Sihtmärk: põhitõdede õppimine ohutu sõit ratta peal.
Ülesanded:
Laiendada laste teadmisi rattasõidu ohutusmeetmetest, ohutust varustusest;
Parandage reegel, et jalgratas on ka transport;
Arendada liiklejate käitumiskultuuri.
Tegelased:Ei tea midagi, tea kõike, liiklusmärgid».
Eeltöö:
1. Liiklusmärkide uurimine.
2. Vestlused teemal "Jalgratta ajalugu", "Jalgrataste tüübid".
"Jalgrattaseade"
3. Liiklusreeglite alaste jooniste konkurss.
4. Meeskondade moodustamine ja rollide jaotamine dramatiseeringus osalemiseks.
5. Atribuutide valmistamine.
6. Esitluse koostamine.
Varustus:
Projektor, ekraan, arvuti, jalgratas, jalgrattakaitsekaardid, paberilehed ja pastakad, testid.
Asukoht:algkooli klassiruum
Liikmed: GPA õpilased (1.–3. klass)
Sündmuse edenemine
Valgusfoor. - Tere kutid! Mul on väga hea meel teid näha. Tõenäoliselt armastab igaüks teist kevadel ja suvel rattaga mööda tänavaid ja hoove sõita! Lõppude lõpuks on see nii lihtne – istu ratta selga, võta ratas ja pedaali... Eks?Lapsed. - Mitte! (Pead olema hea rattaga sõitma, teadma reegleid).
Valgusfoor. - Jah sul on õigus! Mitte nii lihtne. Jalgrattasõidule on kehtestatud liikluseeskirjade nõuded. Neid tuleb teada ja neid tuleb järgida. Jalgratta ajaloost, selle ehitusest ja tüüpidest oleme juba rääkinud. Ja täna räägime ohutusest ja kaitsest jalgrattaga sõitmisel.
Jalgratta rooli istudes saab autojuhiks. Ainult et erinevalt auto juhist ei kaitse jalgratturit auto metallkere. Seetõttu vajab ta isikukaitsevahendeid. .
Minu abilised, liiklusmärgid, räägivad teile nendest vahenditest. (Lapsed tulevad välja, mängivad liiklusmärkide rolli). Kuid kõigepealt ütleme, mida need märgid tähendavad.
Lapsed. (Nad kutsuvad liiklusmärke, mida lapsed kujutavad).
Valgusfoor. - Hästi tehtud!
("Sildid" räägivad kaitsevahenditest jalgrattaga sõitmisel).
Jalgrattatee märk.- Rattaga sõites pidage meeles nii oma ohutust kui ka seda, et ärge tekitage teistele ebamugavusi. Enne igat sõitu kontrolli kindlasti, et pidurid on töökorras. Mugavaks sõiduks on oluline paigaldada sadul õige kõrgus sinu pikkuse kohta. ;
Silt "Ülekäigurada"- Riietus peaks olema mugav, et reisi ajal miski teid teelt kõrvale ei segaks, samuti ohutuse tagamine.
Kindad kaitsevad teie käsi kalluse, tuule ja ereda päikese eest. Kiiver säästab teie pead kukkumisel verevalumite eest. Proovige kanda liibuvat spordirõivad ja lainelise tallaga tossud. Püksid tuleks kitsendada või üles keerata, kuna sääre lai alaosa pääseb vankri ja keti vahele.
Silt "Jalgratastel liikumine on keelatud."Ärge unustage helistada. Selle signaal aitab vältida kokkupõrget jalakäijatega. AT pime aeg päevadel on udu või vihma ajal soovitatav paigaldada ratta esiosale esituli ja istme alla või pakiruumi peale punane taskulamp - majakas, et oleksite nähtav ja vastutulev. Ja kaasliiklejad. Ratastele tuleb kinnitada helkurid ning riiete külge värevad või kanda helkurvesti.
Sissepääsu keelav märk -Enne sõitmist kontrollige, kas rehvid on korralikult pumbatud. Saate seda teha nii. Istu ratta sadulale ja vaata rattaid. Selline näeb välja tühi rehv. See tuleks laadida. Kuid ärge üle pingutage. Kui küljelt näeb rehv välja nagu joonisel 2, siis pumpasite selle ümber. Selliste ratastega on ebameeldiv sõita - iga kivike teel on tunda. Mõõduka rõhuga rehv näeb välja – nagu on näidatud joonisel 3. .
valgusfoor . – Üle- ja alapumbatud jalgrattarehvid võivad põhjustada probleeme.
