu oma eripärale välimus, sai tänulikelt vaatajatelt hüüdnimed "kummipaat" ja "lendav taldrik".

Struktuuriliselt koosneb staadion 8 sektsioonist: neli nurgapealset ja neli keskmist osa.

Iga keskmine sektsioon koosneb 10 paralleelsest raudbetoonkarkassist ja kesksest südamikust koos treppidega. Raame moodustavad sambad summutavad vertikaalset ja horisontaalset vibratsiooni. Viimased on tingitud perioodiliselt esinevast pealtvaatajate ebaühtlasest jaotumisest tribüünidel ja sellest tulenevalt staadioni karkassi ebaühtlasest koormusest.

Areeni katuse moodustavad kümned pika avaga terasest konsooltalad.

Kokku kulus aastatel 2002–2005 kestnud staadioni ehituseks 120 000 kuupmeetrit. m betooni ja 22 000 tonni terast. Veel 85 000 kuupmeetrit ja 14 000 tonni kulus parkimisesplanaadi ehitusele. Algselt 286 miljoni euroni ulatunud projekti eelarve kasvas lõpuks 340 miljonini.Müncheni ja Baieri võimud kulutasid täiendavalt 210 miljonit eurot ümbritseva infrastruktuuri parandamiseks. Osa sellest rahast omastati meile täiesti tuttaval viisil, kuid lõpuks sai kurja karmi karistuse: ehituskelmuste eest vangistati jalgpalliklubi München-1860 president Karl-Heinz Wildmoser, kelle tuulde tuli. avalik.

Areeni nimeõigused järgmiseks 30 aastaks ostis miljonite eurode eest Saksa kindlustusgigant Allianz. Nüüd kannab staadion nime Allianz Arena, kuid seal toimuvate rahvusvaheliste jalgpallivõistluste ajal (2006. aasta MM, Euroopa karikamängud) nimetatakse see FIFA ja UEFA koletu ahnuse tõttu ümber millekski neutraalseks: näiteks Fußball-Arena Müncheniks.

Algselt kuulus Allianz Arena võrdsetel alustel mõlemale Müncheni jalgpalliklubile, kuid 1860. aasta Müncheni rahaprobleemide tõttu, mille põhjustasid muu hulgas presidendi kelmus ja vargus, oli see meeskond sunnitud oma osaluse müüma. spordikompleksis. Hetkel on selle ainuomanik Bayern.

Arhitektuurivõistluse nõuete kohaselt mahutab areen mugavalt 66 000 pealtvaatajat (sh 2000 luksusistmetel), 400 ajakirjanikku, 165 puudega inimest ja 174 luksusboksides kvaliteedimärgiga inimest. Veelgi enam, staadionil on võimalus muuta alumised nurgaosad (rohkem kui 10 000 istekohta) Saksamaal populaarseteks seisukohtadeks. See võimaldab suurendada staadioni mahutavust enam kui 3000 inimese võrra ja viia võimaliku pealtvaatajate koguarvu 69 901-ni.

Allianz Arena istmed. Seda fotot pikalt vaadates võib sind transsi ajada.

Tribüünide all on 4 meeskonna riietusruumi (2 koduklubidele ja 2 võõrsilklubidele), 4 riietusruumi treeneritele, 2 kohtunikele ja mängudelegaatidele, 2 spordisaali, 2 suveniiripoodi, mitu restorani ja lugematu arv müügikohti. , kokku 550 tualettruumi (see on kõige olulisem), pressiklubi, segatsoon, administratiivbürood ja konverentsiruumid, 54 kassat ja isegi terve Lasteaed kus saate omaenda lastest lahti saada, et saada jalgpallimatšist tõelist naudingut.

Fänne teenindab 28 kioskit, kus müüakse toitu ja jooke. Keskmiselt müüvad nad mängupäevas 4,5 töötunni eest kuni 20 000 ehtsat Baieri vorsti, 15 000 alkoholivaba karastusjooki ja mis kõige tähtsam – 40 000 klaasi maitsvat õlut.

Kohalikus lõbustuspargis on isegi staadioni mahukas Lego-paigutus, kus igaüks saab selle seadmega lähemalt tutvuda.

Areeni kunstilises kuvandis on kõige suurejoonelisem selle fassaadid, mis on vooderdatud spetsiaalsete rombikujuliste õhkpatjadega.Padjad on valmistatud spetsiaalsest üliõhukesest polümeermaterjalist ETFE (etüleentetrafluoroetüleen). See mitte ainult ei näe esteetiliselt meeldiv, vaid kaitseb ka üsna usaldusväärselt areeni sisemust vihma ja lume eest, olles ühtlasi tulekindel.

