Ekstreemspordis proovile panemine ja isegi talvel on päris mehe asi. Jääb vaid valida kõige rohkem sobiv välimus sport. Valige, mis teile meeldib.
1. Jääsukeldumine
Allikas: mnn.com
See, et õues on talv ja pakane, pole põhjust kaugemasse nurka uimed ära panna. Kogenud sukeldujad teavad, mis tunne on jää all ujuda. Noh, algajad peaksid meeles pidama: auku - alles pärast kursust intensiivne treening! Talvisukeldumine erineb suvisest sukeldumisest ju vähemalt selle poolest, et jaanuaris ei tõuse pinnale, kuhu tahad.
2. Lumepolo
Allikas: mnn.com
Üldiselt on see tavalise polo muudetud versioon, kuid ainult lumisel areenil. Talvises polos kannavad hobused jalas spetsiaalseid “kingaid”, et libedal väljakul paremini haarduda. Valgel lumel kontrastseks pall on võetud suurema läbimõõduga ja punase värviga.
3. Kiiruslend
Allikas: mnn.com
Tõeline "plahvatusohtlik" segu langevarjuga mäesuusatamises. Tavaliselt hüppab sportlane helikopterist lumisele mäenõlvale. Seejärel jätkub laskumine suuskadel. Kuid suusataja oma langevarju ei hülga – teel võib olla kive ja kiviseid servi. Ja siis pead uuesti õhku tõusma...
4. Jääronimine
Allikas: mnn.com
Kui kellelegi väga meeldib suvel mäkke ronida, siis on äärmuslik okupatsioon talvel saab jätkata, samades kohtades, kuid lume ja jääga kaetud. Talvel on see veelgi ekstreemsem. Jah, ja objekte on ka rohkem – jäätunud kosed on midagi väärt! Tõsi, talvel on orienteerumine keerulisem ja selleks on vaja erivarustust. Aga kas see on takistuseks tõelistele meestele!
5. Allamäge labida peal
Allikas: mnn.com
Selle spordiala leiutasid 1970. aastatel talviste mäesuusaradade töötajad. Kui tõstukid ebaõnnestusid, siis lihtsalt saduldati labidad ja ... Üldiselt väga lihtne ja lõbus spordiala. Kuid isegi siin on vaja ettevalmistust. Lõppude lõpuks võib rajal olev "kest" jõuda kiiruseni kuni 100 km / h.
6. Purjetamisvõistlused jääl
Allikas: mnn.com
Midagi jahtidel rassimise ja kiiruisutamine. Vaatamata selle spordiala lõbustusele korraldatakse selles üsna tõsiseid üritusi. rahvusvahelised võistlused.
7. Suusasõit
Allikas: mnn.com
Võib-olla läheb sul juba hästi. suusarada mõnel mäenõlval või meisterdanud lumelaua. Kuid see ei tähenda, et saate selle suusarattaga hakkama ilma ettevalmistuseta.
8. Süstasõit
Allikas: mnn.com
Aga mis siis, kui kihutate kelgu asemel mäest alla hästi õlitatud traditsioonilise põhjamaise paadiga? Ja aerud on siin väga kasulikud - nendega saab mürsku hästi juhtida. Kindlasti suurepärane adrenaliinipump.
9. Jääsurfamine
Suusad, uisud, kelgud – tavaliselt piirdutakse selle komplektiga vaba aeg Venelased pakasekuudel. Viimasel ajal on talispordialade nimekiri aga täienenud uute ekstreemsete meelelahutustega. Ja ehk tasub sel talvel riskida ja mitmekesistada nendega traditsioonilist talvepuhkust.
Venemaa kaks lahedamat ekstreemuuendust on heliskisõit ja lumekross. Heliskiing on suusatajate seas tuntud kui "suitsiiditerroristi lõbu". Vaid väga kuumapead julgevad kopterist mäetippu hüpata ja sealt mööda puutumatuid nõlvasid mööda sillutatud rööbastest alla laskuda. Tõusu tippu viib läbi grupp, kuhu peab kuuluma kaasas olev giid, kes on kursis piirkonna nõlvadega.
Heliskiing: helikopterist mäenõlvale hüppavad riskivad vaid väga kuumapead...
Võidujooks ellujäämise nimel
Praegu asuvad Venemaal heliskikeskused Kamtšatkal, Kaukaasias (Elbrusel) ja Krasnaja Poljanas. Tavaline hind ühe päeva heliskisõiduks Krasnaja Poljanas on umbes 8000 rubla, Euroopas aga kõik 20 000 (rublades). See sisaldab helikopteri tõusu (4 tõusu), laviinianduri renti, kaasasoleva giidi teenuste eest tasumist. Kui valitakse mitmepäevane programm, väheneb ühe õppepäeva maksumus oluliselt. Heliski hooaeg kestab 4 kuud – detsembri keskpaigast aprilli keskpaigani.
Ja siis laskuge selle peale suusatamine…
Kes kõrgust ei armasta, aga on kiirusehull, võib proovida lumekrossi – võidusõitu ja mootorsaanidel hüppamist. Saate neid igal ajal õppida sobiv mudel. Hüpped ulatuvad sageli 9 meetri kõrguseks ja koguni 40 meetri pikkuseks! See spordiala on hea, sest pärast rasket võistlust (mida paljud ekstreemsed inimesed talvel korraldavad nagu tänavasõit suured linnad), saab mootorsaane kasutada "rahulikel" eesmärkidel. Näiteks mine safarile Karjalasse. Vaatamata sellele, et põnevust on ka piisavalt, sobib ülejäänu kogu perele. Kahepäevane ekskursioon Karjala metsades maksab alates 15 tuhandest. Kui on plaanis igal talvel mootorsaanidega sõita, saab hea mudeli osta juba poole miljoni pealt.
