Rattaga sõitmine pole mitte ainult väga lõbus ja põnev, vaid ka kasulik. Enamik vanemaid seisavad aga silmitsi paljude raskustega, kui nad püüavad oma last selle hea ajaviitega harjutada. Proovime välja mõelda, kuidas õpetada laps paari nädalaga kaherattalise jalgrattaga sõitma.
Teatavasti on sellega sõites peamine tasakaalu hoidmise oskus. Paljud vanemad ostavad oma lastele miniatuursed autod, mille tagarataste külge on kinnitatud kaks täiendavat turvaratast. Võib-olla on see lapse kaherattalise jalgrattaga sõitmise õpetamise meetod kõige turvalisem, kuigi mitte liiga kiire. Kui valisite selle, pidage meeles, et täiendavate rataste kõrguse õige reguleerimine on äärmiselt oluline. Samuti tuleks lapsele öelda, et ta ei üritaks suurel kiirusel järsult ümber pöörata.
Piisav levinud viga- lisarataste paigaldamine tagaosaga samale tasemele. Need peaksid olema veidi kõrgemad, et pöörete ajal ei tekiks erilisi probleeme. Kuna lapse tasakaal paraneb, tuleks rattad veidi üles tõsta, kuid beebile endale ei tohiks sellest rääkida. Varem või hiljem õpib laps sõitma nii, et rattad üldse maad ei puuduta – siis saab need ära võtta.
Tuleb meeles pidada, et kirjeldatud meetod, kuidas õpetada last kaherattalise jalgrattaga sõitma, sobib ainult linnatingimustesse, kus on isegi asfalt. Teedel, kus on palju kive, auke ja auke, pole see mitte ainult ebaefektiivne, vaid isegi ohtlik.
Järgmine võimalus on see, et issi või ema peaks jooksma ratta kõrval, taga või küljel, hoides last õlgadest kinni. Jalgratta enda käes hoidmine (sadul, rool või pakiruum) pole seda väärt, sest sel juhul tasandab täiskasvanu ratta kaldenurga ja laps ei saa tunda "raudhobust", õpib tasakaalu hoidma. tema enda oma.
Millal on parim aeg oma last rattaga sõitma õpetada? Tegelikult ei ole sellele küsimusele ühest vastust. Keskmiselt saavad lapsed autojuhtimisega hästi hakkama viie-kuueaastaselt, kuid esimesi katseid saab teha juba nelja-aastaselt.
Ärge mingil juhul ostke oma lapsele "kasvuks" jalgratast. Tal saab olema hirmutav ja ebamugav sellise kaherattalise autoga sõita. Kõige parem on, kui laps sadulas istudes jõuab jalgadega maapinnani. See võimaldab tal muutuda enesekindlamaks ning muudab õppeprotsessi rahulikumaks ja kiiremaks. Samuti ärge kiirustage last ja karistage teda, kui midagi ei õnnestu. Pidage meeles, et on oluline, et laps saaks rõõmu isegi õppeprotsessist endast.
Kui laps mõistab, kuidas kaherattalise jalgrattaga sõita, ei saa te seda käes hoida. Kuid kõige parem on alati läheduses olla, juhuks kui ta kontrolli kaotab ja siiski kukub. Tarbetute vigastuste vältimiseks tuleks spetsiaalsest spordipoest osta kaitsevahendid: põlvekaitsmed, küünarnukikaitsmed, kiiver jne.
Loodame, et need lihtsad näpunäited aitavad teil mõista, kuidas õpetada oma last kaherattalise jalgrattaga sõitma, ja teie väike avastab peagi uue huvitava tegevuse!
Ülesanne 1/15
1 .
Kas kujutatud olukordades rikutakse reegleid?
Õigesti
f) jalgrataste pukseerimine;
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.6. Jalgratturil on keelatud:
d) hoida sõidu ajal kinni teisest sõidukist;
f) jalgrataste pukseerimine;
Ülesanne 2/15
2 .
Milline jalgrattur ei riku reegleid?
Õigesti
6. Nõuded jalgratturitele
6.6. Jalgratturil on keelatud:
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.6. Jalgratturil on keelatud:
b) liikuda kiirteedel ja autoteedel, samuti sõiduteel, kui läheduses on jalgrattatee;
Ülesanne 3/15
3 .
Kes peab teed andma?
Õigesti
6. Nõuded jalgratturitele
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.5. Kui jalgrattatee ületab teed väljaspool ristmikku, peavad jalgratturid andma teed teistele teel liikuvatele sõidukitele.
Ülesanne 4/15
4 .
Milliseid koormaid tohib jalgrattur kanda?
Õigesti
6. Nõuded jalgratturitele
22. Saatmine
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.4. Jalgrattur võib kanda ainult selliseid koormaid, mis ei sega ratta juhtimist ega tekita takistusi teistele osalejatele. liiklust.