Allianz Arena vajas kokku 2784 sellist paneeli kogupindalagaüle 60 000 ruutmeetri. m. Materjal, millest vooder on valmistatud, on poolläbipaistev, mis võimaldas luua ainulaadse staadioni valgustussüsteemi. Iga õhkpadi on varustatud nelja lambiga. Valgusti 3,5-meetrine korpus sisaldab kuut luminofoorlampi (58 W) ja võimaldab valgustada välispind areenid kolmes värvitoonis: valge, punane ja sinine. Diagrammil on lambid tähistatud numbriga 3.

Valget värvi kasutatakse rahvusmeeskondade ja muude mängude jaoks rahvusvahelised võistlused, areen on Bayerni mängude päevadel punaselt valgustatud, München-1860 puhul sinisega.

Võimalik on ka kahevärviline taustvalgustus.

Valgustugevus on samuti reguleeritav. Kahjuks on arhitektide tõsine viga see, et nad ei näinud ette võimalust kasutada staadioni fassaade autonoomsete tulekahjuandurite olulisuse kohta teadete paigutamiseks, Saksamaa riigilipu või Baieri valijaskonda rahustavate ja inspireerivate psühhedeelsete mustrite väljapanekuks. neid tugeva ja jõuka Saksamaa mõtetega.

Eredalt valgustatud Allianz Arena on praegu ilmselt üks äratuntavamaid staadioneid maailmas.

Kogu Baieri arhitektuuri ajalugu ühes kaadris: Müncheni vanim kirik Heilig-Kreuz-Kirche (13. sajandi algus) ja Allianz Arena (21. sajandi algus). Hooneid lahutab 300 meetrit ja 800 aastat.

    See staadion mahutab 75 000 pealtvaatajat: istekohad jagunevad istumis- ja seisvateks. peal rahvusvahelisi matše staadionil on ainult istekohad ja areeni mahutavus väheneb 70 000 pealtvaatajani. Staadion ehitati aastatel 2002–2005. Esimene kivi pandi 21. oktoobril 2002 – seda päeva peetakse Allianz Arena ehituse alguseks.

    Staadioni ehitamine usaldati Šveitsi arhitektuuribüroole Herzog & de Meuron Architekten. Šveitslaste pakutud staadioni paigutus ja plaan osutusid võistluse parimaks. Herzog & de Meuron Architekten olid juba ehitamas jalgpallistaadion, kui aastatel 1998–2001 ehitasid nad Šveitsis Baseli jalgpalliklubile staadioni. Staadioni nimi on Sank Jacob Park

    Avamine


    3 aasta pärast toimus Allianz Arena pidulik avamine 30. mail 2005, kui uuel staadionil toimus sõprusmäng München-1860 ja Nürnbergi meeskondade vahel. Bayern testis seda staadioni päev hiljem, matšis Saksamaa koondise vastu. Ametlik kohtumine toimus sellel staadionil 5. augustil 2005, Bundesliga hooaja 2005/06 avamängus Müncheni Bayerni ja Mönchengladbachi Borussia vahel. See kohtumine lõppes seisuga 3:0 Müncheni meeskonna kasuks.

    Allianz Arena läks Müncheni Bayernile maksma 350 miljonit eurot – sellest teatas eelmisel aastal Müncheni Bayerni juhatuse esimees Karl-Heinz Rummenigge.

    Disain


    Rahvasuus kannab Allianz Arena nime " kummipaat”, „õhkpadi”, „autorehv”

    Staadion näeb välja ebatavaline - staadioni fassaad ja katus on valmistatud ümara kausi kujul, mis koosneb kolmest tuhandest täispuhutavast rombikujulisest padjast. Arhitektid tulid sellise staadioni kujundusega välja põhjusel. Need padjad on varustatud lampidega, mis muudavad värvi ja värvivad staadioni erinevat värvi. Näiteks kui Bayern mängib staadionil, värvitakse staadion punaseks.

    Kui Saksamaa koondis – valges.

    2018. aasta jalgpalli MM-i ajal Venemaal värviti Saksamaa koondise mängupäevadel areen Saksamaa koondise toetuse märgiks Saksamaa lipuvärvidesse. Paistis muljetavaldav, kahju, et Saksamaa sellel MMil läbi kukkus ja ainult 3 matši mängis, aga kuidas ma tahaksin sellist ilu kauem näha.

    Varem, kui München-1860 klubi sellel staadionil mängis, värviti staadion siniseks.

    Hooajal 2007/08 toimus Saksamaa karikavõistluste veerandfinaalis Müncheni wilds, kus kohtusid omavahel Müncheni Bayern ja München-1860. Seejärel rebiti Allianz Arena "kahe tule vahele" ja värviti kahes värvitoonis: punaseks ja siniseks. Kohtumine lõppes Bayerni 1:0 võiduga.