Soodne tuul!
Noortele sobib lumelauasõit suurepäraselt - see on omamoodi lohesurf (purje alla minemine), ainult lumes. See muutub üha populaarsemaks, sest adrenaliiniannuse saamiseks pole vaja mägesid ega kive – piisab igast suhteliselt lagedast alast. Sellel spordialal kasutatav varustus on paljuski sarnane veesõiduki varustusega. Talilohedega sõitmise saate üsna kiiresti selgeks. Paar õppetundi – ja lõbutsege omaette. Täielik koolitusvarustuse komplekt pluss kahetunnine koolitus maksab umbes 1800 rubla. Ja teie lumelauaga sõitmiseks mõeldud riietus antakse välja kuskil 60 tuhande ringis. Kuid investeering ei ole mõeldud üheks hooajaks.
Venemaal on lohemeeste jaoks mitmeid lemmikkohti. Esiteks Pleštšejevo järv, kus puhub pidevalt erinevatest suundadest tuul ning lumesaju hulk võimaldab unustamatu elamuse saada nii algajatel kui ka professionaalidel. Teiseks Baikali järv. Lumeluusatamise entusiastid on eriti valinud sellised kohad nagu Posolsky Sor Baikali järve idarannikul, Barguzinsky ja Chivyrkuisky lahed, kus puhuvad võrratud loodetuuled. Kogenud sportlased võivad minna isegi lohesafarile üle Baikali järve – see kestab umbes nädala. Kolmas populaarne punkt on Soome lahe kaldad, kus peetakse isegi rahvusvahelisi lumesuusatamisvõistlusi.
Puhkus "kassidega"
Kui teie jaoks on spordi põhiolemus ületada, proovige kuivatoolingut – mägironimise talvist vormi, jääronimist. Sportlased vallutavad talviseid nõlvad jäänaasklid käes ja saapad jalas. Muidugi nõuab see spordiala tõsist füüsiline treening, enne nõlvale minekut vajate vähemalt paar kuud regulaarset treeningut.
Nüüd on Venemaal kuivtööriistade austajate jaoks palju erineva raskusastmega radu - M1-st M15-ni (lihtsaimast raskeimani), sealhulgas järsud ja "tagurpidi" nõlvad. Kellele ikka meeldivad pehmemad koormad, sobib talvine trekking suurepäraselt. Valge katte all avanevad ju paljud suvised turismipaigad uuest vaatenurgast. Enamik maalilisi marsruute asub Krimmis ja Kaukaasias, kuid lisaks läbivad mitmepäevased matkarajad Altai, Uurali, Kamtšatka ja Koola poolsaare. Parim osa on see, et seda tüüpi seikluspuhkus on kõigile kättesaadav. Võite isegi korraldada perereisi: minge lastega marsruudi lihtsatele lõikudele ja tehke sissesõite mägismaa või koopad, et teha täiskasvanud seltskonda. Kolmepäevase alalise baasiga matka giiditeenused maksavad umbes 10 tuhat rubla, matkamine koos ronimisega ja mobiilne laager maksavad rohkem. Näiteks nädalaks Elbrusel ronimine maksab umbes 30 tuhat.
Tõmmake mees mägedesse, kasutage võimalust ...
Pane oma kelk suveks valmis
Kes ei tahaks meenutada oma lapsepõlve ja tuulega mäest alla kelgutada? Nüüd saate seda teha täiskasvanulikult kahe moeka spordiala - airboardingi ja naturbani - abil. Airboard on spetsiaalne õhkpadi, mida juhitakse kere külgedele kaldumisega. Laskumise alustamiseks peate jooksma ja hüppama sellele õhkmadratsile kõht alla, haarates külgedel olevatest käepidemetest. Sõita saab nii naaberpargi mäelt kui ka Dombai ja Krasnaja Poljana nõlvadel.
Õhupalli hind sõitmiseks kõigub 10 tuhande ringis. Kui hing nõuab tõsisemaid aistinguid, võite proovida naturbani. Naturbani harjutamiseks pole üldse vaja spetsiaalset rada ehitada, kuid siiski on soovitatav laskuda 700-1000 meetri pikkuselt tõsiselt nõlvalt. Eelduseks on, et rada peab olema jäine: selle naturbaniks ettevalmistamiseks on vaja mitu tonni vett. Naturbani kelke toodavad Itaalia firmad Torgler ja Bachmann, samuti Saksa Gasser. Hinnad on üsna kõrged. Jooksja maksumus võib ulatuda 400 dollarini, kelk ise maksab 700–1000 dollarit ja kostüüm maksab 200 dollarit.
hübriidne äärmus
Kui olete asjatundlik lumelaudur või suusataja, kuid soovite midagi uut, võtke tuisku või lumesaba. Skvoll on uut tüüpi lumelauasõit. Erinevus lumelauast on sportlase asukohas - ta seisab näoga raja poole, mis võimaldab sooritada sügavaid kaare ja järske pöördeid mõlemas suunas. Sellise mürsu laskumistehnika on jäigem ja nõuab sportlase eriväljaõpet. Kogenud räuskajad eelistavad aga sõita järskudel nõlvadel, kus nad saavad näidata tuisu võimalusi täies hiilguses. Selle tüübi populaarsus Venemaal kasvab, uus tuisk maksab umbes sama palju kui lumelaud, umbes 70 tuhat.