22. Saatmine
22.3. Lasti vedu on lubatud tingimusel, et:
b) ei riku sõiduki stabiilsust ega raskenda selle haldamist;
Ülesanne 5/15
5 .
Milline jalgrattur rikub reisijate vedamisel Reegleid?
Õigesti
6. Nõuded jalgratturitele
6.6. Jalgratturil on keelatud:
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.6. Jalgratturil on keelatud:
e) vedada jalgrattaga sõitjaid (välja arvatud alla 7-aastased lapsed, keda veetakse turvaliselt kinnitatud jalatugedega varustatud lisaistmel);
Ülesanne 6/15
6 .
Millises järjekorras sõidukid ristmikku läbivad?
Õigesti
16. Ristmike läbimine
Mitte korralikult
16. Ristmike läbimine
16.11. Ebavõrdsete teede ristumiskohas peab kõrvalteed liikuva sõiduki juht andma teed mööda peateed sellele sõiduteede ristmikule lähenevatele sõidukitele, olenemata nende suunast. edasine liikumine.
16.12. Samaväärsete teede ristumiskohas peab mitterööbassõiduki juht andma teed paremalt lähenevatele sõidukitele.
Sellest reeglist peaksid juhinduma üksteist ja trammijuhid. Igal reguleerimata ristmikul on trammil, olenemata selle edasise liikumise suunast, eelis võrreldes rööbasteta sõidukitega, mis lähenevad talle mööda samaväärset teed.16.14. Kui peatee muudab ristmikul suunda, peavad seda mööda liikuvate sõidukite juhid juhinduma samaväärsete teede ristmike läbimise reeglitest.
Sellest reeglist tuleks lähtuda üksteisest ja kõrvalteedel liikuvatest autojuhtidest.Ülesanne 7/15
7 .
Jalgrattaga sõitmine kõnni- ja jalgradadel:
Õigesti
6. Nõuded jalgratturitele
6.6. Jalgratturil on keelatud:
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.6. Jalgratturil on keelatud:
c) liikuda mööda kõnniteid ja jalgteid (v.a alla 7-aastased lapsed lasteratastel täiskasvanu järelevalve all);
Ülesanne 8/15
8 .
Kellel on rattateega ristmikul eesõigus?
Õigesti
6. Nõuded jalgratturitele
6.5. Kui jalgrattatee ületab teed väljaspool ristmikku, peavad jalgratturid andma teed teistele teel liikuvatele sõidukitele.
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.5. Kui jalgrattatee ületab teed väljaspool ristmikku, peavad jalgratturid andma teed teistele teel liikuvatele sõidukitele.
Ülesanne 9/15
9 .
Kui suur vahemaa peaks olema kolonnis liikuvate jalgratturite rühmade vahel?
Õigesti
6. Nõuded jalgratturitele
Mitte korralikult
6. Nõuded jalgratturitele
6.3. Rühmades liikuvad jalgratturid peavad sõitma üksteise järel, et mitte segada teisi liiklejaid. Mööda sõiduteed liikuv jalgratturite kolonn tuleks jagada rühmadesse (grupis kuni 10 jalgratturit), rühmade vahekaugusega 80-100 m.
Ülesanne 10/15
10 .
Sõidukid läbivad ristmikku järgmises järjekorras
Õigesti
16. Ristmike läbimine
16.11. Ebavõrdsete teede ristumiskohas peab kõrvalteed liikuva sõiduki juht andma teed mööda peateed sellele sõiduteede ristmikule lähenevatele sõidukitele, sõltumata nende edasise liikumise suunast.
Mitte korralikult
16. Ristmike läbimine
16.11. Ebavõrdsete teede ristumiskohas peab kõrvalteed liikuva sõiduki juht andma teed mööda peateed sellele sõiduteede ristmikule lähenevatele sõidukitele, sõltumata nende edasise liikumise suunast.
16.13. Enne vasakpööret ja tagasipööret on rööbasteta sõiduki juht kohustatud andma teed vastassuuna trammile, samuti samal teel vastassuunas otse või paremale liikuvatele sõidukitele. .
Ülesanne 11/15
11 .
Jalgrattur läbib ristmikku:
Õigesti
16. Ristmike läbimine
Mitte korralikult
8. Liikluse reguleerimine
8.3. Liikluskorraldaja märguanded on fooride ja liiklusmärkide ees ülimuslikud ning on kohustuslikud. Muud foorid peale vilkuva kollase on ülimuslikud liiklusmärgid prioriteet. Autojuhid ja jalakäijad peavad järgima liiklusreguleerija lisanõudeid ka siis, kui need on vastuolus fooride, liiklusmärkide ja märgistustega.
16. Ristmike läbimine
16.6. Põhifoori rohelise fooritule vasakule pööramisel või ümberpööramisel on rööbasteta sõiduki juht kohustatud andma teed samas suunas sõitvale trammile, samuti vastassuunas otse või paremale pööravale sõidukile. . Sellest reeglist peaksid juhinduma üksteist ja trammijuhid.