(Muusika kõlab. Dunno sõidab jalgrattaga saali).
Ei tea. - Tere! Kas te tunnete mind ära?
Lapsed. - Ei tea!
Ei tea. - Sõbrad, ostsin jalgratta ja nüüd sõidan sellega.
(Ta sõidab ringiga muusika saatel. Sel ajal siseneb Znayka).
Znayka. - Tere kutid! (Märkab Dunnot) Oh, Dunno, kas sa oled siin? Tere!
Ei tea. - Vaata mu jalgratast! Tõesti ilus? Kiirusta ja istu minuga maha, ma sõidan tuulega.
Znayka . - Ei tea, aga koos maantee tähestik kas sa tead jalgrattureid?
Ei tea . - Mõelge vaid, mis teadus - jalgrattaga sõitmiseks saan ilma selle tähestikuta hakkama.
valgusfoor . - Poisid, kas olete Dunnoga nõus?
Lapsed. - Mitte!
valgusfoor . - Aitame Dunnot, räägime talle, mida iga jalgrattur peab teadma. Soovitan mängida mängu "Kaitse ennast". Sa pead valima vajalikke vahendeid kaartidel pakutav kaitse.
(Laual on kaardid kaitsevarustuse kujutisega. Lapsed, kes on eelnevalt jagatud kaheks meeskonnaks, lähenevad vaheldumisi tahvlile, valivad soovitud pildi ja kinnitavad selle tahvlile).
Ei tea . (Kogu võistlus vaatab lapsi ja naeratab) - Siin on veel üks. Ma tean juba kõike. (Istub jalgrattale ja lahkub uksest. Kostab “piduri kriginat” – Dunno tuleb sisse, ratas peas, lonkab).
Znayka . - Meie Dunno tegi triki:
Ta otsustas veereda ilma käteta ...
Raam - süvendis,
Rool muru sees
Ratas on peas.
No ei tea, kas sa ikka arvad, et tead kõike?
(Dunno, langetab pead ja raputab seda sisse erinevad küljed ja palub teda vabandada ning aidata tal õpetada, kuidas rattaga õigesti ja ohutult sõita)
Ei tea . - Poisid, andke andeks. Ma eksisin. Palun aidake mul rattasõidu reegleid selgeks õppida.
valgusfoor . - Poisid, kas saame aidata Dunnol ohutu rattasõidu reegleid õppida?
Lapsed. - Jah!
valgusfoor . - Selgitage poisid, milliseid vigu pildil olevad jalgratturid tegid?
Lapsed. – Kui lapsed on alla 14-aastased, on jalgrattaga sõitmine lubatud ainult hoovis.
Liikumine ilma erivarustuseta on keelatud.
Kui tee ääres on õlg, peab jalgratturi liikumine toimuma õlal.
Sõiduteel üksteisest mööduda ei tohi.
valgusfoor .- Hästi tehtud poisid! Liikluseeskirjad ei kehtesta mitte ainult nõudeid teedel käitumisele, vaid keelavad ka teatud tegevused. Vaata hoolega pilte ja mõtle, milliseid ohutusreegleid rikutakse.
Lapsed. - Keelatud on sõita ilma roolist vähemalt ühe käega kinni hoidmata;
reisijaid vedada;
üksteisest mööduma;
räägi sõidu ajal
vedada lasti, mis segab kontrolli.
valgusfoor . - Hästi tehtud poisid. Olete olnud väga abiks.
Poisid, te pole veel 14-aastane ja sõiduteele sisenemine on keelatud, kuid jalgratturite reeglite õppimiseks pole kunagi liiga vara. Autojuhtidel on teiste liiklejate hoiatamiseks suunatuled, aga kuidas on lood jalgratturitega? (Laste oletused). Vaadake tähelepanelikult ekraani. Käeviipega saad nii jalakäijatele kui ka teistele jalgratturitele märku anda, et kavatsed pöörata või peatuda.
valgusfoor .- Ja nüüd viime läbi teejuurdluse. Soovitan teil aidata inspektor Žezlovil peatada kõik turvalisuse ja korra rikkujad siin hoovis.
Enne paberilehti ja pastakaid. Kirjutage kõik rikkumised üles ja edastage need minu assistentidele. Võidab meeskond, kes mitte ainult ei peata rikkujat, vaid ka selgitab eksimust. Aeg on läinud. (Kõlab vaikne muusika, lapsed töötavad. Kokkuvõtted).
valgusfoor .- Noh, Dunno, nüüd saate aru, kui oluline on teada maanteede tähestikku?