    Mõnikord muutub Allianz Arena roheliseks – see juhtub Püha Patricku päeval. Üheks päevaks omandab staadioni valgustus erkrohelise värvi. Staadionist saab nagu suur kurk :)

    Eelmisel aastal, Ameerika Ühendriikide iseseisvuspäeval, värviti staadion Ameerika lipuvärvidesse.

    Staadioni valgustuse maksumus on 50 eurot tund. Selline valgustuskulu ei ole suurim summa staadioni kohta, mis kogub oma meeskonna igal mängul täismaja.

    Pealtvaatajate istmed on varikatuse all. Seetõttu saavad vihma korral märjaks vaid mängijad ja treener ning fännid jäävad kuivaks - klubi jaoks on fännidest hoolimine ennekõike.

    Baieri maja


    Karl-Heinz Rummenigge: «See, millest aastaid unistasime, saab suvel teoks. Allianz Arena on tulevikus selgelt äratuntav kui Bayerni ja selle fännide kodu.

    Alguses, nagu ma varem kirjutasin, oli see staadion kahe meeskonna - Müncheni Bayerni ja München-1860 - kodustaadion. Kuid 2017. aastal sai Bayern staadioni täisomanikuks pärast seda, kui klubi 1860 München langes finantsprobleemide tõttu Regionalligasse ja tühistas staadioni rendilepingu. 2018. aasta suvel staadion rekonstrueeriti. Keskmise rea istmed asendati punaste istmetega, alumine ja ülemine tasand jäeti puutumata - halliks. Põhjatribüünil on Müncheni klubi embleem, mis kaunistab staadioni ja on nähtav linnulennult.

    Läänestendile maalisid arhitektid klubi moto: "Mia San Mia", mida võib sõna-sõnalt tõlkida: "Me oleme need, kes me oleme."

    Idatribüünil on klubi nimi: "FC Bayern Munchen".

    Erkspunaseks värviti ka ridadevahelised vahekäigud, mis lisab üldpilti sära ja ilmekust.

    Ei oska midagi öelda, disainerid andsid endast parima. Kuigi alumisel ja ülemisel astmel asendaksin hallid istmed sinise või, noh, punasega, sest halli ja punase kombinatsioon jätab mulje ebatäielikkusest, nagu oleks töövõtja ettevõte, kes osales hoone rekonstrueerimisel. staadionil oli aeg otsa saamas.

    Tagasi staadionile

    Muudeti ka siseruume - värviti üle punaseks. Seinu ehivad grafitid, mis kujutavad selliseid klubilegende nagu Müncheni Bayerni esimene aupresident Kurt Landauer.

    Need grafitid ei jäänud ilma klubi võitudest, mis uhkeldavad ka interjööri seintel. Vaadake ringi ja leiate Philippe Lahmi käest Meistrite liiga karikat.

    Bayern võitis selle karika 2013. aastal Wembleyl. Üks Lam ja see võit Meistrite Liigas "Bayerni ajalugu Meistrite Liigas" ei lõpe ja kui jalutate mööda ruume tribüünide all, näete 2013. aasta UEFA superkarika võitu.

    võit peale klubi meistrivõistlused rahu.

    Stefan Effenberg, salatikauss käes.

    Idee on lahe ja inimene, kes on sellel staadionil esimest korda, ei taha mitte ainult istuda selle fantastilise staadioni tribüünidel ja vaadata jalgpalli, vaid ka jalutada tribüünide all ringi ja puudutada sakslaste ajalugu. klubi. Muide, need grafitid on joonistatud Müncheni klubi fännide poolt - neile usaldati vastutusrikas töö, mida ei saanud teha "blufiga". Fännid said ülesandega hakkama – grafiti osutus vapustavaks. Nüüd tahan osta selle staadioni abonemendi, et mitte ainult Bayerni matše külastada, vaid ka tulla ja imetleda sellel staadionil sel suvel loodud ilu.

    Aitäh, et lugesite mu blogi!

    Jäta kommentaare, pane like, jaga sõpradega. Räägime Saksa jalgpall ja Baieri - koos! ;)

    Fotod staadionilt pärast rekonstrueerimist pakuvad Müncheni Bayerni klubi ametlik veebisait:

    Esiteks spordiareen München oli niinimetatud "linna esimene tribüün", kus klubi mängis kuni 1925. aastani. Seejärel kolis Bayern munitsipaalstaadionile, mida nad hakkasid jagama oma naabritega Münchenist 1860. Teise maailmasõja aegne pommitamine hävitas peaaegu täielikult kahe peamise Müncheni meeskonna areeni, kuid pärast lahingute lõppu see taastati.