Ülesanne 12/15
12 .
Selle foori punased vilkuvad signaalid:
Õigesti
8. Liikluse reguleerimine
Mitte korralikult
8. Liikluse reguleerimine
8.7.6. Liikluse reguleerimiseks raudteeülesõidukohtadel kasutatakse kahe punase või ühe valge kuu ja kahe punase signaaliga foore, millel on järgmine tähendus:
a) vilkuvad punased märgutuled keelavad sõidukite liikumise läbi ülekäiguraja;
b) vilkuv valgekuu signaal näitab, et signalisatsioon töötab ja ei keela sõidukite liikumist.
Raudteeülesõidukohtadel võib samaaegselt foori keelava signaaliga sisse lülitada helisignaali, teavitades liiklejaid täiendavalt ülekäigurajal liikumise keelust.
Ülesanne 13/15
13 .
Milline sõidukijuht läbib ristmiku teisena?
Õigesti
16. Ristmike läbimine
16.11. Ebavõrdsete teede ristumiskohas peab kõrvalteed liikuva sõiduki juht andma teed mööda peateed sellele sõiduteede ristmikule lähenevatele sõidukitele, sõltumata nende edasise liikumise suunast.
16.14. Kui peatee muudab ristmikul suunda, peavad seda mööda liikuvate sõidukite juhid juhinduma samaväärsete teede ristmike läbimise reeglitest.
Sellest reeglist tuleks lähtuda üksteisest ja kõrvalteedel liikuvatest autojuhtidest.
Mitte korralikult
16. Ristmike läbimine
16.11. Ebavõrdsete teede ristumiskohas peab kõrvalteed liikuva sõiduki juht andma teed mööda peateed sellele sõiduteede ristmikule lähenevatele sõidukitele, sõltumata nende edasise liikumise suunast.
16.14. Kui peatee muudab ristmikul suunda, peavad seda mööda liikuvate sõidukite juhid juhinduma samaväärsete teede ristmike läbimise reeglitest.
Sellest reeglist tuleks lähtuda üksteisest ja kõrvalteedel liikuvatest autojuhtidest.
16 Ristmikud
Mitte korralikult
8. Liikluse reguleerimine
8.7.3. Valgusfooridel on järgmised tähendused:
Noolekujuline vasakpööret lubav signaal lubab ka tagasipööret, kui see pole liiklusmärkidega keelatud.
Rohelise noole (nooled) kujul olev signaal täiendavas (lisas) sektsioonis (sektsioonides), mis on sisse lülitatud koos rohelise fooritulega, teavitab juhti, et tal on noolega näidatud suunas (suundades) eelis (nooled) teistest suundadest liikuvate sõidukite kohal;
f) punane signaal, sealhulgas vilkuv, või kaks punast vilkuvat signaali keelavad liikumise.
Rohelise noole (noolte) kujul olev signaal lisa(lisa)sektsiooni(de)s koos kollase või punase fooritulega teavitab juhti, et näidatud suunas on liikumine lubatud tingimusel, et muudest suundadest liikuvad sõidukid lastakse takistamatult mööda minna.
Plaadil olev roheline nool, mis on paigaldatud foori vertikaalse paigutusega foori punase signaali tasemele, võimaldab liikuda näidatud suunas, kui punane foorituli põleb kõige parempoolsemast sõidureast (või ühel kõige vasakpoolsemast rajast). -teed), eeldusel, et teistele liikumissuundadest liikuvatele osalejatele antakse liikumist lubavale fooritulele eelis;
16 Ristmikud
16.9. Sõites kollase või punase fooritulega samaaegselt lisalõigul sisselülitatud noole suunas, peab juht andma teed teistest suundadest liikuvatele sõidukitele.
Sõites punase fooritule kõrgusele seatud laual rohelise noole suunas ja märguande vertikaalse paigutusega, peab juht valima äärmise parempoolse (vasakpoolse) sõiduraja ja andma teed teistest suundadest liikuvatele sõidukitele ja jalakäijatele. .
Märkimisväärne osa oskustest omandatakse lapsepõlves, mil on aktiivne teadmine ümbritsevast maailmast. Jalgrattasõit on üks neist oskustest. Kaherattalise sõiduki juhtimine treenib aktiivselt vestibulaarset aparaati, tänu millele suudab inimene ruumis selgelt navigeerida ja kiiresti reageerida kehaasendi muutustele. Lisaks on jalgratas suurepärane tähelepanelikkuse ja reaktsiooni karastamine.
Kas me peame rääkima jalgrattasõidu kasulikkusest tervisele? Ilmselt ikka väärt, sest ühtlane füüsiline harjutus on noore teadlase keha jaoks lihtsalt asendamatud. On tõestatud, et varakult rattaga sõitma hakanud lapsed tulevad haigustega kiiremini toime, on aktiivsemad ja rõõmsameelsemad.