Ei tea. Jah, ma eksisin, aga luban, et ei sõida rattaga enne, kui reeglid selgeks saan. Poisid, mu pea ja jalg valutasid pärast kukkumist nii palju.
Valgusfoor. - Poisid, kes teab, kuidas Dunnot aidata? (Lapsed pakuvad Dunnole esmaabivõimalusi)
Ei tea . - Aitäh, kutid!
Valgusfoor. - Nüüd on dr Aiboliti nõuanded meile väga kasulikud. Kas jalgratturitel peaks olema esmaabikomplekt?
valgusfoor . - Ja kes teab, kus hoida jalgratturi esmaabikomplekti? [Laste vastused].
valgusfoor .- Hästi tehtud! Oleme palju õppinud ja nüüd soovitan teil Dunnoga sooritada ohutu jalgrattasõidu teadmiste eksam. Kevadsuvel saavad jalgrattaga sõita vaid need, kes on läbinud "5". Nõus, võõras? .
(Lapsed koos Dunnoga vastavad eksamipiletite küsimustele ja annavad need üle kontrollimiseks valgusfoori).
Valgusfoor. - Mälestuseks annan teile algajatele jalgratturitele mõeldud käsiraamatud koos liiklusreeglitega "Teekond rohelise tule või noore jalgratturi abiline". Nüüd on aeg minul ja mu abilistel kandideerida. Hüvasti, lapsed.
Znayka. - Tänan teid. Ka meie läheme Dunnoga reegleid õppima. Näeme jälle. Kõlab laul "Jalgratas".
Viited.
1. Reegliraamat liiklusohutus juuniori jaoks koolieas„Teekond rohelise tule ehk noore jalakäija kooli“ nr 6. juuni 2013
2. "Rohelise valguse teekond ehk noore jalgratturi abimees" september 2012
3. "Rohelise valguse teekond ehk noore jalgratturi abimees" oktoober 2012
4. http://velosipedistov.net/stati/aksessuary-i-ekipirovka/122-ekipirovka-velosipedista .
elena dautova
OD konspekt laste liikluseeskirjadest keskmine rühm„Pädeva jalgratturi kool“ esitlusega
OD konspekt liikluseeskirjadest keskmise rühma lastele "Pädeva jalgratturi kool" koos ettekandega.
Sihtmärk: vorm keskmise suurusega lastel koolieelne vanus teadmised jalgrattasõidust kui transpordiliigist.
Ülesanded:
Õpetada jalgrattasõidul ohutu käitumise oskusi ümbritsevas tee- ja transpordikeskkonnas;
Õpi eristama liiklusmärke ja neid nimetama;
Arendada loogiline mõtlemine, Tähelepanu;
Rikastage ja aktiveerige laste sõnavara: jalgratas, liiklusmärgid; Jalgrattarada.
Tunni edenemine:
Sl. 2 Poisid lahendavad mõistatuse
Istun hobuse sadulasse,
Ta võtab mu kiiresti peale.
Minu hobune pole elus
Kolmerattaline hobune - teras!
See on õige, see on jalgratas.
Tänane teema on jalgrattasõit. Räägime rattasõidu reeglitest, aitame üksteisel leida vastuseid teadmata küsimustele, jätame meelde jalgratturitega seotud liiklusmärgid.
Sl. 3 Poisid, mida ratas teie arvates tähendab? Jalgratas on kahe- või kolmerattaline sõidumasin, mida liigutavad jalad pedaalide abil. Tutvume jalgratta ajalooga. Esimesed jalgrattad ilmusid Saksamaal 1818. aastal. Neid kutsuti "luude raputajateks". Seejärel Šotimaal 1830. aastal. Neid kutsuti "ämblikeks", sest tagaratas ees oli rohkem ja ratturitel oli ebamugav sõita, ohtlik. Pärast 30 aastat Prantsusmaal 1860. a. - rool oli ebamugavas asendis. Ja veel 20 aasta pärast ilmusid turvalisemad jalgrattad.
Sl. neli Kui teil on jalgrattad, siis peaksite kindlasti tutvuma jalgratturite liiklusreeglitega. Kõige esimene reegel on, et alla 14-aastased lapsed tohivad rattaga sõita ainult hoovis. Enne sõitmist peate kontrollima pidurite töökindlust.
Sl. 5 Jalgrattaga sõitmiseks tuleb kanda kiivrit.