Snowscoot on meelelahutus jalgratturitele, kes ei taha ka talvel oma raudhobustest lahku minna. Snowscoot on lumetõukeratas, millel on kaks suuski ja rool, aga istet pole, seega tuleb sõita terve tee poolkõverdatud jalgadel seistes. Muidugi on see lõbus, kuid sellisel mürsul on laskumiste ületamise tehnika palju keerulisem kui lumelaual ja sellele tasub üle minna ainult siis, kui teil on sõidukogemust. Fakt on see, et lumikelluke arendab väga suurt kiirust - iga konarus võib teid lumehange saata. Paljude talvise ekstreemspordi austajate arvates on lumikelluke kõigist laskumisliikidest kõige salakavalam.
Reisikorraldaja Venemaa Discovery Anna juht:
- Kõige populaarsemad kohad ekstreemseks puhkuseks on Karjala, Kaukaasia ja Koola poolsaar. Talvine Baikal on väga nõutud. Nädalavahetusel on populaarsed Oryoli ja Vladimiri piirkonna suunad. Suusatamiseks on head alused. Uute liikide populaarsuse poolest on esikohal lumekross. Reisikorraldajad saavad pakkuda ulatuslikku mootorsaaniprogrammi Altais, Karjalas, Koola poolsaarel ja Baikali järvel. Teine populaarseim äärmuslik variant on Elbruse ronimine. Tõus ise on tavaliselt üheksapäevane programm. Kõigepealt tuleb aklimatiseerumine, seejärel algab treening – instruktor õpetab kasutama jäänahka ja krampe. Kõik ohtlikud lõigud läbitakse juhendaja selgel juhendamisel. Reeglina läheb enamus tippu esimest korda ja aistingud jäävad ainult positiivseks.
Metsiku Venemaa reisifirma juht Vladimir:
- Kahjuks on aktiivset puhkust välismaal siiski lihtsam korraldada. Taristu Venemaal ei ole ette valmistatud. Näiteks edasi Uus aasta suusatajate vood loobusid piletitest Euroopasse ja tormasid suusatama Krasnaja Poljanasse ja Elbruse piirkonda. Ja seal nad kõik seisid sabas, sest lifte napib. Kuigi pärast olümpiamänge on ametnikud korduvalt väitnud, et Sotši on valmis suurimaks külaliste sissevooluks. Kogu puhkus oli krimpsus, sest liftidel ja nõlvadel oli tohutult palju rahvast! Hea suund on Baikal: jääl saab sõita mootorsaanide ja lumelohedega. On ka teisi võimalusi. Nii olid hiljutisel turisminäitusel Vorkuta, Naryan-Mari, Salehardi esindajad, kes kutsusid külalisi enda juurde - kelkudega sõitma, jääkarude juurde ekspeditsioonile minema. Ja veel, kuigi see on amatööride esituse tasemel. Portjeeteenus puudub, paljud teed on katki. Ja näiteks Kamtšatka vulkaanidele on talvel peaaegu võimatu pääseda.
Sõitke väravast välja - ja ärge kartke pöörata...
Viimasel ajal on see teema mind väga muret tekitama hakanud, kuna märkasin, et paljud isiksused meeldivad kõige rohkem erinevad tüübid sportlikud tegevused, vaid mõned neist on tavalised, teised aga tekitavad tõelist adrenaliini verre. Nii ma siis mõtlesin: võib-olla peaksin midagi enda jaoks proovima, et saada uusi ja ebatavalisi emotsioone... No need on praegu vaid mõtted, sest alguses otsustasin sellest teemast hoolega aru saada, endale selgeks teha, mis spordialadega ma tegeleda tahaksin. , ja jookse ka ekstreemsetel talispordialadel, mille nimekirja ma ka teile näitan.
Populaarsed ja ekstreemspordialad – nimekiri minult
Nii et esiteks huvitas mind selline tüüp nagu polo segwaydel.
Esiteks on see ebatavaline tegevus, mille jaoks varem loomi võeti. Tõenäoliselt olete kuulnud polost hobusel ja ka jalgratastel. Kunagi kuulsin telekast, kuid ei pööranud erilist tähelepanu. Tänapäeval, nagu selgus, pole hobused enam aktuaalsed ja mängus kasutatakse elektrilisi tõukerattaid. Jah, tehnoloogiline areng annab tunda. Pealegi on see mäng Ameerika Ühendriikides väga populaarne ja ülaltoodud transpordiliik on samuti väga edukas.
Selle sõiduki eeliseks on see, et see on üsna väike ja ka väga lihtne juhtida. Mängides tuleb lihtsalt keha kallutada ja toode keerab kiiresti sinna, kuhu vaja. Kas saate selle endale osta? Kuid kõige olulisem rõõm sellises mängus on hetk, et seade ei suuda saavutada kiirust üle 20 km tunnis, mille tulemusena on kõigil sama kiirus, konkurendist ei saa mööda minna tänu kiiremale või täiustatud Segway.