Hästi ja õigesti rattaga sõitmine on aga hoolika treenimise, okkalise tee läbi kukkumiste, õõtsumise, ratta “allumatuse” küsimus. Kuigi lapsed saavad suurepäraselt hakkama kiiremini kui täiskasvanud, napib neil kannatlikkust igasuguste raskuste ületamiseks. Seetõttu peaksid esimesest uisutamisest alates olema juhendajate ja “elava eeskujude” roll vanematel. Täna vaatame, kuidas õpetada last rattaga sõitma ja millised etapid tuleb läbida.
Esimesed reisid: varustuse ettevalmistamine
Teoreetiliselt saab laps jalgratta juhtraua taha istuda 2,5-3 aastaselt. Kuid selles vanuses õpib laps aktiivselt liikuma: jooksma, hüppama, saltot. Laskem tal lõpetada, mida ta alustas, ja alles pärast seda hakkame teda suure külge siduma. Treeningu alustamise optimaalne tähtaeg on alates 4 aastast. Lapse sugu ei oma tähtsust. Nii poisid kui tüdrukud on rattasõiduks võrdselt valmis.
Et laps huvitaks jalgrattaga sõitmise vastu, on hea näidata talle elavat eeskuju – rattaga sõitmist. Viimase abinõuna saate aeg-ajalt esitada videoid rahulikest sõitudest, mis on kõige parem lastele. Pole vaja last sundida sõitma. Ta peab tahtma. Tõenäosus, et ta ei taha, on tühine - suurepärane tõmbab alati lapse pilku ja kõik tahavad tabada lennu- ja kiirustunnet!
On ebatõenäoline, et laps mõistab, et uisutamine on seotud kukkumiste ja vigastustega, seega on täiskasvanute ülesanne lapse sõidu ohutuse eest hoolitseda. Haavatavate kehaosade: pea, käte ja jalgade kaitsmiseks peate ostma vastava varustuse. Pea ohutuse tagab jalgrattakiiver - spetsiaalne seade, mis pannakse pähe ja fikseeritakse vastavalt selle suurusele. Kiiver ei peaks mitte ainult pakkuma kaitset, vaid olema ka mugav. Peamised kriteeriumid kiivri valimisel:
- Tugevus ja kergus.
- Selge fikseerimine peas.
- Ei mingit survet oimukohtadele, otsaesisele ja seljale.
- Hea ventilatsioon.
Laste kiivrit tuleb hoolikalt proovida, see peab vastama kõigile ülaltoodud nõuetele.
Laste kiiver: usaldusväärne, mugav ja ilus
Kui õpetate oma last sõitma, pidage meeles, et alguses kukub ta suure tõenäosusega rattalt maha. Silumiseks negatiivne mõju kukkudes kaitske oma käsi ja jalgu küünarnuki- ja põlvekaitsmetega. Laste valikuid müüakse vabalt igas spordiosakonnas või spetsialiseeritud rattapoes. Selga proovimisel on peaasi, et need ei suruks, ei piiraks käte ja jalgade liikumist ning kataks täielikult küünarnukkide ja põlveliigesed. Ja loomulikult kingad: need peaksid olema suletud ja mugavad. Kingad sobivad selleks suurepäraselt.
Laste jalgrataste sordid
Ja nüüd jõuame kõige olulisema küsimuseni küsimuses "kuidas õpetada last jalgrattaga sõitma?" - Jalgratta valimine. Laste jalgrataste valikud:
- Kolmerattaline, ilma ketita, "esivedu".
- Bespedalny jalgratas, "tõukeratas".
- Kaherattaline jalgratas, mille taga on lisarattad.
- Täisväärtuslik lasteratas, "täiskasvanu miniatuurne".
Kolme rattaga jalgratas – üks ees ja kaks taga. Pedaalid pöörlevad esiratas. See on stabiilne ning lapselt ei nõuta muud kui manööverdamist ja pööramist ainult rooli abil. See valik võib olla suurepärane juba esimesel etapil, sest sellega sõitma õppimine on üsna lihtne. Teie laps saab sellise suurepärase meisterdada kahe, maksimaalselt kolme päevaga. Loomulikult on see kõige turvalisem rattatüüp, kuid kahel rattal on palju huvitavam sõita! "Kolme ratast" ei tasu meelega osta, parem on see rentida.
Pedaalideta Velik on kaherattaline sadula ja rooliga disain. Pedaalid puuduvad, see pannakse liikuma jalgu maast lahti lükates. Seda tüüpi ratas treenib lapse tasakaaluvõimet, samas pole tema kiirus ja juhitavus kuigi head. Kas tasub spetsiaalselt osta? Vaevalt. Palju parem variant oleks soetada lapsele täisväärtuslik jalgratas ja sellel mõneks ajaks pedaalida.