Sl. 6 Jalgratastega teed ületada ei tohi. On vaja minna jalgsi ja veeretada jalgratast, hoides ratast.
Sl. 7 Jalgrattaga ei saa sõita nii, et käed on juhtrauast lahti.
Kehaline kasvatus:
Ja nüüd oleme teiega, lapsed
Sõidame rattaga.
Tõuse varvastele püsti
Astuge istmele.
Panime jalad pedaalidele
Pange käed roolile
Sirutame koos õlad,
Vajutame pedaale.
Järgime reegleid!
Me keerame parema jalaga,
Keerame vasaku jalaga,
Üks kaks kolm neli viis -
Tulime alla tulema!
Sl. kaheksa Jalgrattarada
Mööda Maxim Serjožkast.
Keegi ei takista sind -
Kõik lapsed teavad seda märki. ( Jalgrattarada)
Kui sõber jalgratas
Kiirustavad sind kiiremini kui raketid
Pole vaja kunagi minna
Kus iganes sa seda märki näed. ( jalgrattaga sõitmine on keelatud)
Hästi tehtud! Nüüd paneme teie teadmised proovile:
Kus saab rattaga sõita? Kuidas peaks rattaga teed ületama? Milliseid jalgratturitele mõeldud liiklusmärke teate?
Hästi tehtud poisid, teil läks suurepäraselt!
Seotud väljaanded:
Isamaa kaitsja päevale pühendatud füüsiline meelelahutus keskmise rühma "Noore piloodi kool" lastele Isamaa kaitsja päevale pühendatud füüsiline meelelahutus keskmise rühma "Noor Pilootkool" lastele Eesmärk: ideede laiendamine.
GCD kokkuvõte keskmise rühma "Metsakool" lastele Avage abstraktne otse haridustegevus keskmise rühma õpilastega vanuses 4-5 aastat ( haridusala"Kõne.
Kognitiivse arengu GCD kokkuvõte "Keskmise rühma lastele mõeldud liiklusmärkide kool" Vallaeelarveline koolieelne õppeasutus lasteaed nr 14 Vahetu õppe-kasvatustegevuse konspekt.
OOD liiklusreeglite konspekt "Meie küla masinad" keskmise rühma lastele Eesmärk: - Tutvustada lastele hobutransporti, kuidas ja kus seda kasutatakse. - Selgitada laste ideid meie küla transpordist, kasutamisest.
Keskmise rühma lastele mõeldud liiklusreeglite viktoriini "Teeteaduse asjatundjad" kokkuvõte Eesmärk: lastes stabiilsete teadmiste ja oskuste kujundamine teedel ohutu käitumise reeglite järgi. Ülesanded: "Kognitiivne areng":.
Keskmise rühma jaoks kodumaaga tutvumise õppetunni kokkuvõte "Kool". Eesmärk: anda lühike teave kooli loomise ajaloost, tutvustada koolitöötajate ameteid (direktor, õppealajuhataja, õpetaja, varustusjuht, kokk jne).
GCD kokkuvõte liiklusreeglitest "Teekond läbi linna tänavate" keskmise rühma lastele Tjumeni piirkond Hantõd - Mansiiski autonoomne ringkond - Yugra munitsipaalautonoomne koolieelne haridusasutus " Lasteaed.
Üldine Jalgratas on määratletud kui "sõiduk, mis ei ole
kahe või enama rattaga ratastoolid ja
mille paneb liikuma inimeste lihasjõud, kes on
sellel "(SDA 1.2). Jalgrattur vastavalt reeglitele
omanud jalgrattajuhi kvalifikatsiooni.
Jalgratas on transpordivahend, aga mitte
"mehaaniline sõiduk". Seega, kui liikluseeskirjad
kirjutatud "sõiduk", see kehtib ka kohta
jalgrattad ja kui on kirjas "mehaaniline transport
tähendab”, see ei kehti jalgrataste kohta.
Kui inimene ei sõida jalgrattaga, vaid veereb seda, siis temaga arvestatakse
jalakäija, mitte jalgrattur (SDA 1.2). Küll aga reeglites
on ette nähtud ainult üks mahatulnud jalgratturi erinevus
jalakäijalt: vastavalt SDA punktile 4.1 „Väljas asulad juures
Jalakäijad teel peavad kõndima suunas
liiklus“, vaid „Isikud ... juhtivad
ratas peab järgima liiklussuunda
rahalised vahendid".