    Bayerni järgmine kodu oli olümpiastaadion, mis ehitati spetsiaalselt 1972. aasta olümpiamängudeks. Algselt mahtus areen 79 tuhandele inimesele, kuid siis vähendati seda 69-le. Sajandi lõpus kaotas olümpiastaadion oma aktuaalsuse ja muutus pealtvaatajatele ebamugavaks. 2002. aastal leppis Bayerni juhtkond oma vanade tuttavatega Münchenist 1860 kokku uue ühise areeni ehitamises.

    Allianz Arena

    Staadioni projekti töötas välja Šveitsi firma, kes püüdis kujundada Baseli St. Jakob-Parki sarnaseks. Väljast on areen kaetud spetsiaalse kilega, mis on seestpoolt valgustatud. Uue kompleksi ehitamist alustati 2002. aasta lõpus ja see lõpetati 2005. aasta aprillis. Väärib märkimist, et aasta enne avamist lahvatas Müncheni 1860 jalgpalliklubi presidendi Karl-Heinz Wildmoser vanema ja tema kahe pojaga seotud korruptsiooniskandaal. Hiljem vabanes Wildmoser seenior, kuid Karl-Heinz Jr sai reaalse 4,5 aasta pikkuse vanglakaristuse.

    Uus staadion avati ametlikult 2005. aasta mais. Esimese matši sellel pidas München 1860, mitte päev hiljem mänginud Bayern. "München 1860" kohtus "Nürnbergiga", edestades teda ühe väravaga. Väärib märkimist, et debüütvärava Allianz Arenal lõi Müncheni meeskonna poolkaitsja Patrick Milhraum. Mis puutub "Punastesse", siis neid ootas kohtumine Saksamaa koondisega. Lõpuvile fikseeris "baierlaste" võidu skooriga 4: 2. Bundesliga osana tegi Bayern oma debüüdi Allianz Arenal 2005. aasta augustis. Nende rivaal oli Mönchengladbachi Borussia. Bayern võitis taas - 3:0.

    Fassaad jätab fännidele suure mulje. Ligi kolm tuhat rombikujulist patja 66 500 suurusel pinnal ruutmeetrit moodustavad maailma suurima membraanimembraani. Staadion on punaselt valgustatud, kui seal mängib Bayern, ja valgelt, kui mängib Saksamaa koondis. Varem põles areen veel siniselt, kuid 1860 München alates hooajast 2017/18 rahaprobleemide tõttu sellel staadionil enam ei mängi. Areeni sisemus on jagatud kolmeks astmeks.


    Staadion on väga populaarne jalgpallifännid kellele meeldib siia tulla ammu enne matšide algust ja ka pärast lõpuvilet pikutada. Areenil on palju kohvikuid ja restorane. Staadioni parkimiskompleks mahutab 10 000 autot. 2012. aastal avati staadionil Bayerni muuseum, mis on Saksamaa suurim. Siin on tohutu interaktiivne näitus, mille pindala on üle kolme tuhande ruutmeetri.

    Staadioni kolmandal tasandil on väljapanek, mis võib pakkuda külastajatele ainulaadseid eksponaate, mille hulgas on erinevaid trofeed, Bayerni mängijate varustust nii minevikus kui ka praegu. Loomulikult on areenil klubipood, kust iga fänn saab osta Bayerni logoga kaupa. FC Bayern Megastore on hiljuti uuendatud. Nüüd võtab see enda alla peaaegu tuhat ruutmeetrit.

    Video "Allianz Arena":

    Allianz Arena suureks plussiks on sektorite läbimõeldud paiknemine. Erinevad fännirühmad tunnevad end siin mugavalt. Seisuruum võimaldab fännidel osaleda Bundesliga mängul taskukohase hinnaga. Staadionil on 2200 äriklassi istekohta ning enam kui sada boksi, mis mahutavad 1374 inimest. Fännidele edasi ratastoolid Loodi 165 kohta.


    Praegu on baierlased staadioni ainuomanikud. Varem kuulus areenist osa München 1860-le, kuid siis müüs klubi selle Bayernile. Staadioni nimeõigused kuuluvad kindlustusfirmale Allianz. Rahvusmeeskondade, aga ka Meistrite Liiga ja Euroopa Liiga mängude ajal kasutatakse teistsugust nimetust - Arena München, kuna UEFA põhikiri keelab sponsori nime mainida. Staadioni ehitusele kulus üle 300 miljoni euro. Allianz Arena ümber vajaliku taristu loomiseks oli vaja veel 200 miljonit eurot.

Tagasi

×
Liituge elwatersport.ru kogukonnaga!
Suheldes:
Olen juba elwatersport.ru kogukonnaga liitunud