Minu jaoks on sellise mängu põhitõed näidata, kuidas iga mängija teab, kuidas manöövreid teha, samuti oma keha juhtida. Venemaa territooriumil ilmus selline mäng üsna hiljuti, kuid fänne pole veel väga palju.
Parkour kui eneseväljendusviis
Nüüd räägin teile parkuurist. peal inglise keel, ja tõepoolest, sellist mängu nimetatakse tavapäraseks kunstiks, kuidas liikumisel erinevaid takistusi ületada.
Minu jaoks isiklikult on see variant ideaalne, kuna mulle väga ei meeldi võistelda ja sel juhul saab lihtsalt liikumist nautida ja mitte mõelda kellestki möödumisele.
Kui arvestada ekstreemseid vaba aja veetmise liike, siis adrenaliini verre toova aktsioonina on minu jaoks esikohal parkour. Mõtlesin pikalt, kas seda saab üldse spordi arvele kirjutada, millega seoses ilmnes palju vastuolusid. Kuid tõsiasi on see, et te ei saa seda nimetada ka tavaliseks harjutuseks, sest selle kategooria jaoks on parkour oma tegevuses üsna keeruline. Muide, kas olete mõnda näinud?
Arvan, et põhiprintsiip on liikuda läbi territooriumi, mida sa üldse ei tunne, iga samm on uuendus. Õppetunnis on erinevate treppide, seinte kasutamine, tohututest objektidest üle astumine, aga ka hüppamine. Huvitav, eks? Selliseid trikke tehakse oma lõbuks, ilma esinemisteta. Samuti pole selles mängus tagasiteed. Noh, kui olete juba otsustanud ja läinud, peate minema lõpuni, hoolimata sellest, mis teid ootab.
Selle tüübi kohta on palju teavet ja parkour alustab oma ajalugu 90ndatel. Esimene, kes sellesse tegevusse siiralt armus, on mees nimega David Belle. See on Prantsuse kodanik, kes näitas palju ainulaadseid trikke. Ta sooritas julge hüppe 10 meetri kõrguselt ning spetsiaalse salto abil maandus kergelt.
Tänapäeval on see sportliku ajaveetmise võimalus esimestel töökohtadel, mille tulemusena hakkas ta mind iga uue teabelehega üha enam huvitama.
Ja nüüd ma tõesti tahan teile rääkida sellisest suunast nagu baashüpped, mis mind samuti väga huvitas. Kui ma maailma ekstreemmänge vaatasin, oli see selline ekstreem. Seega on baashüpped ebatavalised hüpped, mida sooritatakse kõrgetelt konstruktsioonidelt, sildadelt ja ka mujalt. Kas olete ette kujutanud?
Noh, et asi oleks selgem, võite otsida "ekstreemspordifotosid" ja näete tohutul hulgal erinevaid fotosid, millel on kujutatud ühe või teise suuna peensusi. Väga sageli, nagu selgus, kasutavad selles suunas osalejad igaks juhuks langevarju. Kuid ma arvan, et selline spordiala mulle ei sobiks, kuna see nõuab osavust ja julgust ning see pole kindlasti minu kohta).
Veelgi enam, sellisel juhul peate mõistma oma hüppe suunda, et jumal hoidku, te ei murra oma luid. Ma kujutan vaid ette, kui hirmus see võib olla, kui hüppad suurelt kõrguselt. Ja sain ka teada, et neile, kes tahavad sellist hüpet ikka teha või õppida seda professionaalsel tasemel sooritama, on spetsiaalsed ettevalmistuskursused. Fakt on see, et see nõuab tõsist ettevalmistust, sest iga vea korral võib tulemus saatuslikuks saada. Seega on koolitused, kus tõelised meistrid tegelevad iga inimesega individuaalselt.
Niisiis, nüüd kiirustan teile rääkima veel ühest suunast - paraplaanile või. Ausalt öeldes pole see ka minu jaoks. Tõenäoliselt pole ma sellisteks hetkedeks veel valmis, kuigi soov hakkab tasapisi tekkima.
Nii et see suund on ohtlik spordiala, mis on tehtud lennu kujul. Ma arvan, et see on kõige rohkem lihtne vorm mis on kõigile kättesaadav. Sa pead lihtsalt leidma mäe, hüppama sellelt jooksu abil.
Lennu ajal peaks inimene mõtlema ainult sellele, kuidas oma keha, aga ka langevarju tiiba õigesti juhtida.
Lennu ajal võib tuul sind tõsta isegi sellisele kõrgusele, millest sa uneski ei osanud. Ettevalmistus sellisteks toiminguteks on samuti vajalik, sest ennekõike peaks olema mitte ainult langevari, vaid ka spetsiaalne kiiver, samuti on soovitatav kaasa võtta kõrgusmõõtur. See seade näitab, kui kõrgele olete libisenud, kui kiiresti see langeb. Venemaa elanikud valivad selliste toimingute jaoks enamasti Krimmi. Just nendest mägedest tehakse hüppeid ja vastuste põhjal otsustades surmajuhtumeid ei olnud, kõik on korras ja turvaline.
lumelauaga sõitmine
Noh, muudest "aktiivspordi" rubriigi aladest sobib mulle kõige rohkem lumelauasõit. Kindlasti on kõik sellisest ajaviitest kuulnud ja paljud on proovinud, katsunud enda kogemus see äärmus.