Rattaga sõites teel olles
lubatud alla 14-aastastele isikutele (SDA 24.1).
Tehnilised nõuded
Jalgrattal peab olematöökorras pidurid, rool ja
piiks, ole
varustatud ees
helkur ja
taskulamp või esituli (ees
liigutused pimedas
ja ebapiisavates tingimustes
nähtavus) valge,
taga - helkur
või punane latern ja
mõlemal küljel -
retroreflektor
oranž või punane
värvid. ("Põhisätted
transpordi sissepääsu kohta
ärakasutamise vahendid...”, lk.
6.)
Liiklus
Jalgrattad peavad sõitma jalgrattateel(SDA 24.3) ja selle puudumisel "ainult ühes reas
võib-olla paremale." Teepervel sõitmine on lubatud
kui see ei sega jalakäijaid (liikluseeskiri 24.2).
Jalgrataste liikumine (nagu ka igasugune muu transport
rahalised vahendid) kõnni- ja jalgteedel
keelatud (liiklusreeglid 9.9), kuid praktikas jalgratturitele edasi
kõnnitee on üsna leebe.
Sõiduteel liikumas jalgratturite kolonnid
tuleb jagada 10-liikmelistesse jalgratturitesse.
Möödasõidu hõlbustamiseks rühmadevaheline kaugus
peaks olema 80-100 m. (SDA 24.2)
Märk 4.4 "Jalgrattatee"
Keelud
Jalgrattaga sõitjatel on keelatud:sõita ilma vähemalt ühe käega roolist kinni hoidmata (liikluseeskiri 24.3);
vedada reisijaid, välja arvatud alla 7-aastane laps
lisaiste, mis on varustatud usaldusväärsete jalatugedega (SDA
24.3);
vedada koormat, mis ulatub välja üle 0,5 m pikkuse või
laius mõõtmete jaoks või veos, mis segab juhtimist (SDA 24.3);
Liikuge mööda teed, kui läheduses on jalgrattatee (liiklusreeglid
24.3);
pöörake vasakule või pöörake teedel trammiga ümber
liikluses ja teedel, kus liiklemiseks on rohkem kui üks sõidurada
see suund (liiklusreeglid 24.3);
liikuda kiirteedel (liikluseeskiri 16.1);
sõita maanteel öösel (ja/või tingimustes
halb nähtavus) ilma valge eesmise tuleta
("Sõidukite lubamise põhisätted
operatsioon...", lk 6);
jalgrataste pukseerimine, samuti jalgrattad, välja arvatud pukseerimine
haagis, mis on mõeldud kasutamiseks jalgrattaga (SDA 24.3).
Ülekäigurajad
Ristmikel kehtivad tavapärased eelisjärjekorrareeglid (liiklusreeglid, punkt 13 jne). Niisiis, auto liigub kaasakõrvalmaantee, peab andma teed mööda peateed liikuvale jalgrattale (liikluseeskiri 13.9-13.10). peal
samaväärsete teede reguleerimata ristmikul on eeliseks rööbasteta sõiduk,
mida paremalt ei sega (liiklusreeglid 13.11), ehk sellisel ristmikul peab vasakult lähenev auto
jalgratturile teed andma.
Kuid jalgrattatee reguleerimata ristmikul maanteega, mis asub väljaspool ristmikku, juhid
jalgrattad peavad andma teed kõikidele sellel teel liikuvatele sõidukitele (SDA 24.4).
Reguleeritud ristmikel peavad jalgratturid järgima spetsiaalsete jalgrattafooride märguandeid.
(SDA 6.5) ja nende puudumisel tavaliste transpordifooride (mitte jalakäijate) signaalid.
Paremale pöörav auto peab andma teed samal teel tema kõrval liikuvale jalgratturile
tee otse edasi (kui on olemas jalgrattatee - vastavalt SDA punktile 13.1 ja selle puudumisel - vastavalt punktidele 8.4-
8.5 ja 8.9 SDA).
Kuna vasakpööre on jalgratturile keelatud, sealhulgas ristmikel (SDA 24.3), rakendamiseks
vasakpööret, peate: a) sõitma otse läbi ristmiku, pöörama ümber ristuval teel paremale rajale ja järgima
fooril uuesti otse läbi ristmiku lubamine; või b) tule rattalt maha ja ületa tee
mööda ülekäigurada.
Pööramisel tuleks arvestada ka reeglite punktiga 8.6: „Pööramine peab toimuma nii, et kui
väljasõidul sõiduteede ristmikult, sõiduk ei olnud vastutuleva liikluse poolel. Kell
paremale pööramisel peaks sõiduk liikuma võimalikult lähedale sõidutee paremale servale.