Mittestandardne lähenemine: laste jalgratas ilma pedaalideta
Liikumise ohutuse tagamiseks on taga paigaldatud lisarattad. Igaks juhuks võid osta, aga võimalusel ära paigalda, muidu harjub laps ära ega õpi siis ilma sõitma. Kuid kõik liikumisrõõmud avalduvad kahel rattal, ilma kõrvaliste kellade ja viledeta.
Valik laste jalgratas- otsustav hetk, eriti lapse jaoks. See peaks talle suuruselt sobima, olema suurepärases tehnilises seisukorras ja ilus välja nägema. Jah, lastele meeldib see. Enne sõitmist reguleerige sadul ja juhtraud oma pikkusele nii, et jalad saaksid vabalt pedaalida ja ulatuda maapinnani ning juhtraud ja enda käed laps ei varjanud oma vaadet.
Kaherattalise hobuse juhtimise reeglid
Alustuseks tasub lapsele näidata, kuidas kasutada pidureid ja keerata rooli. Tavaliselt pööravad algajad sõitjad seda väga palju vasakule ja paremale, mis põhjustab ratta kokkuvarisemise. Kõigepealt tuleb hakata sõitma sirgel teel, kohtades, kus ei ole inimesi, autosid ega takistusi. Liikumise alguses peate ühe jalaga maapinnast lahti lükkama ja seejärel kohe pedaalima hakkama. Vaadake rangelt teed, mitte esiratast ja eriti jalgu.
Vaevalt, et laps selle kohe selgeks saab, järgneb kukkumistega seotud katse-eksituse jada. Loomulikult on see paratamatu, kuid täiskasvanu ülesanne on minimeerida kukkumisi, reguleerida õigesti käte, jalgade ja pea asendit. Ja loomulikult julgustada. Ole kannatlik, muidu ei pruugi laps enam sõita tahta.
Treenides hoiame end suurepäraselt
Tavaline viga, mida lapsed teevad, on aeglustamine ja nõrk pedaalimine. Tasakaalu hoidmine madalatel kiirustel tuleb kogemusega ja algul saavutatakse see vaid kiirusel. Veenge last, et ohtu pole, laske tal pedaalida ja olete alati kohal, kindlustage kukkumiste vastu. Tihti tuleb ratast üldse käes hoida, kui laps sõidab. Pole hullu, kui ta kogub enesekindlust, võib toetus nõrgeneda.
Miks on parem vaadata otse ette? Sellise pea asendiga tajutakse teed turvalisemana, kuna see on ette näha. Pealegi säilib kaherattalise jalgratta tasakaal kõige paremini siis, kui kõik kehaosad on raami suhtes ühtlaselt jaotunud ning pea pole erand.
Kuidas oma suusaoskusi lihvida
Lapse tasakaalu säilitamiseks piisavalt kiiresti sõitma õpetamiseks kulub vähem kui nädal. Sellele järgneb lihtne uisutamise parandamine: pöörded, takistuste vältimine, pöörded, kiiruse muutmine. Aktiivse sõidu käigus lihvitakse ka pidurdusoskusi: noor jalgrattur hakkab juba tunnetama, kus saab kiirendada ja millal pidurit vajutama hakata.
Teeme "raja" keerulisemaks: lisame pöördeid. Esiteks selgitame lapsele, et rool mängib manööverdamisel ainult osalist rolli ja peate kere veidi pöörde suunas kallutama. Jälgime kalde suurust ja oleme läheduses, et ratast õigel ajal toetada, kui see kokku kukkuma hakkab. Peate alustama suure raadiusega pööretega ja seejärel seda järk-järgult vähendama. Parim on neid toiminguid oma jalgrattal demonstreerida: laste silmad, nagu käsnad, neelavad teavet väga hästi.
Eeskuju järgi sõitma õppimine on hea vorm!
Niipea kui pöörded on õpitud, lisame pöörde, ringid, maod ja kaheksad. Üldiselt, millest piisab kujutlusvõimest. Põhimõtteliselt hakkab huviline laps ise leiutama “reisikringleid”. Peaasi, et mitte liiga palju kukkuda.
Kiirusemuutuste harjutamine. Astuge lapse teele ja andke talle ülesanne aeglustada otse teie ees. Vabal sirgel suurepärane treening on maksimaalne kiirendus. Saate isegi lapsele endale väikseid võistlusi korraldada, kohandades teda nii, et ta mööduks. Kasulik on ka vabajooksu õpetamine: nii treenib vestibulaaraparaat veelgi paremini ning tasakaalu saavutamiseks pole vaja alati pedaalida.