Kiirustan märkima, et ma pikka aega tegeles lumelauasõiduga ning koges iga kord uusi emotsioone nii suusatamisest kui esinemisest.
Ausalt öeldes on see hämmastav hobi, mis on võitnud mitte ainult minu, vaid ka miljonite teiste südame. See on ekstreemne spordisuund, mida saate isegi vaatamise ajal nautida. Kas teate, et see suund, millest iga teine teab, oli 1965. aastal peaaegu tundmatu? Ilmselt mitte, mis pole ka imelik, sest ma ise sain sellest alles teada. Oli selline inimene nagu Dmitri Milovitš, kes soovitas täiesti juhuslikult laua abil mägedest alla minna. Tõenäoliselt tahtis ta lihtsalt sellist laskumist hõlbustada, kuid see osutus mitte ainult huvitavaks uuenduseks, vaid ka terve spordisuuna.
Lumelaua arendamise ajalugu on üsna pikk, nii et ma ei pea vajalikuks rääkida igast inimesest, kes on sellesse suunda oma "tilga" panustanud. Peaasi, et nüüd pole see mitte ainult populaarne spordivõimalus, vaid ka ainulaadne. individuaalne tund, mille abil saate tõesti tõelise sumina.
Hoki ... jah, jah, hoki!
Ja ma mõtlen ka hokile. Küsite: kas see on midagi uut või ekstreemset? Mõistan teie üllatust, kuid kiirustan märkima, et sellist hokit saab mängida ka üherattalise rattaga. üllatunud? Alguses ei saanud ma ka aru, kuidas see võimalik oli, kuid nüüd saavad nad teile öelda. Niisiis, traditsiooniline mäng me kõik kujutame ette ja teame, kuidas litrit jääle visata, eks?
Antud juhul on asi teisiti, sest osalejad mängivad mängu üherattalistel seadmetel sõites. Seda mängu ei iseloomusta ründajad, nagu ka suluseisud, pole kaklusi, samuti jõuliigutusi. Kuid isegi sellistel tingimustel ei kaota see oma unikaalsust.
Motokross
Mind huvitas väga ka motokross. Tõenäoliselt pole kellelegi saladus, et see on üks spordialadest, mis on tavaline sportrataste võidusõit. Sellised võistlused peetakse spetsiaalsetel aladel, mis asuvad suletud rajal. Kuid isegi sel juhul peavad teil olema teatud oskused. Milline? Kõigepealt peaksite õppima, kuidas sellist mootorratast juhtida, mis pole sugugi lihtne.
Eksperdid ütlevad, et sõiduki mõistmiseks ja tunnetamiseks piisab 10 tunnist koolitusest. See on ohtlik spordiala, kuna sellega võib kaasneda suurem vigastuste oht. Kujutage ette, täna istute esimest korda võidusõiduratta selga ja hakkate sooritama manöövreid, et vastasest mööduda... Jah, keegi pole veel pöördeid ja takistusi tühistanud, nii et ma arvan, et algaja ei peaks seda suunda proovima kui esimene.
Krossimootorrattad on rasked sõidukid, seega pole sellise varustuse juhtimine kindlasti lihtne. See on ikka pool häda. Selliseid professionaalseid seadmeid saavad hallata ainult spetsialistid, mille tulemusel peavad teil olema teatud oskused. Selleks on olemas spetsiaalsed kursused, mis valmistavad inimesi sellisteks tegevusteks ette. Nagu näete, võite ilma oskusteta lihtsalt vigastada ja selline treening saab lihtsalt otsa.
lohesurf
Ehk et asi oleks võimalikult selge, tasub omada lohet, surfilauda ja ka mere ääres tuulist ilma oodata, et oleks laineid. Seega saab osaleja oma seadmeid pöörates võimaluse mitte ainult mööda laineid libiseda, vaid ka õhku tõusta, mis maksimeerib tunni mõju. See on kaasaegne suund, mis iga päevaga ainult suurendab nende inimeste arvu, kes soovivad selliseid aistinguid oma kogemustest kogeda.
benji hüpe
Ja on ka selline vaade nagu. Oh, nagu ma lugesin, ja hanenahk. See ei ole lihtne hüpe kõrguselt, vaid elastse kaabli abil.
Tegevusi tehakse kividel, sildadel ja muudel küngastel. See suund sai alguse juba 80ndatel, kui britid hakkasid erksate aistingute saamiseks kasutama tavalist džuuti ja hüppama.
Lendamise tunne ei jätnud kedagi ükskõikseks, mille tulemusena muutus suund populaarsemaks. Ja sellel liigil on oma nägu, mis on püstitanud rekordeid nii kasutatud teraviku kõrguse kui ka muude tegurite osas. Ma lihtsalt mõtlen, kui palju julgust või tahtmist on vaja, et saada nii põnev tunne, et lubada endal selliselt kõrguselt hüpata. Ei noh, selliseid nägusid on, neid on palju, aga kahju, et ma sellisesse nimekirja ei kuulu.
Niisiis, kes on rulluisutamisest kuulnud? See on ka raske tegevus, milleks on rulluisutamine.
Kuid ärge arvake, et see on tavaline uisutamine, Ei. Selliste liigutuste ajal tuleks sooritada teatud toiminguid, hüppeid, pöördeid ja muid trikke. Lisaks on olemas spetsiaalsed kaldteed, kus spetsialistid treenivad oma keerutusi, et hiljem teistele näidata. Selle suuna aluseks on akrobaatika, mille tulemusena peab inimene oma keha selgelt tunnetama ja seda hästi juhtima.