[redigeeri] Ülekäigurajad
Reguleeritud ülekäiguradadel peavad jalgratturid järgima jalgratta või jalgratta märguandeid
üldtranspordifoorid, samuti liiklusregulaatorid (SDA p 6).
Reguleerimata ülekäiguradadel peavad jalgratturid, nagu ka kõik teised autojuhid, teed andma
jalakäijad (liikluseeskiri 14.1). Samuti tuleks anda teed peatuses peatunud trammi poole liikuvatele jalakäijatele.
või sealt (uste küljelt), kui trammirööpad lähevad mööda sõiduteed (SDA 14.6)
Jalgratturid ei tohi ületada teed ülekäigurajal ega pöörata ümber
ülekäigurada (liikluseeskiri 8.11); sel juhul tuleb rattalt maha tulla ja jalakäijana teed ületada.
Ülekäiguradadel ja lähemal kui 5 m nende ees on peatumine ja parkimine keelatud (SDA 12.4).
Jalgratturitele mõeldud foorid
Jalgratturi poolt antud signaalid
Manöövri märkimiseks on reeglid ette nähtudjärgmised märgid (liiklusreeglid 8.1-8.2):
Peatus: tõstetud käsi (ükskõik milline).
Pööramine või sõiduraja vahetamine paremale: pikendatud paremale
käsi, või sirutatud ja painutatud küünarnukist, vasakule.
Vasakule pööramine või sõidurea vahetamine: pikendatud vasakule
käsi või küünarnukist paremale sirutatud ja painutatud.
Siiski ei ole soovitatav seda kasutada
alternatiivsetel viisidel (kui käsi on kõverdatud),
kuna need on mõeldud autojuhtidele.
Soovitatav on ka vasakpoolne suunatuli.
parempoolsesse serva pargitud sõidurajal ümardamisel
mehaaniline sõiduk.
Grupis sõites kasutatakse teist märki,
mõeldud mitte autojuhtidele, vaid neile
jalgratturid teile jälitavad.
Paremal pool lohud: parem käsi alla lastud.
Süvendid vasakul: vasak käsi alla lastud.
Kõigepealt annab juht märke, oma rühma liikmed
korrake kohe. Ära oota, kuni sa
mööduma või auku nägema, pead andma märgi
kohe pärast järgmist jalgratturit teie ees.
Juht (või soolorattur) peab
märku aegsasti ette, et rühm ja
autojuhtidel õnnestus reageerida (SDA 8.2).
Mõlemad liikmed
liigutused
signaali umbes
pööra paremale
Jalgratturitega seotud liiklusmärgid
Otseselt seotud jalgratturitegaainult kaks liiklusmärki:
ettekirjutus 4.4 "Jalgrattatee".
See ja ainult see märk viitab
jalgrattatee; mööda teed kõndides
selle märgiga tähistamata asfaltriba,
tuleks pidada kas teeäärseks, edasi sõitmiseks
millised jalgratturid on lubatud või
kõnnitee, millel liiklus
jalgratturid on keelatud;
keelab 3.9 "Jalgratastel liikumine
keelatud".
Märk 4.4
"Jalgratas
rada"
Märk 3.9
"Liikumine edasi
jalgrattad
keelatud" Samas rattasõitja
peavad vastama muule transpordile
sõidukitega seotud märgid
üldiselt. Eelkõige peab ta maksma
tähelepanu teabele ja siltidele 5.1
"Kiirtee", 5.3 "Tee
sõidukid" ja kohustuslik märk
4.5 "Jalakäijate tee", mis
jalgrattad on keelatud.
Märk 5.1
"Kiirtee"
Märk 5.3 "Tee
autod"
Märk 4.5 "Jalakäija
rada"
Keerulised olukorrad
Jalgratturi jaoks kõige piinlikum olukordon liiklusvoogude eralduskoha läbipääs
kui ta peab otse hoidma (Road
juurdehindlus, punkt 1.16.2), kuna Reeglites see olukord
pole konkreetselt öeldud. See on võimalik näiteks siis, kui
peatee terava nurga all paremale jätab sissepääsu aadressile
kiirteel või sillal jne Jalgrattur vastavalt
Reeglid näivad olevat vastuolus.