Mäest ja allamäge sõitmine õpetab lapse edaspidi sõitma ka ebatasasel maastikul. Kui ratas on kiire, siis on aeg täiskasvanul selgitada, kuidas ja millal käike vahetada. Mäest alla liikudes tunnetab laps pidureid: millal neid tugevamini pingutada ja millal lõdvendada.
Kas last on raske rattaga sõitma õpetada? Vaevalt, et lapsed on uute asjade vastuvõtmisel väga head. Jah, peate olema kannatlik ja veidi nuputama, kuid tulemus on seda väärt. Aja jooksul valdab noor jalgrattur oma transporti nagu viis sõrme ja temast saab teie tõeline kaaslane!
Väga raske võib olla lapsele jalgrattaga sõitmise õpetamine, talle tasakaalu hoidmise, pedaalimise selgitamine. Artiklis kirjeldatakse meetodeid, mis aitavad õppimist võimalikult lihtsaks ja kiireks muuta.
Jalgrattaga sõitmine annab vabaduse, iseseisvuse, siira heameele tunde, kui tuule poole kihutad. Lisaks paraneb, tugevneb ainevahetus närvisüsteem, immuunsus, koordinatsioon areneb lastel.
Kuidas õpetada last kolmerattalise rattaga sõitma?
Kaheaastaselt on laps juba valmis jalgratast meisterdama. Peaasi on:
- ärge sundige last pedaalima
- ära ole närvis
- ära kasuta tema sõpru eeskujuks
- ära kiirusta kuhugi
Kui laps tunneb sinupoolset survet ja agressiivsust, võib ta rattaga sõitmisest üldse keelduda.
- Alustage treenimist lihtsast tutvumisest ja ratta ülevaatusest. Laske lapsel vaadata, puudutada rooli, pedaale, vajutada nuppe, kuulata meloodiaid, kui ratas on muusikaline
- Järgmine samm on õpetada oma lapsele, kuidas rooli käsitseda. Las ta lihtsalt juhib teda alguses, kui ta tahab. Või ratsutab, jalgadega maast lahti surudes. Lapsed naudivad seda protsessi tavaliselt. Pedaale pole vaja kasutada, neid saab isegi eemaldada, et mitte segada
- Kui käepidemega jalgratas on täiskasvanule, siis on lapsel lihtne see kindlustada, et ei läheks sinna, kuhu pole vaja. Kuid ka mahukas käepide võib takistada. Lisaks saavad lapsed kiiresti aru, et "neid sõidetakse" ja võivad hakata laisklema, et ise pedaalida.
- Kui laps saab aru, kuidas rooli kasutada, õpetage talle pedaalide kasutamist. Las ta paneb jalad pedaalidele ja proovi suruda ning sina aitad sel ajal veidi - lükake jalgratast, kuid mitte palju, et laps saaks protsessist aru
- Õpetage oma last kasutama pedaale ja rooli eraldi. Jätkake järgmise etapiga pärast seda, kui esimesed oskused on masinas tööle hakanud
- Kaugeltki kõigist kolmerattalistest pedaalidest on pedaalid mugavad iseseisvaks sõitmiseks. Pedaalid võivad olla istmest liiga kaugel või roolile liiga lähedal. Seetõttu, kui midagi ei õnnestu, ärge nõudke, võib-olla on lapsel lihtsalt ebamugav
- Jätkake treenimist ainult seni, kuni laps seda protsessi naudib.
Kuidas õpetada last kaherattalise jalgrattaga sõitma: juhised
Kontrolli, et varustus ja ratas vastaksid lapse vanusele, oleksid töökorras ja töökindlad.
- Reguleerige istet nii, et teie jalad puudutaksid maad. Kui õpid – tõsta iste kõrgemale. Asetage rool rinna kõrgusele või allapoole
- Õppige õigesti rattaga sõitma. Kallutage jalgratas külili ja seejärel toetuge sellele vasak jalg, tooge parem üle ratta ja asetage see ratta teisele küljele. Selgitage kõiki samme. Kui laps näeb täpset näidet koos üksikasjaliku selgitusega, on tal lihtsam meelde jätta ja korrata
- Õppige rattalt maha tulema. Lapsed võivad sattuda paanikasse, ajada jalad laiali, proovida rattalt maha hüpata. Lapsele on vaja õpetada ratta peatudes kohe üks jalg maapinnale panema
- Õpetage oma last teisel pool jalgratast sisse/välja minema. Samal ajal õpetatakse ka seda, kuidas hoida ratast kukkumise eest.