Florensky jalgpall
Samuti meeldis mulle väga teave Firenze jalgpalli kohta.
Nõus, jalgpallifänne on palju, kuid kui seda mängu mängitakse ilma reegliteta, muutub see huvitavamaks. See jalgpalli versioon on lihtsalt adrenaliinist küllastunud ja see võib olla ka veri. Mõned inimesed on kindlad, et selle saab tõeliste meeste mängude seas esikohale seada. Kuid on mõned reeglid. Näitena räägin teile ühe loo, mis oli Santa Croces.
Siin tekkis ristkülikukujuline kaevatud auk, mille suurus oli umbes 50 meetrit. See koht kaeti liivaga ja siia lasti sisse 2 võistkonna osalejad, kummaski oli 7 inimest. Isased olid vööni alasti ja mänguvalmis. Seega on keelatud mängu ajal pea peal olla või teatud alatuid trikke kasutada, sest kõik peab olema aus. Nii algas mäng, mis reeglina oli seotud võitluskunstidega ja pall lihtsalt rippus osalejate vahel. Minu jaoks pole siin üldse mõtet palli visata, kuid ilmselt on see tipphetk.
frisbee
Ja viimane suund, mida tahaksin mainida, on frisbee.
Kui keegi seda ei tea põnev mäng, millel on lendav taldrik. Ma võin seda õppetundi nimetada üsna lihtsaks ja lihtsaks, kuigi huvitavaks. No kui midagi teha pole, siis võib minna sellist taldrikut jätma.
Tänapäeval meeldib paljudele ketast märgistada ja see võib asendada ka discgolfi mänguga. Ilmselt oleksin nõus, kui mind sellises mängus osalema kutsutaks. Esiteks, te ei vaja midagi ettevalmistavad liigutused, oskused või kursused. Kõik on väga lihtne, peaasi, et ühe osaleja pead ei areneks. Aga ma arvan, et seda saab ära hoida.
Niisiis, püüdsin teile anda kogu teabe spordi ekstreemalade kohta .... Jah, ma nõustun, et need ei ole kõik tüübid, mis on olemas, pöörasin lihtsalt tähelepanu tõeliselt huvitavatele ja populaarsetele tüüpidele. Mis ma ikka öelda saan. Ühe või teise valimiseks tasub hoolikalt mõelda. Ma mõistan ise kohut.
Ekstreemsport – minu toodud nimekiri pole kaugeltki täielik!
Esiteks võivad nad selliste kõrgusega seotud suundade valimisel kindlalt öelda, et tasub kaaluda, kas saate sellise hirmuga (kui see on olemas) hakkama saada. Jah, kui kõrgust ei karda, võib julgelt proovida hüppamist, lendamist ja nii edasi, aga muul juhul soovitan hoolega mõelda. Samuti oleneb valik sellest, mida täpselt selliselt tegevuselt ootad. Kui lihtsalt pole, kus ja kellega vaba aega veeta, siis on kinod. Ma teen muidugi nalja.
Isiklikult ma ei varja, et kõrgus mind natuke hirmutab, kuid nagu näete, suur hulk juhised on seotud suur kõrgus. Eelistan argisemaid võimalusi, sealhulgas surfamist. Mainisin seda juba eespool, nii et ma ei taha ennast korrata. Kuid sellegipoolest on see optimaalne sporditegevus, mille käigus ma naudin, ei tunne hirmu ja saan ka palju hämmastavaid emotsioone. Arvan, et paljud saavad minust aru.
Lisaks kõigele sellele soovitan tähelepanu pöörata ka teistele tundidele, mis samuti ei nõua erilisi ettevalmistusmomente. Need, kes on liiga laisad, et kursustel käia, tunnevad ka erinevust. Noh, kui otsustate seda või teist suunda professionaalselt omandada, minge enesekindlalt oma eesmärgi poole. Võib-olla on see tõesti see, mida vajate, et tunda elu täit maitset, saada uskumatuid emotsioone, aistinguid, nautida iga hingetõmmet.
Mul on kõik olemas, ootan varsti uut teavet, minu uut ja ebatavalist uurimistööd. Telli ja kutsu oma sõpru. Edu ja kohtumiseni.
Tekst agent Q.
Kokkupuutel
Viimasel ajal kasvab jõudsalt nii ekstreemspordi austajate hulk kui ka ekstreemspordialad ise. Eriti kiiresti Viimasel ajal on talviste ekstreemspordialade populaarsus aina kasvanud Ekstreem on inimene, kellel on suurepärane füüsiline vorm ja soov loodusjõududele vastu seista. Ekstreemsed inimesed on reeglina väga julged, kartmatud ja hasartmängusõltlased. Extreme on valmis riskima oma tervisega, et saada verre lisaannus adrenaliini.
Ekstreemspordiga tegelenud inimesed on tõenäoliselt tavaspordis pettunud või traditsioonilistest spordialadest lihtsalt tüdinud. Talvise ekstreemspordiga tegelema hakanud inimene soovib saada põnevust ja avastada midagi uut.