Tal on keelatud vasakule sõidurada vahetada, aga ka ületada
parempoolse kallakuga liiklus jalakäijana
ta ei saa, sest reeglina sellistes kohtades jalakäija
üleminek on keelatud (mõnikord märgiga). Sisestage mittevajalik
suunda ja otsige kahvlit, mis pöördub tagasi peamise poole
viis - absurdne ja mõnikord võimatu. Praktikas sellises
olukordades, kui liiklus pole liiga tihe, siis jalgrattur
annab suunatule vasakule ja ei vaheta rida paremale
rida, jättes voolu paremale pooleks. Kui liikumine
intensiivselt tuleb jalgrattur seljast maha ja läheb üle
selline jalgsi eraldamine, vaatamata siltidele.
Märgid 1.8, 1.18 ja 1.16.2 teekattemärgised
Vastutus reeglite rikkumise eest
Jalgratturite liiklusrikkumiste eestadministratiivne
vastutus. Administratiivne
vastutus on teatud tüüpi õigus
vastutus, mis väljendub
taotlus volitatud poolt
valitsusasutused või ametnikud
isikutele, kes on toime pannud
haldusõiguserikkumine.
Haldusõigusrikkumine -
süütu tegu
füüsilise või juriidilise isiku (tegevusetus).
isik, kelle kohta kehtivad õigusaktid
haldusõiguserikkumisi
kehtestatud haldusvastutus.
Märkmed
Eelkõige tähendab see, et jalgrattur peab:"Kontrolli ja teel, et tagada hea tehniline seisukord vastavalt
dokumendi „Sõidukite lubamise põhisätted
julgeolekuametnike tegevus ja ülesanded
liiklus "" (SDA 2.3.1),
"Politseiametnike nõudmisel eksami sooritamiseks
Purjus. Väljakujunenud juhtudel sooritage Reeglite tundmise test ja
sõiduoskused "(SDA 2.3.2),
ja isegi “Andke sõiduk: politseinikud eest
avariides kannatada saanud sõidukite vedu, sõit kuhu
looduskatastroofi koht, samuti politseinikud, FSB, maksupolitsei
muudel kiireloomulistel juhtudel, mis on ette nähtud praegusega
õigusaktid” (SDA 2.3.3).
Jalgratturil on keelatud eelkõige jalgrattaga sõitmine
alkoholijoove, kasutada autoroolis mobiiltelefoni
ja muud keelud (SDA 2.7).
Kuni 17.11.2010 kehtinud reeglid olid veidi teistsuguse sõnastusega:
"ainult äärmisel parempoolsel rajal ühes reas, võib-olla rohkem paremal." Ehk siis novembrist
2010. aastal eemaldati parempoolseima sõiduraja nõue.
See raskus on üldistatud kõikidele juhtudele, kui mitmerealisel liiklusel on märk
sõidurada/raja suund (5.15.1 ja 5.15.2) paremale
sõidurajad on keelatud otse (kui jalgrattur peab otse sõitma),
nõuab ainult parempööret ja läheduses asuvat ülekäigurada
keelatud.
Esitluste eelvaate kasutamiseks looge Google'i konto (konto) ja logige sisse: https://accounts.google.com
Slaidide pealdised:
Õpetage õpilastele jalgrattaga sõitma
Igal asjal on oma aeg
Jalgratas
Esimesed jalgrattad Jooksumasin Carl von Drez Jalgratas "Spider"
Jalgratta areng
Tehnilised nõuded: Jalgrattal peab olema töötav pidur, rool ja helisignaal, varustatud helkuriga ja laternaga või esitulega (piimasel ajal ja halva nähtavuse korral sõitmiseks) ees valge, taga - helkuri või punase lambiga ja mõlemal küljel oranži või punase helkuriga. ("Sõidukite ekspluatatsiooni lubamise põhisätted ...", punkt 6.) "Liiklejad on kohustatud teadma ja järgima Eeskirja nõudeid, neile kehtivaid fooritulesid, märke ja märgistusi, samuti järgige liikluskorraldajate korraldusi."
Maanteesõidu reeglid: Teedel sõites tohivad jalgratast juhtida alla 14-aastased isikud.