- Näidake, kuidas liikuda, ja asetage jalad pedaalidele
- Õppige tasakaalustama
- Järgmine samm on pidurdusprotsess. Lapsega rattaga sõites paluge tal kiirust maha võtta. Selgitage, et pärast pidurdamist tuleb jalg maapinnale langetada, et säilitada tasakaal. Sel hetkel peab laps olema kindlustatud, aga mitte alles hoidma
- Kui laps on piduri selgeks saanud, õpetage teda pedaalima. Alguses tuleb last toetada. Samal ajal tugevdage jalgpiduriga pidurdamise oskust
- Et laps sõidaks oma esimesed meetrid, lükake teda ja laske tal pedaalida. Alguses on see väga väike distants, kuid juba saavutus. Peaasi, et sul oleks aega kindlustada
- Kui laps suudab 20-30 sekundit iseseisvalt vastu pidada, õpetage teda takistustest mööda minema ja pöörama. Takistustena saab kasutada ritta reastatud laaste, keegliid, koonuseid, asfaldile joonistatud märke jms.
- Aidake nüüd laskumisi ja tõuse juhtida
Treeningu ajal toeta last õlgadest, äärmisel juhul istmest. Ärge hoidke roolist kinni – laps peab õppima ratast juhtima ja ise liikumissuuna valima.
Kuidas kiiresti ja õigesti õpetada last rattaga sõitma?
- Kui laps suudab iseseisvalt sõita kolmerattaline, siis üldpõhimõte ta saab sõidust aru ja teda tuleb ainult õpetada tasakaalu hoidma. Kuid see on kõige raskem.
- Kui laps pole kolmerattalise rattaga sõitnud, siis soovitatakse teda esmalt neljarattalise rattaga sõitma õpetada. Täiendavad külgrattad muudavad kohanemise lihtsamaks. Need võimaldavad lapsel transpordiga turvaliselt harjuda, õppida seda tunnetama, maha minema, pidurdama, pöörama.
- Neljarattalise kasutamine vahesammuna muudab õppeprotsessi mõnevõrra lihtsamaks, aga ka pikendab oluliselt. Igal juhul tuleb last õpetada tasakaalu hoidma sõites ratast hoides.
- Seetõttu soovitavad paljud lapsevanemad oma lapsele kohe kaherattalise jalgrattaga sõitma õpetada. Eriti kui kolmerattalise rattaga sõitmise etapp on läbitud ja laps on jõudnud vanusesse, mil ta suudab kõiki hetki kontrollida
- Püüa mitte tekitada segadust treeningute ümber, ära kutsu vaatajaid. Parem on minna kuhugi, kus praktiliselt pole inimesi, eriti lapsi. Pealtvaatajad tekitavad lapses sisepingeid ja tal on raskem ratsutamisoskusi omandada.
- Ärge korraldage võistlusi varajases staadiumis, ärge võrrelge seda kellegagi. Laps mõtleb kõigele peale õppimise
Ohutus on eduka õppimise kõige olulisem tingimus Kuidas õpetada last jalgrattaga tasakaalu hoidma?
Esialgu on parem tõukerattal tasakaalu harjutada:
- Näidake oma näitel, kuidas rolleriga paremini sõita, hääldades absoluutselt kõik toimingud
- Seejärel paku tõukeratast lapsele, et ta prooviks ise sõita
- Kui laps õpib tõukeratast mitte kartma, äratage temas põnevuse vaim sõnadega: "Vaatame, kui kaugele suudate sõita ilma maad puudutamata 1, 2, 3 ... arvelt!" või "Lähme selle põõsa juurde!"
- Kui laps on reisinud eelmisest korrast kaugemale, tasub teda julgustada, öeldes, mitu meetrit, sekundit vms ta läbis. Kuid ärge kiitke, et mitte vähendada tahtmist paraneda
- Nüüd saate rattaga sõita
Kui rollerit pole, saate kasutada jalgratast ennast:
- Eemaldage sellelt tõukejala lähedal asuv ratas (kui laps tõukab parem jalg, eemaldage parem pedaal). Näide (sörkimine – parem jalg): laps viskab parema jala üle ratta ja paneb selle maapinnale ning vasaku jala pedaalile. Sa ei saa kohe istuda. Laps peab kiirendama, lükates maha parema jalaga ja alles pärast seda istuma istmel ja sõitma
- Kui laps suudab niimoodi hoida 50-60 sekundit, saab pedaali oma kohale tagasi viia ja hakata last pedaalima õpetama
Kui on olemas jooksev ratas, siis saab esmalt õppida sellel tasakaalu hoidma ja seejärel jalgrattale üle minna:
- Eemaldage rattalt kõik pedaalid, et laps harjuks sellega sõitma samamoodi nagu jooksjarattaga
- Seejärel kinnita üks pedaal ratta külge ja õpeta oma last sellega nagu tõukerattaga sõitma. Protsessi on üksikasjalikult kirjeldatud eespool.
Peaasi, et laps tunneks alati sinu toetust ja heakskiitu.
Video: Kuidas õpetada last ühe päevaga rattaga sõitma?
Kuidas õpetada last jalgratast pedaalima?
Peaasi, et laps mõistaks pedaalimise põhimõtet.
- Tõstke veoratas põrandast üles. Kui on lisarattaid, siis pange need väikesele mäele: raamat, sussid. Veoratas ei pöörle.