Ekstreemspordiga tegeleda soovivatel inimestel peaks olema hea olla füüsiline vorm ja heas tujus, see tähendab, et nad peavad olema psühholoogiliselt ette valmistatud. Lisaks peab äärmus teadma loodusseadusi ja suutma neile vastu seista ning äärmus peab olema suurepärase reaktsiooniga, valmis tegema kiireid otsuseid. Loomulikult peavad ekstreemsed inimesed vajadusel võtma riske, mis omakorda peavad olema õigustatud.
Talvise ekstreemspordi olemus seisneb selles, et ekstreemsportlane ei peaks suutma mitte ainult vastu seista loodusjõududele ja võimele neid ületada, vaid ka ekstreemsportlane peab suutma neid jõude ära tunda ja oskama neid enda omadega võrrelda. tugevused ja võimalused.
Ise Ekstreemsport esindab teatud serva või joont, mis jääb elu ja surma vahele, sellel serval on äärmuslik inimene, kes vastandub loodusjõududele.
Kuid selleks, et loodusjõududele asjatundlikult vastu seista, vajab äärmuslik otsija kogemust, julgust, kartmatust, suurepärast füüsilist ja psühholoogilist ettevalmistust. Oluline tegur on ka varustus ja varustus, mis omakorda võivad ootamatu olukorra korral päästa ekstreemlaste elu ja tervise.
Oluline fakt on meeskond, milles äärmus osaleb. Praegu on palju ühendusi ja klubisid, milles inimesi ühendab armastus ekstreemspordi vastu, soov loodusjõududele vastu seista ja soov saada uusi aistinguid. Ekstreemspordikaaslased ei jäta sind kahtlemata kunagi hätta ja vajadusel annavad vajalikku nõu.
Talviste ekstreemspordialade tüübid
Praegu on tohutul hulgal erinevaid talviseid ekstreemsporte. Ja algaja jaoks, kes on otsustanud valida ühe talvise ekstreemspordi liigi, võivad silmad spordiala valides lihtsalt hajutada.
Kuid selleks peab algaja ise tegema järeldused, kuna iga inimene on individuaalne isiksus, kellel on eelsoodumus ühe või teise ekstreemspordi tüübi jaoks. Seega võime järeldada, et kui inimene otsustab ekstreemspordiga tegeleda, peab ta saama võimalikult palju teavet selle kohta, mis tüüpi talvine ekstreem talle meeldib. Esiteks vajab ta teavet selle kohta vajalik varustus, mõttekaaslaste ja klubide olemasolust.
Talvised ekstreemspordialad on järgmised:
Suusatamine
jää ronimine
lumelauaga sõitmine
Mootorsaanid
Tuulelohetamine
Naturban
talvine maastikuratas
Mägironimine.
Väärib märkimist, et teatud tüüpi ekstreemspordialadel on palju alamliike, näiteks on lumelauasõidul järgmised alamliigid: Halfpipe, Freestyle, Extreme, Slalom, Bordercross, Freeride ja muud alamliigid.
Mõnest talvise ekstreemspordi liigist tasub veidi lähemalt rääkida.
Naturban
Naturban on üks kelgusporti. Selle talispordi olemus seisneb selles, et spetsiaalsel saanil (kelgul) jääliugudel (serpentiinidel). Naturban erineb teistest liikidest kelgutamine tõsiasi, et naturbani jaoks pole vaja rajada spetsiaalseid marsruute, vaid piisab ainult järskudest nõlvadest või liumägedest, mis tarastatakse.
Sellel spordialal võivad võistelda nii üksiksportlased kui ka kaheliikmelised ekipaažid. Raja laius on reeglina umbes 2,5 meetrit ja raja pikkus võib ulatuda 1500 meetrini.
Mootorsaanid
Üldiselt jagunevad mootorsaanid spordi- ja turistideks, on ka spetsiaalseid mootorsaane, mis on mõeldud kaubaveoks lumistes kohtades.
Teadaolevalt saadi esimene mootorsaani sarnasus eelmise sajandi kolmekümnendate aastate keskel. Ja moodsamad versioonid ilmusid juba viiekümnendate lõpus - eelmise sajandi kuuekümnendate alguses.
Kaasaegsed mootorsaanid võivad kiirendada kuni 200 kilomeetrit tunnis või rohkem ning seetõttu tuleb mootorsaanidega sõitmisel järgida ettevaatusabinõusid ning ettevalmistamata ja treenimata inimesel on parem mootorsaanile üldse mitte istuda.
Mis puudutab mootorsaanide võidusõitu, siis võidusõite on erinevaid. Sprintcross on võistlussari, milles osalevad mitmed mootorsaanid. Võistlused toimuvad kinnisel rajal, mille pikkus ulatub 800 meetrini, rajal on ka arvukalt pöördeid ja hüppeid. Ja seda mootorsaanispordi alamliiki võib tõesti nimetada kõige suurejoonelisemaks.
Kross on mootorsaanivõistlus suletud rajal. Krossil saavad osaleda mitmed mootorsaanid. Rajal saab esitada igasuguseid hüppeid ja raskeid pöördeid.
Toimuvad ka kestvussõidud, kus sportlased sõidavad ebatasasel maastikul. Rada peaks olema suletud ring, mis võib ulatuda umbes 60 kilomeetrini. Üldiselt on seda tüüpi võidusõit väga sarnane rallisõiduga, kuna rada on jagatud osadeks, millest igaüks kontrollib aja möödumist. Ja igale sõitjale antakse teatud ajavahemik iga marsruudi lõigu läbimiseks.