Jalgratturitel on lubatud liikuda ainult ühel sõidurajal kõige parempoolsemal sõidurajal. Teeääres on sõitmine lubatud, kui see ei sega jalakäijaid
Jalgrattaga sõitjatel on KEELATUD: sõita ilma vähemalt ühe käega juhtrauast kinni hoidmata;
KEELATUD ON: reisijate vedamine (v.a alla seitsmeaastane laps spetsiaalselt varustatud istmel);
KEELATUD ON: - jalgrataste pukseerimine, samuti jalgratastega pukseerimine;
ÄRGE: pöörake vasakule ja pöörake ümber, kui teel on rohkem kui kaks sõidurada (sel juhul peate ületama teed jalakäijana ja seejärel liikuma õiges suunas)
SEE ON KEELATUD:
Kohustuslik rattatee märk
Jalgrattaga sõitmise keelumärk
Hoiatusmärk rattateega ristumisest
Jalgrattasõidu erimärgid
Tähelepanu! viktoriin tulevastele jalgratturitele!
Mida see märk teel tähendab?
Milliseid meetmeid soovib jalgrattur teha?
Kes siin reegleid rikkus?
Täname tähelepanu eest!
Teemal: metoodilised arendused, ettekanded ja märkmed
Ettekanne "Millal leiutati jalgratas?" ("Maailm ümber", 1. klass)
Multimeedia esitlus teemal "Maailm ümber" - A.A. Plešakova "Maailm meie ümber", 1. klass. Koostatud vastavalt Tihhomirovi E.M. väljaandele. Maailm. 1. klass...
Ettekanne "Kui jalgratas leiutati"
Töö eesmärk: tutvustada õpilastele jalgratta seadet, rääkida jalgrattasõidu reeglitest ...
ESITLUSE ASJAKOHASUS JA DIDAKTILINE VÄÄRTUS
Munitsipaalkool, hariduslik riigi rahastatud organisatsioon- Laste arenduskeskus "Lasteaed Nol2 "Fidgets" Tyndy
Jalgrattasport on muutunud pelgalt hobist nauditavaks hobiks ja laialdaselt kasutatavaks liikumisviisiks. Koos jalgrataste populaarsuse kasvuga suureneb oluliselt vigastuste oht. Statistika kohaselt kasvab jalgratturitega juhtunud õnnetuste arv Venemaal igal aastal. Jalgratturite vigastused ulatuvad lõikehaavadest, kriimustustest ja verevalumitest kuni luumurdude, sisemiste haavade, peavigastuste ja isegi surmani.
Eelkooliealised lapsed peaksid teadma liikluse põhimõisteid ja mõisteid, sõitjate ja jalakäijate peamisi kohustusi, samuti nende õigusi, jalgrattaga liiklemise reegleid.
JALGRATTAGA SÕITMISE OHUTUSEESKIRJAD;
NEED REEGLID JÄRGIMINE VÄHENDAB ÕNNETUSE VÕIMALUST.
Seda esitlust saab õpetaja kasutada GCD osana nii liiklusreeglite kujundamisel kui ka õppetegevuses režiimihetkedel.
EESMÄRK: arendada kesk- ja vanemaealiste laste teadmisi jalgrattasõidust kui transpordiliigist, harjutada jalgrattaga sõites ümbritsevas liikluskeskkonnas ohutu käitumise oskusi.
INTEGRATIIVSED ÜLESANDED:
TEADMISED: meelelahutuslikult võtta kokku laste olemasolevad teadmised jalgrattast kui sõidukist, selle seadmest, kasutades täiendavaid elektroonilisi ressursse; selgitada mõnede liiklusmärkide tähendust jalgratturitele. Õppige eristama liiklusmärke ja neid nimetama. Arendada loogilist mõtlemist, tähelepanu, keskendumisvõimet.
SUHTLEMINE: rikastage ja aktiveerige laste sõnavara: jalgratas, liiklusmärgid; jalgrattatee, ristumine jalgrattateega, jalgrattasõit on keelatud.
OHUTUS: tutvustada lastele spetsiaalselt selleks ette nähtud kohtades sõidureegleid; soodustada laste vastutustundliku suhtumise kujundamist isikliku turvalisuse küsimustes teel, et ennetada laste levinumaid eksimusi teel.
Tere, mu sõbrad, tere!
Mul on hea meel teid siin näha!
Nüüd annan teile õppetunni
Minu õppetund on kõrgeim klass!
See on huvitav!
Kas oskate nimetada puuduolevat osa?
Meie sõber on jalgratas
Niisiis, lähme teele oma sõbraga – jalgrattaga
Kas sa tahad sõita?
Aga kõigepealt külastage kooli "Tark jalgrattur"
Jalgrattasõidu reeglid
Kus saab rattaga sõita?
Jalgrattaga saab sõita selleks ette nähtud kohtades.
Millised õnnetused võivad juhtuda?