- Pange laps jalgrattale, laske tal õppida tühikäigul pedaalima. Vajadusel saab aidata kamandades, millise jalaga pedaalile vajutada. Tavaliselt saavad lapsed põhimõttest väga kiiresti aru.
- Nüüd saate lasta lapsel teed juhtida
Video: kuidas õpetada last pedaalima?
Sõidureeglid lastele jalgrattaga
Esimesed treeningud on kõige raskemad. Nad on täis hirme ja muresid. Kohanemisprotsessi hõlbustamiseks tasub järgida mõningaid reegleid.
- Lapsel peavad olema vastavad kaitsevahendid: kiiver, põlvekaitsmed, küünarnukikaitsmed. Liiga suured/väikesed kaitsevahendid segavad
- Kingad peaksid olema laia, mittelibiseva tallaga ja kindlalt jala küljes fikseeritud. Sile tald libiseb sageli pedaalilt maha, mis võib põhjustada jalavigastuse ja isegi kukkumise.
- Valige oma lapse vanusele ja pikkusele sobiv jalgratas. Seadke iste nii, et istumisasendis ulatuks laps mõlema jalaga maapinnani ja rool ei asuks rinnast kõrgemal. Kui midagi läheb valesti, suudab laps tasakaalu hoida
- Õppetööks sobib sileda asfaldiga koht, kus pole autosid, suur rahvamass ja palju manööverdamisruumi - staadion, koolihoov jne.
Peaasi, et naudite igat suhtlushetke oma lapsega ja see, kas ta õpib jalgrattaga sõitma või mitte, pole elus nii oluline.
Video: kuidas õpetada last rattaga sõitma?
Üks laste lemmikumaid ajaviidet on jalgrattasõit. Ka kõige pisemad, 1,5-aastaseks saanud lapsed sõidavad hea meelega. Esiteks aitavad neid selles muidugi vanemad, hiljem saavad lapsed juba päris pikki distantse iseseisvalt läbida.
Kolmerattalise rattaga sõitma õppimine pole sugugi keeruline, sest pole vaja tasakaalu hoida ja mahakukkumise pärast muretseda. Tavaliselt hakkavad lapsed iseseisvalt sõitma peaaegu kohe pärast seda, kui nad jõuavad jalgadega pedaalideni ja kätega lenkstangi.
Kuid kolmerattalised mudelid on mõeldud ainult kõige väiksematele beebidele ja vanemad lapsed tahavad õppida, kuidas sõita tavalise kaherattalise rattaga. Sellise ratta selga saate panna lapse mitte varem, kui ta saab 3-aastaseks. Enamik selles vanuses lapsi ei ole veel valmis iseseisvalt sõitma ja treeningu alguses võivad teil tekkida tõsised probleemid. Väikesed lapsed ei püüa pedaalida edasi, vaid vastupidi, hakkavad neid tagasi lükkama või isegi jalad pedaalidelt kohe liikumise ajal maha võtma.
Selline käitumine võib põhjustada tõsiseid kukkumisi ja raskeid vigastusi, mis tähendab, et vanemad ei tohiks lapsega rattast lahti lasta enne, kui on kindlad, et beebi on täielikult teadlik sellest, mida temalt nõutakse. Selles artiklis räägime teile, kuidas kiiresti ja õigesti õpetada last kaherattalise jalgrattaga sõitma nii, et ta ei kukuks isegi kõige suurema kiirusega liikudes.
Enne kui hakkate last kaherattalise jalgrattaga sõitma õpetama, peate õpetama teda tasakaalu hoidma. Järgmised näpunäited aitab teid selles.
Kuidas õpetada last jalgrattaga tasakaalu hoidma?
- Alustuseks võtke jalgratas parki sõitma. Laps tahab seda kindlasti üksi kanda, hoides seda sadulast. Algul kõigub ratas küljelt küljele, kuid hiljem on beebi sellega kindlam käsitseda.
- Järgmisena peate lahti keerama ühe pedaali ja langetama rattaistme madalaimale tasemele. Laske lapsel kätega roolist võtta ja asetage üks jalg pedaalile. Sellises olukorras hakkab beebi kiiresti oma vaba jalaga maast eemalduma, imiteerides tõukerattal liikumist. Samas on lapsel endiselt väga raske tasakaalu hoida, seega ära unusta teda toetamast, kui ta hakkab kukkuma või külili kalduma.
Kui teie poeg või tütar on õppinud enesekindlalt tasakaalu hoidma, võite jätkata otse kaherattalise jalgrattaga sõitmise õppimisega.
Kuidas õpetada last järk-järgult kaherattalise jalgrattaga sõitma?
Tavaliselt kulub iga sammu valdamiseks 4-5 päeva. Järgmisele etapile saate liikuda ainult siis, kui laps saab eelmisega enesekindlalt hakkama.