Paljud juhtumid on teada surmav tulemus mootorsaaniga sõites ja seetõttu tuleb järgida ettevaatusabinõusid ja jälgida mootorsaani seisukorda ning regulaarselt mööda sõita Hooldus. Mootorsaaniga sõites tuleb alati olla väga ettevaatlik, eriti ristmikel ja ebatasasel maastikul.
jää ronimine
Jääronimist peetakse üheks noorimaks ekstreemspordiks.
Väärib märkimist, et esimest korda Venemaal sai jääronimine alguse Kaukaasiast. Sellel spordialal on ka mitu alamliiki ja see on kunstlikult loodud maastikul ronimine ja looduslikel koskedel ronimine.
See spordiala pole meil väga levinud, kuna kõikjal pole nn liuväljakuid, mille ehitamine on väga kallis.
lumelauaga sõitmine
Lumelauasõitu peetakse õigustatult üheks kuulsamaks ja suurejoonelised vaated talvine ekstreemsport. See spordiala on isegi programmi lisatud olümpiamängud. Nii et esimest korda rahvusvaheline Olümpiakomitee lülitas lumelauasõidu ametlikult olümpiamängude kavasse 1995. aasta talvel. Lumelauasõidul on erinevaid alamliike, millest tasub rääkida.
Big air, mis inglise keeles tähendab suurt lendu. Seda tüüpi lumelauasõidus teeb lumelaudur spetsiaalselt hüppelaualt hüppe, misjärel ta maandub spetsiaalselt ettevalmistatud alale. Need lumelaudurite hüpped on väga ilusad ja suurejoonelised. Väärib märkimist, et Big Air on klassifitseeritud tehnilise vabastiili alla.
Boardercross on lumelauasõidu liik, milles osaleb 4 osalejat, kaks võitjat pääsevad järgmisse ringi ja nii kuni finaalini.
Slaalom toimub mitmesugused, on suurslaalom, superhiidslaalom ja muud tüüpi slaalom. Slaalom on oskus õigesti ja kiiresti ületada teatud arv poste, mis asetatakse raja äärde.
armastajad ekstreemne meelelahutus pakane ja külm ei ole takistuseks. Isegi kõige rohkem külm talv võid leida midagi meelepärast, eriti kui oled hingelt äärmus. Paljud spordialad võib liigitada põnevateks talvised tegevused kuid mitte kõik neist pole äärmuslikud. Siin on mõned liigid, mis tõenäoliselt äratavad teie huvi ja soovi vähemalt paar meisterdada!
Üks populaarsemaid talispordialasid on lumespordiga sõitmine, kui suvel ei jätkunud veealadel sõitmiseks aega, siis talvel võib järele jõuda lumel ja jääl sõites. Spetsiaalne disain ei võimalda mitte ainult sõita headel kiirustel, vaid viitab ka peadpööritavate trikkide võimalusele.
Esimesed jäävõistlused peeti Skandinaavias, see oli tagasi kahekümnendatel ja tänapäeval peetakse selliseid võistlusi maailma tasemel. võidusõidurada läheb üle jäätunud järve või jäise tee. Võidusõitjad sõidavad oma oskusi näidates vastupäeva ning adrenaliinilaksu ei saa mitte ainult võistlustel osalejad, vaid ka pealtvaatajad.
Niipea, kui selle ekstreemse ujumisviisi austajaid ei kutsuta, on meil tavaline nimi “morsk”, Põhjamaades aga “hülged” ja USA-s “jääkarud”. Aga kuidas neid ka ei nimetada, on nende hobi sama – ujumine keset talve avavees. Seda spordiala ei tohiks ilma ettevalmistuseta harrastada, kuna ettevalmistamata keha hüpotermia võib lõppeda surmaga. Jahedal suvel tuleb alustada järk-järgult, sügisel ujumist jätkata ja alles pärast pikki treeninguid talisuplemisele üle minna.
Kui eelistate talvel kelgutamist ja liumägesid, proovige meisterdada uut tüüpi sport – lumesüstasõit. Sõita saab üksi või paaris, selleks tuleb lumisel mäel kajakiga alla lasta, püüdes seda liikumise ajal aeru abil juhtida. Uskuge mind – see pakub teile palju naudingut ja rõõmustab nii teid kui ka teie ümber olevaid inimesi, kes kindlasti soovivad sellisest ebatavalisest sõidust osa võtta.
Seda tüüpi freeride’i kui "helisuusatamist" peetakse ekstreemsemaks. Lumiste avaruste vallutamiseks on vaja koos suuskade või lumelauaga olla tipus vallutamatu mägi puutumata lumega aitab teid selles helikopter. Niipea, kui see hõljus üle neitsi lumenõlva, peate helikopterist välja hüppama ja tormama läbi sädeleva lume, päikese ja tuule poole, hingates sisse adrenaliini ja vabaduse lõhna.
Kui lihtne suusatamine või lumelauasõit sind eriti ei köida, siis suure tõenäosusega rõõmustab sind talvine baashüppamine. Puhtallume nõlvadel suusatades saate ka langevarjuga ületada takistusi pragude, kaljude ja kaljude näol. See spordiala on väga suurejooneline, kuna sportlased mitte ainult ei kiirusta suur kiirus, teha hüppeid, aga näidata ka meeleheitlikke trikke.
Kui äärmuslik talvised vaated sport pakub huvi, siis see video on just sulle!